F-35 b saat başı kullanım maliyeti

Katılım
27 Eylül 2019
Mesajlar
2.320
Makaleler
3
Çözümler
3
F-35 savaş uçaklarının saat başı kullanım maliyeti 945 bin TL. Bu sanki biraz fazla. Bu konuda forumda bilgili kişiler olduğu için sormak istedim.

F-35 rakibi olarak gösterilen SU-57'de saat başı maliyeti bulamadım.

F-35 için 945 bin TL fazla mıdır?


 
Ortalama olarak 35 bin dolar deniyor. 1 milyon TL abartı ama kur farkı sayesinde maliyet yarim milyon TL'ye yaklaşıyor.

F35-B versiyonu diğer versiyonlara göre daha komplike bir uçak ve bakım masrafları daha fazla olacaktır.

F-35 uygun fiyatlı değerlendirilebilir ama bu ucaklari ucurmak hiç ucuz degil. F15, F14 gibi masraflı uçak.
 
Öncelikle F35’in rakibi SU57 değil. Ayrıca F35B dikey-iniş kalkış yapabilen bir varyasyon olduğu için diğer modellere nazaran daha maliyetli olabilir ama bunu sizin düşünmenize gerek dahi yok. Emin olun yetkililer saatlik operasyon maliyetini de göz önüne almıştır.
 
Yani özelliklerine ve konfigürasyonuna göre normal bence. Ama SU-57 ile karşılaştırmamak lazım. Çünkü atıyorum SU-57 alacak olsak bütün yer sistemlerine de ekleme çıkarma inşaat maliyetleri eklemek gerekecek. Bu da haliyle baya şişirir maliyetleri.
 
Öncelikle F35'in rakibi SU57 değil. Ayrıca F35b dikey-iniş kalkış yapabilen bir varyasyon olduğu için diğer modellere nazaran daha maliyetli olabilir ama bunu sizin düşünmenize gerek dahi yok. Emin olun yetkililer saatlik operasyon maliyetini de göz önüne almıştır.

Sadece forumda bazı kişilerin yorumunu merak ettiğim için konuyu açtım. Rakip konusunda haberlerde rakip olarak gösteriyorlardı o yüzden yazayım dedim.
 
Sadece forumda bazı kişilerin yorumunu merak ettiğim için konuyu açtım. Rakip konusunda haberlerde rakip olarak gösteriyorlardı o yüzden yazayım dedim.
F35 daha çok karada ki hedefleri etkisiz hale getirmek için kullanılıyor. SU57 ise havada ki hedefleri. Türkiye S400 savunma sistemlerini alarak hava savunmasını üst seviyeye taşıdı. Keza gün geçtikçe ilerleyen İHA ve SİHA teknolojimizde denetimlerde oldukça işe yarıyor. Bize lazım olan F35 gibi unsurlar. Tabi şu da unutulmamalı. Savaş uçaklarının devri yavaş yavaş bitecek. Daha çok İHA gibi insansız sistemler öne çıkacak. Türkiye’nin odaklanması gereken nokta daha etkili silahlar kullanan, bir füze ile rahatlıkla tank yok edebilen SİHA’lar olmalıdır. Türkiye neredeyse ilk defa bir teknolojiyi bir çok devlete nazaran erken yakaladı. İHA/SİHA konusunda dünyanın en iyilerindeniz. Yaptığımız operasyonlar ile de bunu kanıtlıyoruz. Bunları geliştirmek, en üst seviyeye taşımak yerli bir savaş uçağından daha önemli bence.
 
