Sorunsuz Otomatik Vitesler Neler?

ibo4techno

ibo4techno

Kilopat
Zamanın Tanığı
Katılım
25 Haziran 2020
Mesajlar
2.286
Makaleler
2
Çözümler
9
Yer
Bursa
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Özel Güvenlik
Herkese merhabalar.
Temiz arac arayıp bulamayınca arkadaşa 525.000₺ ye..
2016 model Peugeot 208 manüel aldık.
Değişen boyası yok ama 172.000km'de.
Adam doğru düzgün bakım yapmamış.

Ağır bakımları, Egzantrik kayış,v kayış, ön salıncak takım kisaca tüm ağır bakımları biz yaptırdık.
Arac ararken Polo ve Skoda gördük.
Dsg eğer zamanında bakım yapıldıysa insan gibi kullanılmadiysa sorun çıkarır dediler.

Daha sonra Peugeot 208 otomatik olanı bulduk EAT6 1 nesil otomatik sistem.
Genelde iyi yorumlar okudum ama 1 kişi bozulunca 135-175.000 verdiğini söyleyince ister istemez vazgeçtik..
Bütçe 600-800.000 arası.
Otomatik olacak 2017 ve yukarısı olsun.
Kilometre olarak otomatik olacağı için 170.000 değil 120.000 filan olsa iyi olur gibi.

Şu marka şu vites sorun çıkarmaz yada 130-150.000 istemezler derseniz ona bakacağız.
CVT şanzımanlar..
Renault kullandığı Edc şanzımanlar vb..
 
Tarihe göre sırala Puana göre sırala
ibo4techno dedi:
Onlarda CVT sistemi galiba.
Genişletmek için tıkla...

Hayır. Tork konvertörlü şanzıman kendileri 8 ileri son zamanların en popüler ve en sıkıntısız şanzımanlarından. Aktif kullanıyoruz güzeldir. CVT sistemi çok ayrı bir şey Tork konvertörlü CVT'ler mevcut fakat Tork Konvertörü bir şanzıman sistemi değil kavrama türüdür.
 
Artı 0 Eksi
ibo4techno dedi:
Herkese merhaba.
Temiz arac arayıp bulamayınca arkadaşa 525.000₺ ye.
2016 model Peugeot 208 manüel aldık.
Değişen boyası yok ama 172.000Km'de.
Adam doğru düzgün bakım yapmamış.

Ağır bakımları, egzantrik kayış, v kayış, ön salıncak takım kisaca tüm ağır bakımları biz yaptırdık.
Arac ararken polo ve Skoda gördük.
DSG eğer zamanında bakım yapıldıysa insan gibi kullanılmadiysa sorun çıkarır dediler.

Daha sonra Peugeot 208 otomatik olanı bulduk eat6 1 nesil otomatik sistem.
Genelde iyi yorumlar okudum ama 1 kişi bozulunca 135-175.000 verdiğini söyleyince ister istemez vazgeçtik.
Bütçe 600-800.000 arası.
Otomatik olacak 2017 ve yukarısı olsun.
Kilometre olarak otomatik olacağı için 170.000 değil 120.000 filan olsa iyi olur gibi.

Şu marka şu vites sorun çıkarmaz ya da 130-150.000 istemezler derseniz ona bakacağız.
CVT şanzımanlar.
Renault kullandığı edc şanzımanlar vb.
Genişletmek için tıkla...

Suzuki Swift düşünebilirsiniz CVT şanzıman 4 ileriydi sanırsam yormaz sizi.
 
Artı 0 Eksi
CVT ( Toyota, Honda ) gibi şanzumanlar günümüz açısından iyi bir şanzuman türüdür fakat bakımları maliyetlidir.

DCT şanzumanlarda performans odaklı olduğundan ( Audi, VW gibi ) hızlı vites geçişleri ve karmaşık yapısı ile yoğun kullanımda aşınma sorunları ile karşılaşabilirsiniz. Bu da zamanla masraflarınızı arttırır.

EDC şanzumanlarda düşük aşınma oranlarına sahiptir. Mekanikte gelişmiş tasarıma sahip, dayanıklı bir tür olsa bile kullanımı dayanıklılığını etkileyebilir.

EAT8 şanzumanın ömrü güzel kullanımda 200.000KM'ye kadar dayanabilir. Kimi kullanıcılar geri kaçırma sorunlarından müzdarip olsa da kimi kullanıcılar için oldukça kalitelidir. DSG gibi performanslıdır. Bakımlarını aksatmadığınız sürece çok iyidir.
 
Artı 0 Eksi
ibo4techno dedi:
Herkese merhabalar.
Temiz arac arayıp bulamayınca arkadaşa 525.000₺ ye..
2016 model Peugeot 208 manüel aldık.
Değişen boyası yok ama 172.000km'de.
Adam doğru düzgün bakım yapmamış.

Ağır bakımları, Egzantrik kayış,v kayış, ön salıncak takım kisaca tüm ağır bakımları biz yaptırdık.
Arac ararken Polo ve Skoda gördük.
Dsg eğer zamanında bakım yapıldıysa insan gibi kullanılmadiysa sorun çıkarır dediler.

Daha sonra Peugeot 208 otomatik olanı bulduk EAT6 1 nesil otomatik sistem.
Genelde iyi yorumlar okudum ama 1 kişi bozulunca 135-175.000 verdiğini söyleyince ister istemez vazgeçtik..
Bütçe 600-800.000 arası.
Otomatik olacak 2017 ve yukarısı olsun.
Kilometre olarak otomatik olacağı için 170.000 değil 120.000 filan olsa iyi olur gibi.

Şu marka şu vites sorun çıkarmaz yada 130-150.000 istemezler derseniz ona bakacağız.
CVT şanzımanlar..
Renault kullandığı Edc şanzımanlar vb..
Genişletmek için tıkla...
Genelde cvt sanzimanlar sorunsuzdur, onun disinda basarili sanziman olarak EAT8 hakkinda olumlu yorumlar var.
 
Artı 0 Eksi
ibo4techno dedi:
Herkese merhaba.
Temiz arac arayıp bulamayınca arkadaşa 525.000₺ ye.
2016 model Peugeot 208 manüel aldık.
Değişen boyası yok ama 172.000Km'de.
Adam doğru düzgün bakım yapmamış.

Ağır bakımları, egzantrik kayış, v kayış, ön salıncak takım kisaca tüm ağır bakımları biz yaptırdık.
Arac ararken polo ve Skoda gördük.
DSG eğer zamanında bakım yapıldıysa insan gibi kullanılmadiysa sorun çıkarır dediler.

Daha sonra Peugeot 208 otomatik olanı bulduk eat6 1 nesil otomatik sistem.
Genelde iyi yorumlar okudum ama 1 kişi bozulunca 135-175.000 verdiğini söyleyince ister istemez vazgeçtik.
Bütçe 600-800.000 arası.
Otomatik olacak 2017 ve yukarısı olsun.
Kilometre olarak otomatik olacağı için 170.000 değil 120.000 filan olsa iyi olur gibi.

Şu marka şu vites sorun çıkarmaz ya da 130-150.000 istemezler derseniz ona bakacağız.
CVT şanzımanlar.
Renault kullandığı edc şanzımanlar vb.
Genişletmek için tıkla...

Söylediğim Suzuki harici birçok kez kullandığım Toyota Corolla 1.4 D-4D düşünebilirsiniz araç sizi kesinlikle üzmez yakıt olarak az yakıyor ekstra şanzıman ödüllü bir araç ama sıkıntısı şu, araç vites geçişlerinde sarsıyor 1 kere binince anlıyorsunuz zaten de pek sıkıntı edeceğini sanmıyorum.
 
Artı 0 Eksi
271621 dedi:
CVT ( Toyota, Honda ) gibi şanzumanlar günümüz açısından iyi bir şanzuman türüdür fakat bakımları maliyetlidir.

DCT şanzumanlarda performans odaklı olduğundan ( Audi, VW gibi ) hızlı vites geçişleri ve karmaşık yapısı ile yoğun kullanımda aşınma sorunları ile karşılaşabilirsiniz. Bu da zamanla masraflarınızı arttırır.

EDC şanzumanlarda düşük aşınma oranlarına sahiptir. Mekanikte gelişmiş tasarıma sahip, dayanıklı bir tür olsa bile kullanımı dayanıklılığını etkileyebilir.

EAT8 şanzumanın ömrü güzel kullanımda 200.000Km'ye kadar dayanabilir. Kimi kullanıcılar geri kaçırma sorunlarından müzdarip olsa da kimi kullanıcılar için oldukça kalitelidir. DSG gibi performanslıdır. Bakımlarını aksatmadığınız sürece çok iyidir.
Genişletmek için tıkla...

CVT fazla bağırıyor. DCT güzel ama masraflı. DSG eski nesilleri sıkıntılı yeni nesiller 150 bin civarı güzel bakımla ömrü var. EAT8 konusunda kaçırma duydum ama daha yaşamadım. Kalkış desteğinden de olabilir muhtemelen. Hem daha 15 bini geçmedik bile.
 
Artı 0 Eksi

Benzer konular

klnc
500.000 TL otomatik sorunsuz araç tavsiyesi
2 3
Mesaj
21
Görüntüleme
11.975
samc34
samc34
Thermes
Focus 3'te Sorunsuz Otomatik Şanzıman Var mı?
2
Mesaj
14
Görüntüleme
54.913
Thermes
Thermes
Looop
1.6 benzinli 2016 model Kia cerato vitesler arası devir kaç olmalı?
Mesaj
0
Görüntüleme
94
Looop
Looop
swozzy0
Otomatik arabada 2 ve L viteslerine hareket halindeyken geçilir mi?
Mesaj
0
Görüntüleme
70
swozzy0
swozzy0
B
Sorunsuz BMW motorları hangileridir?
Mesaj
3
Görüntüleme
323
BaranHbb
B

Technopat Haberler

Yeni konular

Yeni mesajlar

Geri
Yukarı