Mondial 50 SFC 100'lük gitmiyor

voxy0

Decapat
Katılım
4 Haziran 2023
Mesajlar
5
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Motoru 100lüğe çevirdim ama en fazla 70 görebildim ve 70'e geldiğimde motor da bayağı bağırıyor. 50'likken de 50 falan anca görebiliyordum.

Bu arada 100lüğe çevirirken piston buji bir de üst kapak değişti sadece (eksik parça söylemiş olabilirim).

Sebebi nedir veya başka neler yapabilirim?

(Not: Motoru 2. el aldım ve şu an 5000km'de)
 
Son düzenleyen: Moderatör:
Bende 100'lük cup motor kullanıyorum 80'e geldiğinde motor bağırıyor en son 90 gördüm.Dişlilerimle oynadığım için bu şekilde bu arada.14-36 kullanıyorum fakat torktan düştüm.14-38 veya 15-36 takmayı düşünüyorum.
 
Motoru 100lüğe çevirdim ama en fazla 70 görebildim ve 70'e geldiğimde motor da bayağı bağırıyor. 50'likken de 50 falan anca görebiliyordum.

Bu arada 100lüğe çevirirken piston buji bir de üst kapak değişti sadece (eksik parça söylemiş olabilirim).

Sebebi nedir veya başka neler yapabilirim?

(Not: Motoru 2. el aldım ve şu an 5000km'de)
100lüğe çevirirken genelde silindir ve piston değişir sadece. Buji ve üst kapağın değişmesine gerek yoktur. Ben ilk 50cc motorumu aldığım zaman yanında sadece silindir ve piston gelmişti kit olarak 80cc yapılmıştı.

Bunu bir kenara bıraktığımız zaman motorunun rodaj süresi olduğunu, silindir ve piston değişince rodajının sıfırdan başlayacağını bilmen gerekiyor. Rodaj süresinde top speed denememen, motora ani yüklenmemen, birden gaz açmaman gerekiyor. Rodajını düzgün yaptıktan sonra 1500-2000km kadar kullandıktan sonra motorun açılmaya ve daha yüksek hız yapmaya başlayacak. Bunun için biraz sabır gerekli.

Ayrıca 50cc 50km/s, 100cc 100km/s yaparsa benim 700km/s hız yapmam lazım. Cc ve hız ilişkisi öyle düz mantıkla olmuyor.
 
Paranı bu motosiklete harcamayı bırakıp, seni daha çok tatmin edecek bir motosiklet almak için para biriktirebilirsin.
Haklısın ama şuan sadece araba ehliyetim var o yüzden 50'liği yükselttim

Bende 100'lük cup motor kullanıyorum 80'e geldiğinde motor bağırıyor en son 90 gördüm.Dişlilerimle oynadığım için bu şekilde bu arada.14-36 kullanıyorum fakat torktan düştüm.14-38 veya 15-36 takmayı düşünüyorum.
Reis dişli değiştirmek benimde aklıma geldi aslında ama ne takacağımı bilmiyorum

100lüğe çevirirken genelde silindir ve piston değişir sadece. Buji ve üst kapağın değişmesine gerek yoktur. Ben ilk 50cc motorumu aldığım zaman yanında sadece silindir ve piston gelmişti kit olarak 80cc yapılmıştı.

Bunu bir kenara bıraktığımız zaman motorunun rodaj süresi olduğunu, silindir ve piston değişince rodajının sıfırdan başlayacağını bilmen gerekiyor. Rodaj süresinde top speed denememen, motora ani yüklenmemen, birden gaz açmaman gerekiyor. Rodajını düzgün yaptıktan sonra 1500-2000km kadar kullandıktan sonra motorun açılmaya ve daha yüksek hız yapmaya başlayacak. Bunun için biraz sabır gerekli.

Ayrıca 50cc 50km/s, 100cc 100km/s yaparsa benim 700km/s hız yapmam lazım. Cc ve hız ilişkisi öyle düz mantıkla olmuyor.
Cc'ye göre hız yapmayacagini bende biliyorum benim asil takıldığım konu 70'den sonra tıkanması diye düşünmüştüm

Ayrıca rodaj 1500 km ise ben daha 500 km falan yaptım ve biraz da zorlamış olabilirim motoru
 
Son düzenleme:

Technopat Haberler

Geri
Yukarı