Uçaklar Nasıl Uçuyor?

painkiller dedi:

Şimdi sen önce biraz düzgün konuş arkadaşım olur mu? Yetkilerimi de nasıl kullanacağımı senden öğrenecek değilim merak etme. Bu konuya yazmanı engellemek istesem art niyetli olsam buraya ömrü billah yazamazdın anlıyor musun

Şimdi seviyeli bir şekilde konuşabiliyorsak konuşalım bu konuyu. Uçağın havada kalabilmesi için gereken hava akımı ve itme kuvveti demişsin. Biz ömür boyu havada kalabilmesinden bahsetmiyoruz burada. Termal hava akımları sayesinde şehirler arası gidebilen planörler vardır. Motor gücü sadece uçağı ileri iter. Başka hiçbir şey yapmaz. İleri ittiği için oluşan hava akımı ve kanat yapısının sayesinde uçak kendini havalandırır. Yani motor değil, hava akımı ve kanat şekli sayesinde bir uçak uçabilir. Kanat şeklinin de özeti üstten geçen hava ve alttan geçen havanın hız farkı sayesinde oluşan basınç farkı sağlar bunu.

Bu da basit temel havacılık dersidir. Giriş seviyesi olarak verilir.

Genişletmek için tıkla...

Bu yazdıklarını onceki mesajinda da yazmıştın yeni bir şey soylemiyorsun. Motor uçağı iter diyorsun, motor ucmak için gerekli hava akımını bu şekilde saglar diyorsun. En başından beri ben de bunu söylüyorum zaten Havaya fırlattığın taş da senin mantığınla uçuyor. Kanadı olmadığı halde, tıpkı motoru olmayan bir ucak gibi irtifa kaybederek ilerlemeye devam ediyor ve bunu ucuyor olarak tanimlayabilirsin. Mevzu bahis havada kalmak ise motor şarttır.

Kardeşim açıkçası yetkilerin ve onları nasıl kullandıkların beni çok ilgilendirmiyor. Tartışma adabına alışkın olmadığını zaten farkettim. Halen söze tehdit ile giriyorsun. Halihazırda daha önce, forumda paylaştığım tüm içeriklerle beraber uyeligimin silinmesi istemiyle bir mesaj bırakmıştım. Yetkilerin buna yetiyorsa bana yardımcı olabilirsin? Herhangi bir yetkiliden dönüş olmadı, sitede de böyle bir menü göremedim.

Silinen üye dedi:

Bu yazdıklarını onceki mesajinda da yazmıştın yeni birşey soylemiyorsun.

Genişletmek için tıkla...

Anlamadığın için tekrar tekrar söylüyorlar

painkiller dedi:

Biz ömür boyu havada kalabilmesinden bahsetmiyoruz burada.

Genişletmek için tıkla...

En başından beri bunu anlasan yetiyordu. @Silinen üye

Silinen üye dedi:

Havaya fırlattığın taş da senin mantığınla uçuyor. Kanadı olmadığı halde, tıpkı motoru olmayan bir ucak gibi irtifa kaybederek ilerlemeye devam ediyor ve bunu ucuyor olarak

Genişletmek için tıkla...

Havaya attigin taş irtifa kaybetmez. Attigin gibi çakılır. Sen irtifa kaybetmeyi kavrayamamışsın. Sokağa çik. Bir kusu gözlemle. Yukarı çıkarken kanatlarini cirpar, bunu calisan motor olarak dusun. Asağı inerken de kanatlarını açıp suzulur. Bu da ucagin motorlarının güç kaybettiği durumda yapacağı şeydir. Aynı arabayı gazdan kesmek gibi. 80 ile giderken ayağını gazdan cekersen düz yolda yavaş yavaş hız kaybedersin. Frene basmış gibi durmazsın. Sana daha nasıl örnek veriyim anlamış değilim.

Silinen üye dedi:

Bu yazdıklarını onceki mesajinda da yazmıştın yeni birşey soylemiyorsun. Motor uçağı iter diyorsun, motor ucmak için gerekli hava akımını bu şekilde saglar diyorsun. En başından beri bende bunu söylüyorum zaten Havaya fırlattığın taş da senin mantığınla uçuyor. Kanadı olmadığı halde, tıpkı motoru olmayan bir ucak gibi irtifa kaybederek ilerlemeye devam ediyor ve bunu ucuyor olarak tanimlayabilirsin. Mevzu bahis havada kalmak ise motor şarttır.

