Yararsız Üye
Kilopat
- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.528
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
Aslında var ama daha tam olarak kullanılmaya hazır değilMotorun ürettiği güç miktarı ve harcadığı yakıt oranına bakarsak iyi değerler. Örnek vermek gerekirse benim aracım şu anda 207 HP ve ortalama karma tüketim 8.2 litre. 777-300ER motoru ise 160,000 HP (doğruluğundan emin değilim, hesaplamayı kendim yapmadım) ve 100 km'de 1251 litre tüketiyormuş. Eğer jet motorunun HP hesaplaması doğruysa tüketilen yakıta göre sağladığı güç bakımından arada 5.1 kat kadar verimlilik farkı var.
@Makerweddy Nükleer santrallerde fisyon reaktörleri kullanılıyor. Henüz füzyon tepkimesini verimli şekilde uzun süreli devam ettirecek düzeyde teknolojiye sahip değiliz.
@Dr. Sheldon C. Gezegenimiz için kötü bir durum fakat bundan çok daha kötülerini, üstelik mantıklı alternatiflerine sahipken maliyet kaygımız yüzünden kullanmaya devam ediyoruz.
Aslında uzay araçlarında sıkca kullanılıyor nükleer reaktörler mars ve ay roverlarında nükleer reaktor ile güç sağlanılıyor Viking 1 den beri çok kullanılan bir şey aslında mars roverlarında...Nükleer enerji veya yakıt şu an için uzak baya. Yani daha uzay araçlarında bile yokken hava araçlarında olmasını bekleyemeyiz herhalde.
Tabiki bütün ülkeleri dizginleyebilirsek çok yararlı teknoloji! Gel gör ki böyle bir şey mümkün değil.Eğer nükleer atık doğru bir şekilde imha edilirse yani demek istediğim 3. dünya ülkeleri gibi saçma ülkeler tarafından doğaya bilinçsizce salınmaz ise daha az zararlı olur.
İşte o kötü durumlar az çok eklenerek, katlanarak dünyayı felakete götürüyor ki, her gün birileri, bilim insanları açıklama yapıyor atmosfer ısısının artması konusunda, çok kötü etkileri olacağı kesin. Şu anda bile ülkemizde 1 derecelik farklar yüzünden, seller, hortumlar çıkıyor. Kimsenin bir şeyinde değil. İnsanın kansere benzerliği kanıtlanmış oluyor gözümde böylece.Gezegenimiz için kötü bir durum fakat bundan çok daha kötülerini, üstelik mantıklı alternatiflerine sahipken maliyet kaygımız yüzünden kullanmaya devam ediyoruz.
Eskiye göre baya bir salınımlar azaltıldı gerek sharkwings olsun bunlar yakıt tasarrufu sağlıyor.Çevre için berbatlığını değiştiriyor mu? Her teknoloji iyi midir?
İki araçta da hava sürtünmesi var fakat tahminimce uçakta yol sürtünmesi yoktur bu değişkenleri de hesaba katmak gerekir.Motorun ürettiği güç miktarı ve harcadığı yakıt oranına bakarsak iyi değerler. Örnek vermek gerekirse benim aracım şu anda 207 HP ve ortalama karma tüketim 8.2 litre. 777-300ER motoru ise 160,000 HP (doğruluğundan emin değilim, hesaplamayı kendim yapmadım) ve 100 km'de 1251 litre tüketiyormuş. Eğer jet motorunun HP hesaplaması doğruysa tüketilen yakıta göre sağladığı güç bakımından arada 5.1 kat kadar verimlilik farkı var.
@Makerweddy Nükleer santrallerde fisyon reaktörleri kullanılıyor. Henüz füzyon tepkimesini verimli şekilde uzun süreli devam ettirecek düzeyde teknolojiye sahip değiliz.
@Dr. Sheldon C. Gezegenimiz için kötü bir durum fakat bundan çok daha kötülerini, üstelik mantıklı alternatiflerine sahipken maliyet kaygımız yüzünden kullanmaya devam ediyoruz.
E tabii ki arabalarda yola temas olduğu için burdan çok kaybederler, uçaklar ise gövde büyüklüğü ve ağırlığı yüzünden kaybederler. Zaten kafa kafaya karşılaştırmak çok mantıklı bir sonuç vermez. Yani o şu kadar yakıyor bu bu kadar yakıyor dersen başta kaybederiz. Ağırlık, büyüklük, taşıma kapasitesi, gittiği maksimum mesafe, etkinlik, yakıt kapasitesi, kaybettiği ağırlığa göre yakıt sarfiyatındaki değişiklik vb. gibi bir tonla değişkenle hesaplanabilir bu anca. Ki bence yine sağlıklı bir sonuç alamayızİki araçta da hava sürtünmesi var fakat tahminimce uçakta yol sürtünmesi yoktur bu değişkenleri de hesaba katmak gerekir.