Teddy Magnus
Hectopat
Arkadaşlar trafikte yokuş aşağı giderken ışıklarda durup boşa alıyorum vitesi. Sonra kalkarken debriyaja tam basıp vitesi ikiye alıp araba ilerledikten sonra ayağımı debriyajdan çekiyorum bu yaptığım sorun olur mu?
Arkadaşlar trafikte yokuş aşağı giderken ışıklarda durup boşa alıyorum vitesi. Sonra kalkarken debriyaja tam basıp vitesi ikiye alıp araba ilerledikten sonra ayağımı debriyajdan çekiyorum bu yaptığım sorun olur mu?
Araç boşta ilerlerken hız kazandıktan sonra doğrudan ikinci vitese almak, debriyajı normalden daha fazla zorlayabilir. Bu da debriyaj balatasının daha hızlı aşınmasına neden olabilir?
Kalkış vitesi 1'dir ama yokuş aşağı olduğu için pek sorun olmaz ama yine de siz arabayı 1. viteste kaldırın. Sonra balata gg olmasın![]()
Neden böyle bir şey olsun ki?Araç boşta ilerlerken hız kazandıktan sonra doğrudan ikinci vitese almak, debriyajı normalden daha fazla zorlayabilir. Bu da debriyaj balatasının daha hızlı aşınmasına neden olabilir.
Hafif hızda ikinci vitese geçmek motorun verimli çalışmasını sağlar. Ancak, motor devri çok düşükse ve hız çok düşükse, aracın motoru zorlanabilir ve bu da uzun vadede motor sağlığına zarar verebilir. Eğer hız çok düşükse vitese geçmek motorun zorlanmasına neden olabilir ve araç sarsıntılı çalışabilir. Kullandığım için biliyorumNeden böyle bir şey olsun ki. Çalışma mantığını biliyor musunuz ?
Debriyajı normalden daha fazla zorlayabilir demişsiniz. Motoru değil debriyajı sordum. Kötü bir amacım yok sadece merak ediyorum.Hafif hızda ikinci vitese geçmek motorun verimli çalışmasını sağlar. Ancak, motor devri çok düşükse ve hız çok düşükse, aracın motoru zorlanabilir ve bu da uzun vadede motor sağlığına zarar verebilir. Eğer hız çok düşükse vitese geçmek motorun zorlanmasına neden olabilir ve araç sarsıntılı çalışabilir. Kullandığım için biliyorum![]()
Debriyajı normalden daha fazla zorlayabilir demişsiniz. Motoru değil debriyajı sordum. Kötü bir amacım yok sadece merak ediyorum.
Sonuç olarak hızla beraber ufak bir ara gaz ile devri yakalayabiliyor araç. Zorlanan hiçbir aksam olmuyor. Kendi arabamdan yola çıkacak olursam 2. viteste en düşük 14 km/h ile gidebiliyor. Bu hızlara geldiğinde debriyajı araba kaldırır gibi bırakınca sorun teşkil edeceğini düşünmüyorum.
İkinci vitese geçtiğinizde ve hızlanma düşükse, motor torku yüksek olabilir. Debriyaj bu torku tekerleklere iletmek zorunda kaldığında aşınma daha hızlı gerçekleşir.Debriyajı normalden daha fazla zorlayabilir demişsiniz. Motoru değil debriyajı sordum. Kötü bir amacım yok sadece merak ediyorum.
Sonuç olarak hızla beraber ufak bir ara gaz ile devri yakalayabiliyor araç. Zorlanan hiç bir aksam olmuyor. Kendi arabamdan yola çıkacak olursam 2. viteste en düşük 14 km/h ile gidebiliyor. Bu hızlara geldiğinde debriyajı araba kaldırır gibi bırakınca sorun teşkil edeceğini düşünmüyorum.
Bu sitenin çalışmasını sağlamak için gerekli çerezleri ve deneyiminizi iyileştirmek için isteğe bağlı çerezleri kullanıyoruz.