Uzaktan yetkisiz bir erişim çok tehlikeli olur. İki pilotun aynı anda etkisiz kalma ihtimali, uzaktan yetkisiz bir erişim olması ihtimalinden çok çok düşük bir ihtimal.
Yok böyle bir şey.
Ha, ayrıca transpondere squawk 7600 yapmayı unutmayalım. Böylelikle konuşmayla uğraşmayız, onlar diğer uçakları kendileri yöneltirler, pistleri açarlar, ayrıca haberlere çıkarızZevkle kullanırım. Havalimanına kadar getirebilirm ama inişin yumuşak olacağını sanmam
Zaten sert iniş daha faydalı.
Bir insanın ömrü boyunca maaşını toplasan onu ödeyemezsinİniş sırasında biz:
Hocam tekerleri kaldırın, boşuna yıpranmasın.
Hostes: Ama on...(sözü kesilir)
Biz: Parasını ben ödüyorum. Sen karışma.
İşte o yüzden tekerlekleri indirmiyoruz.Bir insanın ömrü boyunca maaşını toplasan onu ödeyemezsin
Zaten her gün fiyatı artacak.
Zaten her gün fiyatı artacak.
Bu konuda kendime güveniyorum.
DöndünüzŞanslı yolcular benim gibi hem tekniği bilen hem de defalarca kokpit içi iniş - kalkışa refakatçi eden birisine denk gelirse tek parça halinde inerler
Yalnız pilotların ikisi de etkisiz hale gelirse (bu zor bir olay ama hadi neyse) kokpit kapısı nasıl açılacak? Kabinden bir müdahale için önce bunu es geçmemeliyiz. Bunun dışında çoğu uçuşta teknisyen/mühendis ve 3. pilot da bulunur.