F35 daha çok karada ki hedefleri etkisiz hale getirmek için kullanılıyor. SU57 ise havada ki hedefleri. Türkiye S400 savunma sistemlerini alarak hava savunmasını üst seviyeye taşıdı. Keza gün geçtikçe ilerleyen iha ve SİHA teknolojimizde denetimlerde oldukça işe yarıyor. Bize lazım olan F35 gibi unsurlar. Tabi şu da unutulmamalı. Savaş uçaklarının devri yavaş yavaş bitecek. Daha çok iha gibi insansız sistemler öne çıkacak. Türkiye'nin odaklanması gereken nokta daha etkili silahlar kullanan, bir füze ile rahatlıkla tank yok edebilen SİHA'lar olmalıdır. Türkiye neredeyse ilk defa bir teknolojiyi birçok devlete nazaran erken yakaladı. İHA/SİHA konusunda dünyanın en iyilerindeniz. Yaptığımız operasyonlar ile de bunu kanıtlıyoruz. Bunları geliştirmek, en üst seviyeye taşımak yerli bir savaş uçağından daha önemli bence.

Türkiye iha SİHA anlamında dünyada ilk üç devletten biri. MMU da önemli. Ordumuzda hala F-16 var. F-16 iş görüyor mu görüyor lakin bizim yeni nesil yerli uçak üretmemizde önemli.
 
SU-57 henüz motoru olmayan, birçok sorun içinde yüzen, seri üretime geçmemiş ve SU-35 motoru ile uçmuş, 5. nesil diyemeyeceğimiz bir çok rollü ama temelinde hava üstünlük avcı uçağı.

F-35 ise aktif olarak uçan, Suriye gibi bölgelerde İsrail tarafından kullanılan, motoruyla, aviyonik ve gövde mühendisliği ile 5. Nesil bir uçaktır. İkisini karşılaştırmaya gerek yok. Servis içi bir uçak ile servis dışı olan bir uçak karşılaştırılmaz.

Savaş uçağı açığı SİHA ile kapatılmaz. SİHA açığı da uçak ile kapanmaz. İkisi farklı savaş platformlarıdır.
 
Son düzenleme:
F-35 ve SU-57 çok farklı uçaklardır ve birbirlerinin dengi değildir. SU-57, tamamen avcı olması için tasarlanmış, yüksek manevra ve yüksek hız gibi özellikler göz önüne alınarak tasarlanmıştır. F-35'in işini yapamaz/çok kısıtlı yapabilir. Rakipleri F-22, J-20, Eurofighter Typhoon gibi avcı uçaklarıdır. F-35 ise bombardıman yetenekleri ön plana çıkartılmış bir müşterek(çok amaçlı) bir uçaktır. F-35, SU-57'nin yapabildiği her işi yapabilir ama SU-57 kadar iyi yapamaz.

Zaten F-35'in asıl amacı bombardıman ve keşif görevleridir. F-35, diğer uçaklara nazaran çok daha uzun menzillidir, sensörleri diğer uçaklara göre yer hedeflerine göre optimize edilmiştir, hava-kara mühimmatlarının daha isabetli kullanılabilmesi için diğer uçaklardan daha gelişmiş IR ve FLIR sensörlerine sahiptir ve ayrıca AESA radarı hava-kara hedeflerine karşı fazladan seçenekler sağlamaktadır. Bunun yanı sıra gövde içi silah istasyonları her türden hava-kara mühimmatını alabilmesi için özel olarak tasarlanmıştır. Normal bir F-22 Raptor, sadece 500 kg'lık JDAM serisi bombalar kullanabilirken, F-35, JDAM, Paveway ve SOM gibi tonlarca akıllı mühimmatı gövde içinde taşıyabilir ve kullanabilir. Ayrıca diğer uçaklara göre(safkan avcılara göre) de daha fazla hava-kara mühimmatı taşıyabilir.

F-35'in klasmanı F-4 gibi uçakların işini üstlenebilecek bir uçaktır. Üzerindeki sensörler ve stealth kabiliyeti nedeniyle ne avcı klasmanında ne de bombardıman klasmanına sokulabilecek bir uçaktır.
 
Uyarı! Bu konu 5 yıl önce açıldı.
Muhtemelen daha fazla tartışma gerekli değildir ki bu durumda yeni bir konu başlatmayı öneririz. Eğer yine de cevabınızın gerekli olduğunu düşünüyorsanız buna rağmen cevap verebilirsiniz.

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı