MAFYA MUCO
Hectopat
- Katılım
- 10 Eylül 2020
- Mesajlar
- 289
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
1.6 TDI 120HP 250nm torqa sahip SuperB'e biniyorum. Turbo'nun en yüksek Boost değeri kaç bardır?
1.6 TDI Turbo Boost basıncı kaçtır?
- Konuyu başlatan MAFYA MUCO
- Başlangıç Tarihi
- Mesaj 16
- Görüntüleme 4B
KS
KS
MAFYA MUCO
Hectopat
- Katılım
- 10 Eylül 2020
- Mesajlar
- 289
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
bu barı arttırma imkanımız var mıdır beygir artışında bir değer yükselir mi
ctoker749
Decapat
- Katılım
- 3 Temmuz 2020
- Mesajlar
- 814
Basınç ile çok da uğraşmadan soft setup bir yazılım yapılabilir. TDI ünitelerde çok başarılı olan bir yer var, 120 beygirden 145'e kadar çıkartırlar.
KS
KS
MAFYA MUCO
Hectopat
- Katılım
- 10 Eylül 2020
- Mesajlar
- 289
Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
Bize 120 beygirden 175 beygire 250 torqdan 320 torqa çıkarabiliceğini vadeden yazılımcılar avr szin verdiğiniz değerler bayağı az değil mi bunlara göre.
ctoker749
Decapat
- Katılım
- 3 Temmuz 2020
- Mesajlar
- 814
Şöyle ki benim bahsettiğim yer işlem öncesi ve sonrasında dyno verileri sunuyor. Bu motora stage 1 için böyle veriler sunan bir yerin işinin ehli olduğunu düşünmem şahsen. Yazılım yapmayı sadece basınç açmak zanneden yerler var, turbonuzla alakalı sorun yaşamak istemiyorsanız uzak durun öyle yerlerden. Benim bahsettiğim yer hakkında da boş konuşmuyorum ayrıca, arkadaşım da benim tavsiyem üzerine gitti ve BMW 520i'sini 170 beygirden 225 beygire çıkarttı. Dyno'da çıkan sonuçları da belge olarak aldı. Sizin aracınız için 150 beygir 330 tork diyorlar, yaş ve km'ye göre +5 veya -5 beygir farkedebilir.
Yararsız Üye
Kilopat
- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.528
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
Öncelikle belirteyim, sorduğun sorunun cevabını bilmiyorum ama 2 şeyi söylemek istiyorum.
SuperB değil, Superb!
Bir de aracının motoru 250 Nm ve çift kavramalı otomatik vites şanzıman varsa VAG'ın o arabada DQ200 kuru kavrama transverse şanzıman kullanmış olması çok çok yüksek bir ihtimal. O şanzıman zaten normal kullanımda bile çok dikkatli olunması gereken bir şanzıman. Üstelik bu şanzımanın maksimum tork dayanımı 250 Nm, yani tam sınırda. Sen motorda güçlendirme yaparsan kısa sürede şanzımanı komple eline alırsın, bence vazgeç o sevdadan. DQ200 yerine daha dayanıklı, ıslak kavramalı bir şanzıman varsa (ki sanmam) ya da manuelse o zaman konuyu senin istediğin yere çekelim.
ctoker749
Decapat
- Katılım
- 3 Temmuz 2020
- Mesajlar
- 814
7 ileri olanlar torka çok dayanıklı değil ama 6 ileriler daha dayanıklı diye biliyorum.
Yararsız Üye
Kilopat
- Katılım
- 9 Ocak 2014
- Mesajlar
- 7.528
- Makaleler
- 10
- Çözümler
- 9
7 ileri kuru kavrama olanlar DQ200 modeli. Arabada bu şanzıman varsa zaten tam sınırda torka sahip olan motorda güçlendirmeye gitmenin sonucunda çok yüklü bir fatura gelir.
The Man From E.A.R.T.H.
Megapat
- Katılım
- 18 Ağustos 2016
- Mesajlar
- 9.168
- Makaleler
- 8
- Çözümler
- 28
Öyle olmalı hocam. Bizim kasa Octavia'da da torkun elektronik olarak 250NM'ye sınırlandırıldığını biliyorum otomatik versiyonlarda sıkıntı olmasın diye. Motorun gerçek torkunun 300'e çıkabildiğini duymuştum. Superb ile motor aynı motor, şanzıman aynı şanzıman.
