@Picky Tekrar tekrar etiketlemen faydalı olmuş, zira son etiketleme işleminden bildirim düştü ve konuyu fark ettim az önce
Bazen bildirim gelmediği için konuları fark etmeyebiliyorum, konuya yardım etmedi sanılıyor.
Bel rahatsızlığı olanlara genelde yol bisikleti önerilmez; sebebi duruş pozisyonunun bele daha fazla yük bindirmesi değildir zannedildiği gibi. Duruş pozisyonunun zorluğu itibariyle sağlıklı bel - karın - kalça kas yapısına sahip olmayan veya belinden rahatsız olan kişilerde kısa sürece ağrıya sebebiyet verir bu pozisyon. Doğru bisiklet ölçüleri söz konusu olup antrenman yapıldıkça kaslar alışır, ağrımaz. Ama sizin gibi bel veya fıtık rahatsızlıklarını başlangıç aşamasında yaşayan kişiler uzun süre rahatsız pozisyonlarda, en önemlisi de yerden gelen tüm darbeyi vücuda yansıtan bir bisiklette rahat edemezler. Belin yanı sıra boyun civarlarında da ağrı yaşama olasılığın da var başlangıç aşamasında
Yolların kötü olduğunu söylediğin için MTB önermiş sanırım arkadaşlar. Çok bozuk olduğu alanlara girmemeye veya yüksek sürat ile geçmemeye özen göstermende fayda var önereceğim bisiklette.
Ben sana bu bisikleti önereceğim, jant boyu 28"; kadro boyu ise 19" yani 48cm olmalı. Bak mesela 46cm 1300 küsürken 49cm boyu 1500TL fiyata koyulmuş ancak mağazalarda bu fiyat kırılır;
Carraro 28 Sportıve 224 Bisiklet Fiyatı - Taksit Seçenekleri;
Carraro Sportive 224 28" jant boyu (Kadro 19" 48cm olmalı)
46cm standart bir ölçüdür, o yüzden daha çok karşına çıkar, sen 48cm bulmaya özen göster; ne kadar küçük kadro kullanırsan o kadar duruş pozisyonun bozulur, o kadar rahatsız eder.
Öncelikle V fren sistemi var yani güncel en iyi fren sistemi. Malzeme kalitesi olarak da vitesi Shimano olabilecek en iyi vites bisiklette yani fiyat performans olarak bunu alman en iyisi olacaktır.
V-Fren sistemini en iyi ilan etmek bilinçsizce bir yorum olur;
her fren sisteminin farklı alanlarda avantaj ve dezavantajları var. V-Fren ıslak havalarda performans kaybı yaşatırken fiyat anlamında cep dostudur ve hafiftir. Mekanik Disk Fren verimsiz bir prensip ile çalışır, genelde tek piston olduğu için yeterli duruşu sağlamaz, tel ile kuvvet aktarılır, V-Fren'den avantajlı değildir.
Hidrolik Disk Fren ise pahalı ancak duruş performansı yüksek bir sistem, hidrolik prensibi ile aktarılır güç. İlk defa satın alırken oldukça pahalıdır, V-Fren'e kıyasla biraz daha ağırdır genel olarak ancak bastığın zaman durursun, disk ve balatalar ise hayati oranda önemli parçalardır, performansa etki eden parçalardır. Kuru havada V-Fren de oldukça performanslı bir fren sistemdir, tek derdi ıslak havalar. Rampa aşağı inmiyorsan ıslak havada da V-Fren ucuza işini halleder.
Ek olarak Shimano vites sistemi demek tek başına hiçbir şey ifade etmez.
Shimano'nun 400 liraya da vites sistemi var 8.500TL fiyata da vites sistemi var. Bu yüzden her zaman modele bakmak gerekiyor. Ki zaten Tourney model yani giriş seviyesi modeller kullanılır bu tip başlangıç bisikletlerinde.
Önerdiğim bisikletin gidon açıları da seni çok rahat ettirir, dikkatli incelersen fark edersin. Yorulmadan ve rahatsız olmadan ulaşımını sağlar, tasarım olarak da hiç fena değil bana sorarsan.
Yalnızca çukurlardan uzak dur, hepsi bu kadar.