Tamirciler kasten arabaları mı bozuyor?

caner_exe

Decapat
Katılım
28 Nisan 2022
Mesajlar
864
Makaleler
1
Çözümler
7
Yer
Ankara
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Bilgisayar programcısı
1 haftadır başıma gelen hadiselerden bahsetmek istiyorum. 2011 model 250 binde Citroën Nemo aracım 5 gün önce sabah çalıştırdıktan 10dk sonra direksiyon hidrolik hortumunu deldi, hadi 12 yaşında araba dedik normaldir dedik 1500TL o sabah gitti. 2 gün sonra yine sabah bu sefer debriyaj teli koptu hadi tamam o da eskidi normaldir dedim. Bu sabah arabamı çalıştırdım 1 saniye ya çalıştı ya çalışmadı araba direkt motor kilitledi. Yani benim aklım almıyor acaba bilerek yağ pompasını ayarladılar mı 3-5 gün sonra motor kitlesin diye? Öbür türlü neden üst üste geliyor bu sorunlar hiç anlamıyorum. Şimdi Allah bilir kaç bin TL masraf çıkaracak, sizin bu konuda fikriniz nedir?
 
1 haftadır başıma gelen hadiselerden bahsetmek istiyorum. 2011 model 250 binde Citroën Nemo aracım 5 gün önce sabah çalıştırdıktan 10dk sonra direksiyon hidrolik hortumunu deldi, hadi 12 yaşında araba dedik normaldir dedik 1500TL o sabah gitti. 2 gün sonra yine sabah bu sefer debriyaj teli koptu hadi tamam o da eskidi normaldir dedim. Bu sabah arabamı çalıştırdım 1 saniye ya çalıştı ya çalışmadı araba direkt motor kilitledi. Yani benim aklım almıyor acaba bilerek yağ pompasını ayarladılar mı 3-5 gün sonra motor kitlesin diye? Öbür türlü neden üst üste geliyor bu sorunlar hiç anlamıyorum. Şimdi Allah bilir kaç bin TL masraf çıkaracak, sizin bu konuda fikriniz nedir?
Bilerek mi yapıyorlar bilmiyorum ama, iş bilmedikleri kesin. Ustaları bilmem ama ustalar genelde yaşlı olunca beş para etmez çıraklara yaptırıyorlar sonra da hata üstüne hata.

Az gitmedim sanayiye maalesef bunlar yüzünden.
 
Hocam bilmeden yorum yapmak istemem ancak bu ulkedeki insanlarin nasil bir ahlaka sahip oldugunu hepimiz biliyoruz sanirim. Cuma namazlarini kacirmazlar, ramazanda oruc tutmayana saldirirlar ama kul hakki yemekten de asla kacinmazlar. Yani dediginiz seyin olma ihtimali cok yuksek.
 
Aynı durumu Ford Focus arabada yaşadım bir kaç gün önce direksiyon hareket etmiyordu onu halletik şimdi de korna çalışmıyor.
Bu sanayicilerin alayını kapattırmak lazım, yedikleri parayı hak etmiyorlar. En azından hata üstüne hata çıkartanlar, hakkıyla işini yapan ustalara saygım sonsuz.
 
Yani bilmiyorum tesadüf olamaz ya herhalde. Yani aracı 1 ay önce trigerine v kayışına şanzuman yağına aks'a kadar neyi varsa yaptırdım, bitlise gittim geldim 3 bin km yol yaptım araba saat gibiydi tık yoktu, ne olduysa şu ankaranın sanayicilerinden sonra oldu.Yani motor kitlemek ne demek, 3 ay kapıda yatsa tamam derim hani yağ kartele süzüldü kitledi derim, ama dün akşam kapıma parkettiğim saat gibi çalışan arabam motor kitledi 😡

Marşı bastım 1 saniye motor çalışır çalışmaz kilitledi
 
Yani bilmiyorum tesadüf olamaz ya herhalde. Yani aracı 1 ay önce trigerine v kayışına şanzuman yağına aks'a kadar neyi varsa yaptırdım, bitlise gittim geldim 3 bin km yol yaptım araba saat gibiydi tık yoktu, ne olduysa şu ankaranın sanayicilerinden sonra oldu.Yani motor kitlemek ne demek, 3 ay kapıda yatsa tamam derim hani yağ kartele süzüldü kitledi derim, ama dün akşam kapıma parkettiğim saat gibi çalışan arabam motor kitledi 😡
Motor kilitlenmesinden kastınız ne hocam, tam olarak ne oluyor marşa basınca?

Onların yapamadığını biz bari tespit etmeye çalışalım.
 
Hocam bizde ford cargo kamyon var 92 model. Fren için götürdüm bir yere 17 bin tl ye yaptırdım. Muayeneden geçmedi yapamamış. Adana'ya gittim 3 bin liraya yaptılar. Ustaları iyi tanımak gerek.
Scenic vardı 2001 model bir yerini yaptırıyordum diğer gün diğer taraf bozuluyordu. Benzer problem yaşayanlara denk geldim dükkanda. Meğer adamın çakallığıymış.
 
Motor kilitlenmesinden kastınız ne hocam, tam olarak ne oluyor marşa basınca?

Onların yapamadığını biz bari tespit etmeye çalışalım.

Hocam sabah geldim, aracı boşa aldım kontak açtım 3sn bekledim yakıt alsın göstergeler gelsin falan diye sonra marşı bastım tam çalışınca marşı bırakınca araba stop etti. Bende 2.kez marş bastım, direkt motor az döndü, aküdendir diye 3.kez marş vurdum motor tam kilitledi. Şimdi alttan baktık krank milini çevirmeye çalıştık motor boştayken ama gram oynamıyor, tamircide geldi motor kilitlemiş dedi, üst kapağı açmadan bir şey diyemem dedi. Yani yavaş yavaş motor kilitlendi sabah sabah.

Hocam bizde ford cargo kamyon var 92 model. Fren için götürdüm bir yere 17 bin tl ye yaptırdım. Muayeneden geçmedi yapamamış. Adana'ya gittim 3 bin liraya yaptılar. Ustaları iyi tanımak gerek.
Scenic vardı 2001 model bir yerini yaptırıyordum diğer gün diğer taraf bozuluyordu. Benzer problem yaşayanlara denk geldim dükkanda. Meğer adamın çakallığıymış.
Yani hocam arabam eski olsa tamam dicem ama arabam çok temiz 2011 model km de çok değil dökük falan da değil yani anlamıyorum büyü yapsalar yeridir valla
 
Hocam sabah geldim, aracı boşa aldım kontak açtım 3sn bekledim yakıt alsın göstergeler gelsin falan diye sonra marşı bastım tam çalışınca marşı bırakınca araba stop etti. Bende 2.kez marş bastım, direkt motor az döndü, aküdendir diye 3.kez marş vurdum motor tam kilitledi. Şimdi alttan baktık krank milini çevirmeye çalıştık motor boştayken ama gram oynamıyor, tamircide geldi motor kilitlemiş dedi, üst kapağı açmadan bir şey diyemem dedi. Yani yavaş yavaş motor kilitlendi sabah sabah.


Yani hocam arabam eski olsa tamam dicem ama arabam çok temiz 2011 model km de çok değil dökük falan da değil yani anlamıyorum büyü yapsalar yeridir valla
Krank kasnağı, buji falan sorunlu olabilir mi acaba? Motor contası durumu nasıl, sıvı girmiş olabilir mi?
 

Yeni konular

Geri
Yukarı