Rodajdaki motorda yüksek devirlerde kullanmak zararlı olur mu?

Motorum şu an rodajda. Motoru hiç kesiciye sokmadım o yüzden hangi viteste kaç gidiyor hiçbir bilgim yok. Motoru genelde düşük devirlerde kullanıyorum. Çoğu kişi ara sıra motoru yokla diyor yani deviri yüksek tut diyorlar yoksa motor sağır kalır diyorlar. Kullandığım motorun torku ve motor gücü diğer rakiplerine göre yüksek ama bu torku ve motor gücünü hiç hissedemiyorum nedense. Yoksa motoru yüksek devirlerde vites attırmadığım için mi yavaş geliyor anlayamadım. Ara sıra deviri yüksek tutsam mesela kesiciden hemen önce vites atsam çok zararı dokunur mu motora?

Birden dip gaz yapmadan yavaş yavaş gaz açın. Verin sonra beygirlere kamçıyı yavaş yavaş.

Marka model nedir?

"PHANTOM" dedi:

Motorum şu an rodajda. Motoru hiç kesiciye sokmadım o yüzden hangi viteste kaç gidiyor hiçbir bilgim yok. Motoru genelde düşük devirlerde kullanıyorum. Çoğu kişi ara sıra motoru yokla diyor yani deviri yüksek tut diyorlar yoksa motor sağır kalır diyorlar. Kullandığım motorun torku ve motor gücü diğer rakiplerine göre yüksek ama bu torku ve motor gücünü hiç hissedemiyorum nedense. Yoksa motoru yüksek devirlerde vites attırmadığım için mi yavaş geliyor anlayamadım. Ara sıra deviri yüksek tutsam mesela kesiciden hemen önce vites atsam çok zararı dokunur mu motora?

Genişletmek için tıkla...

Motor marka modeli nedir ve kaç CC acaba motorunuz?
Kitapçıkta yazan ilk yağ değişim kaç km yazıyor?
Bence doğru rodaj hiç basmamak değil değişken devirlerde tabii kesiciye vs. sokmadan ciğerini sökmeden ilk yağ değişimine kadar kullanmaktır.
Çünkü gördüğüm birçok forum ve motor servisi fabrikada koyulan yağın sonra koyacağın yağdan biraz daha kalın olduğunu söylüyor. (Oluşabilecek metal parçalarını filan toplayabilmesi için galiba)
Uzun süre kullanmayı düşünüyor iseniz bence ilk yağ değişimine kadar değişken devirlerde ve en fazla kesiciye gireceği devirden 2-3 bin devir daha az devirlerde kullanmanız daha doğru olur.
Yine kendi motorlarımda'da yaptığım bir şey var, ilk yağ değişimimden sonra şöyle bir otobanda ciğerini söküyorum kısa süreliğine sonrasında artık normal sürüşüme dönüyorum.
Motorun bir Japonsa daha az dikkat edebilirsin diye düşünüyorum çünkü gerçekten çok dayanıklı motorları var.

Görkem Umut dedi:

Marka model nedir?

Genişletmek için tıkla...

RKS RZ125. Kitapçığı da sadece İngilizce olduğu için pek bir şey anlamadım.

"PHANTOM" dedi:

RKS RZ125. Kitapçığı da sadece İngilizce olduğu için pek bir şey anlamadım.

Genişletmek için tıkla...

Kitapçığın linkini atın buraya. Yardımcı olayım ben size Rodaj kısmıyla ilgili.

Görkem Umut dedi:

Kitapçığın linkini atın buraya. Yardımcı olayım ben size Rodaj kısmıyla ilgili.

Genişletmek için tıkla...

Kendi sitesindeki olan kitapçık ile verilen kitapçık aynı değil maalesef. Elimdeki kitapçıkda da hangi bölüm rodaj anlayamadım maalesef. Ekran görüntüsü atabilirim isterseniz.

Break-in ya da break in diye bir başlık olması lazım. Bi bakın isterseniz. Bulursanız atın ekran görüntüsünü. Yardımcı olurum.

Görkem Umut dedi:

Break-in ya da break in diye bir başlık olması lazım. Bi bakın isterseniz. Bulursanız atın ekran görüntüsünü. Yardımcı olurum.

Genişletmek için tıkla...

İlk 500 KM'de 5500 deviri, 1500 KM'ye kadar 8000 deviri ve 1500 KM üstünde de 9800 deviri geçmemenizi öneriyorlar.