1.4 stage 1+ Hyundai i20 mi 1.6 120 Multijet Fiat Doblo mu?
- Konuyu başlatan nhopel
- Başlangıç Tarihi
- Mesaj 16
- Görüntüleme 271
KS
KS
nhopel
Hectopat
- Katılım
- 20 Mart 2021
- Mesajlar
- 254
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Hocam i20 1 ton doblo 1500 ton
- Katılım
- 27 Aralık 2024
- Mesajlar
- 13.550
- Makaleler
- 5
- Çözümler
- 274
Hız yapmak için tasarlanmamış araçlar ile hız yapmak tehlikelidir. Evet aracınıza bir takım değişiklikler yapmışsınız ancak ne sizin aracınız ne de 4 tekerlekli akvaryum bu iş için tasarlanmadı.
Lütfen hayatınızı riske atmayın.
Lütfen hayatınızı riske atmayın.
GMC Denali
Hectopat
- Katılım
- 26 Eylül 2021
- Mesajlar
- 4.169
- Çözümler
- 17
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Bu söz Amerika'da geçerli değil. Zira, onlar hız yapmak için büyük motorlar koyuyorlar. Bizim millet de 0.9'lu araçlara binip otobanda aaa bu beni geçti deyip yarışıyorlar saplama adı altında.
- Katılım
- 29 Mart 2021
- Mesajlar
- 24.613
- Makaleler
- 8
- Çözümler
- 153
Hangi 1.4? MPI desen atmosferik, yazılım iş yapmaz. CRDI desen 90'dan 140'a çıkmaz satge 1 ile. CVVT desen şanzımandan dolayı hantal.
1.6 MJ Doblo her türlü alır.
Amerika'da hız yapmak için büyük motor konmuyor.
Şu araç 3.0 V6, hız için mi sence? Atmosferik, saf benzinli/dizel (Hybrid desteği olmayan) araçlar yoğunlukta ki uzun ömürlü olsunlar. Zaten büyük motorlu Amerikan'ların çoğu süspansiyonu, hava sürtünmesi ile ben hız için yapılmadım diye haykırıyor.
1.6 MJ Doblo her türlü alır.
Amerika'da hız yapmak için büyük motor konmuyor.
IV.MURAT
Hectopat
- Katılım
- 8 Ekim 2020
- Mesajlar
- 3.004
- Makaleler
- 1
- Çözümler
- 20
Daha fazla
- Sistem Özellikleri
- HP OMEN 16-n0003nt R7 6800H RTX3060 16GB DDR5
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Öğrenci/Esnaf
Hyundai'nin dyno verileri var mı? 134-140 beygirler kolpa geldi. 1.4 atmosferik makineden bu yapılanlarla bu güçleri almak çok akıl karı değil.
Benzer konular
