keremkarakaya
Megapat
İyi forumlar arkadaşlar.
Aralık 2021'de Fiat-Tofaş Egea 1.3 multijet II E6 manuel urban Plus araç satın aldım. Aracım şubat 2021 trafiğe çıkışlı olup ikinci sahibiyim. Alırken 10.000Km'de olan aracım bugün itibarıyla 23.000Km'yi devirdi. Aracı almadan önce paketler ve motor konusunda adamakıllı bilgi bulamadım. Önceki kasa hakkında internette çok fazla bilgi var ancak makyajlı kasa hakkında tam olarak bir bilgi bulunmuyor. Almayı düşünen arkadaşlar için deneyimlerimi aktarmak isterim.
Öncelikli olarak aracın paketlerinden bahsedeyim.
3 tane donanım seviyesi mevcut;
Urban orta paket olarak biliniyor. Önceki kasada urban donanım seviyesinde çelik jant standart olarak sunuluyordu ancak bu pakette siyah plastik jantlar bulunuyor. Çelik jant almak isterseniz opsiyon olarak eklemeniz gerekiyor. Urban donanım seviyesine ekleyeceğiniz her opsiyon aracın urban Plus paket olmasını sağlıyor. Ekstra Plus paket olarak sunulan opsiyon seçeneğinde bütün opsiyonları tek pakette satın alabiliyorsunuz ve lounge paket ile standart gelen 10” multimedya ekranı ve hayalet kadran araca eklenebiliyor. 7" tablet ekran standart olarak sunuluyor.
Lounge paket en dolu pakettir. Her türlü olanak bu paket ile sunulmuş sadece tek sorun bu paketin fiyatı birazcık fazla. Yazıma donanım fiyatlarını ve aracın fiyatlarını eklemiyorum çünkü fiyatlar düzenli olarak güncelleniyor.
Aracı aldığımdan beri 13.000km yaptım. İlk sahibi 10.000km bakımını yaptırmadığı için ben yaptırdım. Toplamda 2 defa bakıma gitmiş oldum. Bakım masrafları ortalama 2500-3000TL olarak değişmekte. Yetkili servislerde ilgi alaka ve memnuniyet gerçekten çok iyi. Aynı zamanda Volvo aracım var servise gittiğim zaman bu kadar ilgi ve alaka görmüyorum inanın. Fiat'ı hatta Koç Grubu'nu bu konuda tebrik edebilirim. Servisler gerçekten kaliteli.
Motor konusuna değinelim. Motorun alt tabanı euro 5 ile aynı ancak euro 6 olarak motor revize edilirken performans konusunda geliştirmeler yapılmış. Almadan önce euro 6 motorun acaba euro 5 kadar berbat mıdır sorusu vardı kafamda ancak tamamen ön yargıymış. Makyaj öncesi modeller ile performans kıyaslaması yapıldığı zaman ben euro 6 1.3 Multijet'ten çok memnun kaldım herkese öneririm.
Yakıt deposu 45 litre. Güncel fiyatlar ile bakıldığı zaman 700-730TL arasına depoyu fulleyebiliyorsunuz. Tek depo ile 1000km rahatlıkla yapılabiliyor. Kilometrede 73 kuruşa tekabül ediyor. Yakıt konusunda gerçekten tatmin edici ve ekonomik.
Şu an için aktarabileceğim deneyimlerim bunlar. Sorularınızı ve merak ettiklerinizi memnuniyetle yanıtlarım.
Aralık 2021'de Fiat-Tofaş Egea 1.3 multijet II E6 manuel urban Plus araç satın aldım. Aracım şubat 2021 trafiğe çıkışlı olup ikinci sahibiyim. Alırken 10.000Km'de olan aracım bugün itibarıyla 23.000Km'yi devirdi. Aracı almadan önce paketler ve motor konusunda adamakıllı bilgi bulamadım. Önceki kasa hakkında internette çok fazla bilgi var ancak makyajlı kasa hakkında tam olarak bir bilgi bulunmuyor. Almayı düşünen arkadaşlar için deneyimlerimi aktarmak isterim.
Öncelikli olarak aracın paketlerinden bahsedeyim.
3 tane donanım seviyesi mevcut;
- Easy
- Urban
- Lounge
Urban orta paket olarak biliniyor. Önceki kasada urban donanım seviyesinde çelik jant standart olarak sunuluyordu ancak bu pakette siyah plastik jantlar bulunuyor. Çelik jant almak isterseniz opsiyon olarak eklemeniz gerekiyor. Urban donanım seviyesine ekleyeceğiniz her opsiyon aracın urban Plus paket olmasını sağlıyor. Ekstra Plus paket olarak sunulan opsiyon seçeneğinde bütün opsiyonları tek pakette satın alabiliyorsunuz ve lounge paket ile standart gelen 10” multimedya ekranı ve hayalet kadran araca eklenebiliyor. 7" tablet ekran standart olarak sunuluyor.
Lounge paket en dolu pakettir. Her türlü olanak bu paket ile sunulmuş sadece tek sorun bu paketin fiyatı birazcık fazla. Yazıma donanım fiyatlarını ve aracın fiyatlarını eklemiyorum çünkü fiyatlar düzenli olarak güncelleniyor.
Aracı aldığımdan beri 13.000km yaptım. İlk sahibi 10.000km bakımını yaptırmadığı için ben yaptırdım. Toplamda 2 defa bakıma gitmiş oldum. Bakım masrafları ortalama 2500-3000TL olarak değişmekte. Yetkili servislerde ilgi alaka ve memnuniyet gerçekten çok iyi. Aynı zamanda Volvo aracım var servise gittiğim zaman bu kadar ilgi ve alaka görmüyorum inanın. Fiat'ı hatta Koç Grubu'nu bu konuda tebrik edebilirim. Servisler gerçekten kaliteli.
Motor konusuna değinelim. Motorun alt tabanı euro 5 ile aynı ancak euro 6 olarak motor revize edilirken performans konusunda geliştirmeler yapılmış. Almadan önce euro 6 motorun acaba euro 5 kadar berbat mıdır sorusu vardı kafamda ancak tamamen ön yargıymış. Makyaj öncesi modeller ile performans kıyaslaması yapıldığı zaman ben euro 6 1.3 Multijet'ten çok memnun kaldım herkese öneririm.
Yakıt deposu 45 litre. Güncel fiyatlar ile bakıldığı zaman 700-730TL arasına depoyu fulleyebiliyorsunuz. Tek depo ile 1000km rahatlıkla yapılabiliyor. Kilometrede 73 kuruşa tekabül ediyor. Yakıt konusunda gerçekten tatmin edici ve ekonomik.
Şu an için aktarabileceğim deneyimlerim bunlar. Sorularınızı ve merak ettiklerinizi memnuniyetle yanıtlarım.
