Sizin araç nedir acaba?
Eki Görüntüle 887687
Bu da bizim arabanın kuruşlar İstanbul fiyatına göre hesaplanmış. Bizimkisi alanında gerçekten yakıt cimrisi akaryakıt istasyonunun yerinin unutturan cinsten Renault kangoo 1.5dci
Motor iyi kondiyonda olabilir ama yine de zamanla parçalarını değiştirmek zorunda kalacaksınız mercedessin parçaları pahalı olur ama konulara bakınca o kadar masraf açmaz diyen var parçası pahalı ustasını bulmak zor diyen var bu konulara bakmanızı tavsiye ederim bu Videoyu'da sonuna kadar izleyin
Aynı adam W140'ı satıp Audi A6 almış videonun yorumlarına ise bunu yazmış.
"Sevgili arkadaşlar, öncekile kıymetli yorum ve görüşleriniz için, hepinize en kalbi duygularımı sunuyor ve teşekkür ediyorum, bazı hususlar için ben de birkaç kelime etmek isterim. Öncelikle bu video, W140 ve Audi A6'nın karşılaştırıldığı, 140 arabasından memnun kalmayıp, A6 ya geçildiği, A6'nin 140'a tercih edildiği bir video değildir. Daha önce de belirttiğim gibi 140 arabası bambaşka bir mühendislik harikasıdır. Çoğu yorumda attan inip eşeğe binme değerlendirmesini okudum, bence bu da pek yerinde bir tutum değildir, çünkü mesela ben tutup bir Clio symbol arabası almadım, veya bir linea tarzı araba almadım. Bir safkan Audi aldım, öte yandan a3, veya A4 de değil A6 tercihinde bulundum ki, emin olun Audi arabası kesinlikle Mercedes arabasından asagi kalır bir araba değilmiş. Gerek malzeme kalitesi, gerek konforu, gerek yol tutuşu, kemikli yapısı, ön takım ve yürürünun sağlamlığı, ve birçok özelliği ile son derece başarılı bir araba olduğuna ben de kullanıp tecrübe edince acizane kanaat getirdim. Tekrardan gelelim 140 arabasına, şunu rahatça söyleyebilirim ki, 140 arabasını bırakın sürmeyi, kapıda durdurması bile bir meseledir, ve ben 3 yıl boyunca, biri short 320, biri long 320 olmak kaydıyla 2 tane 140 arabasını günlük sürdüm. Eğer çok da arzu etseydim hâlâ da sürmeye devam edebilirdim. Aslında pek maddiyat meselesi de değil. Çünkü 140 arabasını parası olan adam süremez. 140 arabası para ile binilebilecek bir araba değildir. Benim çok param var, ben 140 arabasını para gücü ile sürerim diyen bir kimse emin olun yolda kalır, ve parası ile perişan olur. Bu arabanın dilinden anlamak, ilmini bilmek, ve az çok bu model ile haşır neşir olmak lazımdır. Çünkü sanayi de 140 arabası tamir ettirmek, küçük büyük herhangi bir işi için usta bulmak, iyi ustalarımızı tenzih ediyorum, özellikle de ahlaklı ve iyi usta bulmak günümüzde hayli zorlaşmıştır, ve ustalar da artık kapılarına 140 arabası pek yanaştırmak istememekte ve uğraşmak istememektedirler. Aslında pek de uzaktan göründüğü gibi değildir. İşin içine girdiğinizde manzara bambaşka bir hâl alabilir. Hal böyle de olunca ciddi manada psikolojik olarak yorucu olabiliyor. Yine söylediğim gibi ben çok şükür 2 tane çok güzel 140 sürdüm, keyfimi yaptım, hayalimi gercekleştirdim, ve tadında bıraktım
pişman miyim? Değilim, çünkü araba denilen şey 2 ton civatadır, altından hava geçer, çok da derin mânalar yüklememek lazımdır
dolayısı öyle ben de direk ayırdım emekliye. Tekrar 140 almayı düşünür müsün diye soracak olursanız, şu malum piyasa fiyatları ile 140 kasa sürmek gerçekten çok zordur arkadaşlar. Bugün sürülebilir bir 140 arabası minimum 100-120 bandında alınabilir, ki aldığınız her arabaya da muhakkak 20-25.000 lira masraf etmeniz işten bile değildir. Dolayısı ile ben de yine çok sevdiğim ve her yönü ile kafama yatan makul bir araç olan A6 ya geçtim, ve çok da sevdim açıkçası. Bu arada kesinlikle de al satçı falan da değilim. Kullanmış olduğum 140 video yayınlanmadan yaklaşık 3,4 ay önce falan da yine ilanda idi. Bu arada A6'yı da çok severek kullanıyorum, otomatik şanzıman arızasından çekindiğim için manuel vites tercih ettim, Mercedes'ten başka şanzıman konusunda pek içim rahat olmuyor, dolayısı ile böyle de bir tercih oldu, ben de bu vesile ile birkaç kelam etmek istedim, hepinizi tekrardan en kalbi ve içten duygularımla selamlıyor, en güzel arabaların sizlerin olmasını, ağız tadı ile sıhhat ve afiyet ile sürmenizi ve bütün güzelliklerin sizinle olmasını, yüce mevlâdan niyaz ediyorum
"