- Katılım
- 1 Ocak 2014
- Mesajlar
- 10.542
- Makaleler
- 6
- Çözümler
- 45
4x4, arka aks dümenlenebiliyor ve süspansiyon geometrisi olarak Supra'dan başarılır. Haliyle tam bir pist makinası. Viraj canavarı. İşte size GTR...
Supra ise dayanıklı 2-JZ motoruyla yüksek güçler çıkması ve düz yol hızlanmasıyla öne çıkıyor. Arkadan çekişli olması ve en ufak hatada kafanıza geçme durumunu saymıyorum. Supra, yanlış hatırlamıyorsam GT olarak sınıflandırılıyordu.
2 farklı dünya söz konusu. Biri öbüründen üstün değil.
Supra ise dayanıklı 2-JZ motoruyla yüksek güçler çıkması ve düz yol hızlanmasıyla öne çıkıyor. Arkadan çekişli olması ve en ufak hatada kafanıza geçme durumunu saymıyorum. Supra, yanlış hatırlamıyorsam GT olarak sınıflandırılıyordu.
2 farklı dünya söz konusu. Biri öbüründen üstün değil.