Megaton
Kilopat
Bazen gökyüzünde uçak görürüz. Eğer dikkat edersek birçoğunda arkalarında bulut gibi bir iz bırakırlar.
Peki nedir bu buluta benzeyen iz? Egzoz gazı mı acaba? Egzoz mu dedi birisi? Hemen bir akrapoviç taksak mı? Tamam cıvıtmayayım.
Bunun adı havacılıkta contrail olarak geçer. Bu kelime yoğunlaşma ve iz anlamına gelen kelimelerden oluşmuştur.
Biz bu bulutu veya çizgileri kuyruk izi olarak adlandırmaktayız.
Peki bu kuyruk izi nasıl oluşur?
Uçaklarda da egzoz gazı oluşur. hadi be! bu gazın içinde de su buharı bulunur. E bu uçaklar öyle sıcak havalarda uçmuyor ki. Uçağın yüksekliğini ve mevsimleri hesaba katarsak ortalama -50 -40 derece gibi bir sıcaklık söz konusudur. Sıcak çıkan egzoz gazı bu soğuk hatta dondurucu hava ile karşılaşınca direk yoğuşur ve bu bulut yani kuyruk çizgisi oluşur. Eğer uçak daha alçaktan uçar veya alçak uçuş yaparsa bu kuyruk izi görünmez veya daha çok daha az görünür. Bu kadar basitti
Egzoz gazındaki su buharı miktarı ve ortam sıcaklığı bu kuyruk çizgisinin boyutunu artırır veya azaltır. Daha dikkatli bakarsak bu izin yatay olarak dağıldığını görebiliriz.
E bu kuyruk izi sadece bu kadar mı?
Hayır. Bu izleri bilim insanları sera gazının etkilerini anlamak için incelerler. Ayrıca bu kuyruk çizgileri değişen hava olaylarını da bizlere anlatır, okumasını bilene
Açtığım bu gereksiz konudan dolayı hepinizden özür dilerim. Bazı arkadaşlar için bu konular gereksizmiş. İyi forumlar, kendinize iyi bakın.
Peki nedir bu buluta benzeyen iz? Egzoz gazı mı acaba? Egzoz mu dedi birisi? Hemen bir akrapoviç taksak mı? Tamam cıvıtmayayım.
Bunun adı havacılıkta contrail olarak geçer. Bu kelime yoğunlaşma ve iz anlamına gelen kelimelerden oluşmuştur.
Biz bu bulutu veya çizgileri kuyruk izi olarak adlandırmaktayız.
Peki bu kuyruk izi nasıl oluşur?
Uçaklarda da egzoz gazı oluşur. hadi be! bu gazın içinde de su buharı bulunur. E bu uçaklar öyle sıcak havalarda uçmuyor ki. Uçağın yüksekliğini ve mevsimleri hesaba katarsak ortalama -50 -40 derece gibi bir sıcaklık söz konusudur. Sıcak çıkan egzoz gazı bu soğuk hatta dondurucu hava ile karşılaşınca direk yoğuşur ve bu bulut yani kuyruk çizgisi oluşur. Eğer uçak daha alçaktan uçar veya alçak uçuş yaparsa bu kuyruk izi görünmez veya daha çok daha az görünür. Bu kadar basitti
Egzoz gazındaki su buharı miktarı ve ortam sıcaklığı bu kuyruk çizgisinin boyutunu artırır veya azaltır. Daha dikkatli bakarsak bu izin yatay olarak dağıldığını görebiliriz.
E bu kuyruk izi sadece bu kadar mı?
Hayır. Bu izleri bilim insanları sera gazının etkilerini anlamak için incelerler. Ayrıca bu kuyruk çizgileri değişen hava olaylarını da bizlere anlatır, okumasını bilene
Açtığım bu gereksiz konudan dolayı hepinizden özür dilerim. Bazı arkadaşlar için bu konular gereksizmiş. İyi forumlar, kendinize iyi bakın.
Son düzenleyen: Moderatör:
