Skoda Octavia nasıl alınır?

LaptopMaster · Dün 16:52

Skoda Octavia almak istiyoruz ama bayilerde yok. İnternette bakınca daha çok yeni satışlar var. Yardımcı olabilir misiniz?

weeha · Dün 16:59

Sahibindene baktınız mı?

V. Scaletta · Bugün 08:22

LaptopMaster dedi:
Skoda Octavia almak istiyoruz ama bayilerde yok. İnternette bakınca daha çok yeni satışlar var. Yardımcı olabilir misiniz?

https://www.dogusoto.com.tr/arac-arama?q=&brands=15007

İlgilendiğiniz aracın stok durumunu buradan kontrol edebilirsiniz.

utkuyuksel · Bugün 08:28

LaptopMaster dedi:
Skoda Octavia almak istiyoruz ama bayilerde yok. İnternette bakınca daha çok yeni satışlar var. Yardımcı olabilir misiniz?

Elite paket mi bakıyorsunuz?

LaptopMaster · Bugün 12:34

Hocam direk bayiden sıfır almak istiyoruz.

utkuyksl0 dedi:
Elite paket mi bakıyorsunuz?

Evet

Eagles · Bugün 12:45

WAG grubunda ki alternatör problemlerini de unutmayın, aklınızda bulunsun. 1.0 ya da 1.5 güncel motorlarda ki. Garanti kapsamında iken çok sorun yaratmaz, lakin garanti bitince başınızı ağrıtabilir bu sorun ayyuka çıkarsa. 50-150K arasında masraf çıkartılan araçlar var.

LaptopMaster · Bugün 12:46

Eagles dedi:
Wag grubunda ki alternatör problemlerini de unutmayın, aklınızda bulunsun. 1.0 ya da 1.5 güncel motorlarda ki. Garanti kapsamında iken çok sorun yaratmaz, lakin garanti bitince başınızı ağrıtabilir bu sorun ayyuka çıkarsa. 50-150k arasında masraf çıkartılan araçlar var.

Evet hocam değerlendircez teşekkür ederim hatırlatma için.

V. Scaletta dedi:
https://www.dogusoto.com.tr/arac-arama?q=&brands=15007
İlgilendiğiniz aracın stok durumunu buradan kontrol edebilirsiniz.

Hocam Elite paket göstermiyor yok mu demek.

utkuyuksel · Bugün 13:48

Eagles dedi:
WAG grubunda ki alternatör problemlerini de unutmayın, aklınızda bulunsun. 1.0 ya da 1.5 güncel motorlarda ki. Garanti kapsamında iken çok sorun yaratmaz, lakin garanti bitince başınızı ağrıtabilir bu sorun ayyuka çıkarsa. 50-150K arasında masraf çıkartılan araçlar var.

Güncel bir Octavia kullanıcısı ve evden çok Avek'te olan birisi olduğum için bu duruma bir yorum yapmam gerekiyor. Alternatör problemini unutmayın yazmışsınız iyi güzel ama sonrasında yazdığınız "güncel" motor kısmı maalesef doğru değil.

VAG grubu için özellikle 2021-2022 arası etec/e TSI konusunda bayağı sancılı geçti fakat 2023'ten sonra bu durum çok minimal düzeylere indi. Hele ki 2025 ve şu an gelen güncel araçlarda alternatör beslemesi vs. iyi durumda. Alternatör ve 12V akü gerektiği gibi kullanılırsa önceki nesiller için bu risk minimuma inerken şu anki "güncel" motorlar için bu risk çok çok daha azdır.

Eagles · Bugün 14:01

utkuyksl0 dedi:
Güncel bir Octavia kullanıcısı ve evden çok Avek'te olan birisi olduğum için bu duruma bir yorum yapmam gerekiyor. Alternatör problemini unutmayın yazmışsınız iyi güzel ama sonrasında yazdığınız "güncel" motor kısmı maalesef doğru değil.

VAG grubu için özellikle 2021-2022 arası etec/e TSI konusunda bayağı sancılı geçti fakat 2023'ten sonra bu durum çok minimal düzeylere indi. Hele ki 2025 ve şu an gelen güncel araçlarda alternatör beslemesi vs. iyi durumda. Alternatör ve 12V akü gerektiği gibi kullanılırsa önceki nesiller için bu risk minimuma inerken şu anki "güncel" motorlar için bu risk çok çok daha azdır.

Öncelikle cevabınız için teşekkür ederim. Minimal seviyelere inmiş olması sizin söylediğinize göre, tamamen ortadan kalkmış anlamına gelmeyeceğini sizde söylemişsiniz. Bu durum tamamen ortadan kalkmadığı sürece, yine de satın alınırken endişe vereceği gerçeğini değiştirmeyecektir. 2024 modellerinde de bu sorunu yaşayanlar var. Malesef sizin söylediğiniz doğru değil tam anlamıyla.

E-Tech versiyonlar, malesef düz TSI motorlar kadar sağlam değiller. O seviye ye hala ulaşamadılar. Alternatör mimarisi, araç içinde müthiş değişikliklere imza atmıyor. Bu biraz göz boyama sanatı markalar için. Realist olmakta yarar var.

Size katılabilmem için, tamamen bu sorundan arındırılmış olması gerekli.

utkuyuksel · Bugün 14:08

Eagles dedi:
Öncelikle cevabınız için teşekkür ederim. Minimal seviyelere inmiş olması sizin söylediğinize göre, tamamen ortadan kalkmış anlamına gelmeyeceğini sizde söylemişsiniz. Bu durum tamamen ortadan kalkmadığı sürece, yine de satın alınırken endişe vereceği gerçeğini değiştirmeyecektir. 2024 modellerinde de bu sorunu yaşayanlar var. Maalesef sizin söylediğiniz doğru değil tam anlamıyla.

E-Tech versiyonlar, maalesef düz TSI motorlar kadar sağlam değiller. O seviye ye hala ulaşamadılar. Alternatör mimarisi, araç içinde müthiş değişikliklere imza atmıyor. Bu biraz göz boyama sanatı markalar için. Realist olmakta yarar var.

Size katılabilmem için, tamamen bu sorundan arındırılmış olması gerekli.

Kronik sorunlarından tamamen arınabilen araçlar olsaydı ülke piyasası ve global otomobil pazarları bu durumda olmazdı.

Burada belirleyici unsur kronik sorun karşısında markanın duruşu, sorunun çözümlerine ulaşılabilirlik ve tabii arızanın vereceği maddi hasar olur.
Ayrıca ben teşekkür eder, iyi Sosyaller dilerim

Skoda Octavia nasıl alınır?

Ayrıntılı düzenleme

LaptopMaster

Femtopat

weeha

Hectopat

V. Scaletta

Megapat

utkuyuksel

Hectopat

LaptopMaster

Femtopat

Eagles

Picopat

LaptopMaster

Femtopat

utkuyuksel

Hectopat

Eagles

Picopat

utkuyuksel

Hectopat

Benzer konular

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Gizliliğinize önem veriyoruz