Yararsız Üye
Kilopat
- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.528
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
Şaka yapıyorsun sanırım.Manuel kullanmak için tork aralığını bilmeye gerek yok ki.
Bundan 150 yıl önce de atlar arabalardan daha iyi sonuçlar vermiş, o zaman ona dönelim. 21. yüzyıla gireli 21 yıl geçti, teknoloji ilerliyor ama hâlâ geçmişte kalmaya devam ediyor çoğu insan. Artık bırak çift kavramalıyı (ki dayanıklılık sorunu var) normal tork konvertörlü şanzıman kadar verimli ve hızlı vites değiştiremez kullanıcılar. Şu anda otomatik viteslerin yakıt tüketimi sorunu kalmadı, performans sorunu ise hiç kalmadı milisaniyeler içinde vites değiştirebilir duruma geldiler. Hâlâ yıllar öncesini şimdiki dönemin gerçeği sanıyorsun. Babam da Stuttgart merkezde yönetici olduğu dönemlerdeki 80'li yılların Mercedes'lerini 2015 yılından daha güvenli zannederdi.Kullanan kişi debriyajlı manuelde çok daha iyi sonuçlar elde edecektir ki geçmişte de böyle olmuş.
Maximum torque : 160 Nm or 118 lb.ft @ 4400 rpm
Ben debriyaj pedalı gereksiz uzun süredir diyorum, manuel vites kullanım trendi 20-25 yıl öncekiyle aynı oranda kalsaydı çoktan hepsi pedalsız manuele dönerdi. Bu teknoloji varken pedala gerek yok diyorum, sen ise pedal manuelin zorunluluğuymuş gibi pedal gereksiz diyenlere "manuel kullanamıyorlar ondan laf atıyorlar" diyorsun. Benim savunduğum şey ise şu; manuel vites kullanmayı profesyonel olmak zannedenlerin neredeyse hiçbiri o vitese hakim olmadığının farkında değiller.Ben manuel daha iyi demiyorum ki neden savunmaya geçiyorsun hemen? İkisine de sahibim diyorum zaten.
Performans (çekiş) istiyorsan evet, ayrıca turbolu motorlarda verimli tork sadece tek devirde olmuyor. Turbo diye bir şey icat ettiler tavsiye ederim, alıyorsun motoruna göre 1500-2000 devirden 4000-4500 devir arasında ova gibi devir bandın var. Düşük tüketim mi istiyorsun? Değiştir 1500-2000 devirde, yüksek performans mı istiyorsun? Değiştir 4000-4500 devirde.Sürekli 4400 devirde mi vites atalım?
Manuel vites kullanmakta ne var onu anlamıyorum... Zor bir şey falan sanıyorsun sanırım, arabasında konfor isteyen manuel vites almıyor bu kadar basit. Gelişmiş bir ülkede normal bir okula değil de "özel" bir okula gitmesi gerekecek milyonlarca insanın kullanabildiği bir vites türünü doktorlar/akademisyenler/normal zeka seviyesindeki kişiler kullanamıyor mu?Kullanamayan da kötü demesin bir zahmet. Bu kadar saldırının sebebini kullanamıyor olmaya bağlarım ben kusura bakmayın da.
Hah senin de dediğin gibi ben de neredeyse hepsi diyorum. Herkesi kast etmiyorum. Çoğu böyle diyorum.manuel vites kullanmayı profesyonel olmak zannedenlerin neredeyse hiçbiri o vitese hakim olmadığının farkında değiller.
Kendi fikrini söyleyenlere karşı dediğin ilk şeyin bir saldırı olduğunu anlatmaya çalışıyorum. "Debriyaj pedalı gerekli değil dedi, hahaha bu kesin kullanamıyor beceriksizliğinden laf ediyorlar" diyorsun. Konu tartışma konusu değil, fikrini söyleyip başka konulara geçilecek bir konu ama yok illa birileri başkalarına laf edecek...Bunları bilen tek kişi sen değilsin bu kadar zorlamana gerek yok. Ben de birkaç önceki mesajımda zaten otomatikler daha konforlu demiştim. Daha kötü demiyorum ki. Neyi anlatmaya çalışıyorsun?
Hayır hocam hiç şahine binmedim. Birçok markanın son yıllarda Suva yönelmesi ve "bence" çoğunun birbirinin kopyası olması, bir ruhunun olaması benim hoşuma gitmiyor.Adamların hangi araba almasını sen mi yöneteceksin? Efendi araba yere yakın olmaz. Sen çok fazla şahine binmişsin sanırım.