Kardeşim açıkçası yetkilerin ve onları nasıl kullandıkların beni çok ilgilendirmiyor. Tartışma adabına alışkın olmadığını zaten farkettim. Halen söze tehdit ile giriyorsun. Halihazırda daha önce, forumda paylaştığım tüm içeriklerle beraber uyeligimin silinmesi istemiyle bir mesaj bırakmıştım. Yetkilerin buna yetiyorsa bana yardımcı olabilirsin? Herhangi bir yetkiliden dönüş olmadı, sitede de böyle bir menü göremedim.

Genişletmek için tıkla...

İnadına hayran kaldım.

Silinen üye dedi:

Mevzu bahis havada kalmak ise motor şarttır.

Genişletmek için tıkla...

Aynı şeyleri tekrar edip duruyorsun. Dediklerimde cevapların var ama belli ki okumuyorsun. Uçağın havada irtifa kaybetmeden ucabilmesi için motorların sağlıklı bir şekilde çalışması gerekir. Acil bir durumda motor kaybettiğini düşünelim. Iste bu durumda senin irtifana, hızına, uçak ağırlığına, motor kabiliyetine bağlı olarak havada kalma süren artar veya azalır. Motoru duran uçak 90 derece çakılmaz. Anlatabiliyor muyum?

Ki 2 motorlu uçaklar her zaman tek motoru varmış şekilde hesaplamalara girer. Uçak mühendisliği bunu gerektirir. Her zaman acil bir durum vardir ve bunlar daha uçak tasarlamadan düşünülür. 1 motor ana motordur, diğeri yedek oyuncu gibidir. Uçak kaza raporları, motoru durmuş uçakları izle.

Isin içinde olmasak tamam diyeceğiz de anlattıkların çok komik. Farklı cümlelerle aynı yoldan ilerliyorsun. Kabul etmek bu kadar zor değil. Istersen ve anlayacaksan bu donguyu sana Ingilizce, teknik dille de anlatırım.

painkiller dedi:

Ben motorun etkisi yok demiyorum. Motor uçağa ihtiyacı olan hava akımını kazandırır. Fakat kanat asıl taşıyıcı elemandır. Yani bir uçağı istediğin kadar hızlandır hiçbir işe yaramaz eğer kanatları yoksa. Yerde dümdüz yüksek süratte gider.

Aerodinamik yasasına göre bir şeyin uçmasının tek yolu kanatları ve yüzey farklarıdır. Bu sayede basınç farkını yaratabilir ve kendini kaldırabilir. Kanatları sayesinde kendini bu hava akımına uyarlar ve kaldırabilir.

Denize düşmek örneği ile uçmak bağdaştırılamaz bence. O zaman zıplamayı bile eklersin bu duruma ve her şey birbirine girer

Genişletmek için tıkla...

Yanlış bilgi. Bir cismin uçmasının tek yolu kanat değildir. Kanatsız uçan sayısız hava aracı var.

Silinen üye dedi:

Kanatsız uçan sayısız hava aracı var.

Genişletmek için tıkla...

Fotoğraf atar mısınız bir şey gösterir misiniz bununla ilgili? Kanatsız hava aracı görülmemiştir olmaz da zaten. Siz kanat diye sadece o yanlardan çıkan kanatlardan bahsediyorsanız çok yanlış yerdesiniz.

Hey google, uçaklar nasıl uçuyor?
Üzgünüm yardımcı olamayacağım şuanda google'da değilsin.

Merhaba. Kağıttan elle yapılmış oyuncak bir uçak eğer hızla havaya doğru fırlatılırsa, havanın kanatlarına uyguladığı kaldırma kuvveti ile motor (pervaneyle çekim gücü hiç olmadığından) bir süre uçtuktan sonra yine süzülerek yere inecektir.

Asıl sahici uçaklarda ise ; hem havanın kanatlara uyguladığı kaldırma kuvveti (kanat profilinin uygun açısıyla) ve hem önden pervane veya arkadan bir jet motorunun itici gücüyle sürekli ileri doğru olan bir hareketi sağlandığı için kanatların bu kaldrma kuvveti sayesinde havada sürekli olarak düşmeden kalır. Oyuncak bir kağıt uçakta veya motorsuz bir planörün tel bir halatla çekili iken bu çekilmenin bırakılmasıyla yere süzülüp inebilmesi kaçınılmaz olur. Kolay gelsin.

darkiroNNN dedi:

Fotoğraf atar mısınız bir şey gösterir misiniz bununla ilgili? Kanatsız hava aracı görülmemiştir olmaz da zaten. Siz kanat diye sadece o yanlardan çıkan kanatlardan bahsediyorsanız çok yanlış yerdesiniz.

Genişletmek için tıkla...

Google'a roket yaz.