Volkswagen fiyatları güncellendi!

Onların Volkswagen'ı varsa bizim de Allahımız var.(!)

Artık hayatımızda aşiret paket Passat olmayacak mı yani?

Just a Minute dedi:

Bilmiyorum hiç Superb içine girdiniz mi ama Passat, Superb gibi alana sahip değil mesela.

Genişletmek için tıkla...

Superb'ün de iç mekan kalitesi daha düşük, motor/şanzıman ayarları daha özensiz, yalıtım daha kötü, sürüş dinamikleri kötü... Fiyat/performans olarak değerlendireceksen daha alt düzeyde fiyatı olan arabalar genellikle daha iyidir bu kriterde ama bütün olarak baktığında ucuz olan araba daha iyi olmuyor. Passat bir tek iç mekan genişliğinde biraz geride kalıyor, diğer neredeyse tüm alanlarda daha kaliteli bir araba Superb'e göre. Ne olacak şimdi? Bu farkı almak isteyen ama iç mekan genişliğini biraz daha ufak kabul eden (ki Passat'ın içi de yeterince geniş) biri gider Passat alır. Daha az para vermek isteyen ya da bütçesi Superb almaya yeten kişi de gider Superb alır. Pazar kriterleri de arabaların özelliklerini şekillendirir.

Bir markalar grubu bir markasını daha üstte diğerini daha altta konumluyorsa bir sürü kriteri ve farkı vardır o arabalar arasında. Mesela Tiguan'daki şanzıman ile Karoq/Ateca'daki şanzıman "artık" aynı değil, güç aktarım elemanları daha farklı, yalıtım farklı, iç mekan kalitesi farklı.

Just a Minute dedi:

Yol tutuşu olarakta kalite olarak da Passat'tan önde...

Genişletmek için tıkla...

İç mekan kalitesinde Passat bariz daha iyi. Yol tutuş kısmı ise Ford'un harikalarından biridir, arabaları o sınıfta çok iyi düzeydedir yol tutuş konusunda. Mondeo'nun da donanımlarını üst pakette Passat ile denk hale getirdiğinde fiyatı daha ucuza gelmiyor, Ford'un daha yüksek maliyetle daha az araba üretip kâr marjını yüksek tutma zorunluluğu yüzünden genel olarak rakiplerine göre daha az donanım olması sorunu var bir süredir.

Just a Minute dedi:

Bizdeki Passat fanatikliğinden dolayı o arabaları incelemiyorlar bile.

Genişletmek için tıkla...

Bizde D sınıfı denilince çoğunluğun Passat'a koşma huyu var maalesef. Oysa sportif sürüş ya da daha güzel tasarım isteyen ama iç mekan genişliğini çok da önemsemeyen biri için orada 508 ve Insignia seçenekleri var. Superb için bir şey demiyorum, onun satış sayıları fena değildi o pazara göre, fiyat/performans isteyenler ona yöneliyorlar. Ford ise fazla sayıda araç getiremiyor pazara D sınıfında, nasıl ki Peugeot 508 ile bir deneme yaptıysa onların da sonraki kasada bunu denemesi lazım. Türkiye pazarını buna değer görmüyorlarsa zaten pazar payında kaybetmeye mahkum oluyorlar.

Yararsız Üye dedi:

Superb'ün de iç mekan kalitesi daha düşük, motor/şanzıman ayarları daha özensiz, yalıtım daha kötü, sürüş dinamikleri kötü... Fiyat/performans olarak değerlendireceksen daha alt düzeyde fiyatı olan arabalar genellikle daha iyidir bu kriterde ama bütün olarak baktığında ucuz olan araba daha iyi olmuyor. Passat bir tek iç mekan genişliğinde biraz geride kalıyor, diğer neredeyse tüm alanlarda daha kaliteli bir araba Superb'e göre. Ne olacak şimdi? Bu farkı almak isteyen ama iç mekan genişliğini biraz daha ufak kabul eden (ki Passat'ın içi de yeterince geniş) biri gider Passat alır. Daha az para vermek isteyen ya da bütçesi Superb almaya yeten kişi de gider Superb alır. Pazar kriterleri de arabaların özelliklerini şekillendirir.

Bir markalar grubu bir markasını daha üstte diğerini daha altta konumluyorsa bir sürü kriteri ve farkı vardır o arabalar arasında. Mesela Tiguan'daki şanzıman ile Karoq/Ateca'daki şanzıman aynı değil, güç aktarım elemanları daha farklı, yalıtım farklı, iç mekan kalitesi farklı.


İç mekan kalitesinde Passat bariz daha iyi. Yol tutuş kısmı ise Ford'un harikalarından biridir, arabaları o sınıfta çok iyi düzeydedir yol tutuş konusunda. Mondeo'nun da donanımlarını üst pakette Passat ile denk hale getirdiğinde fiyatı daha ucuza gelmiyor, Ford'un daha yüksek maliyetle daha az araba üretip kâr marjını yüksek tutma zorunluluğu yüzünden genel olarak rakiplerine göre daha az donanım olması sorunu var bir süredir.


Bizde D sınıfı denilince çoğunluğun Passat'a koşma huyu var maalesef. Oysa sportif sürüş ya da daha güzel tasarım isteyen ama iç mekan genişliğini çok da önemsemeyen biri için orada 508 ve Insignia seçenekleri var. Superb için bir şey demiyorum, onun satış sayıları fena değildi o pazara göre, fiyat/performans isteyenler ona yöneliyorlar. Ford ise fazla sayıda araç getiremiyor pazara D sınıfında, nasıl ki Peugeot 508 ile bir deneme yaptıysa onların da sonraki kasada bunu denemesi lazım. Türkiye pazarını buna değer görmüyorlarsa zaten pazar payında kaybetmeye mahkum oluyorla

Genişletmek için tıkla...

Titanium Mondeolar aslında donanımlı araçlar hocam.

Aşiret reisinin sıfat-ül eşgal.