350.000-400.000 TL Araba Önerisi

Yararsız Üye dedi:

@def2easy06 ben Dsg'li araç kullanıyorum, geçen yaz 6 kilometrelik yokuş yukarı 4-5 km/s hızla gidilen yolda ısınma uyarısı verdi. Sürekli düşük hızda ve bozuk yolda dsg kadar dikkatli olunması gereken çift kavramalı şanzıman tercih edilmez. Verdiğin videoda bildiğin virajlı asfalt yol var, benim dediğin senaryodan tamamen farklı.

Genişletmek için tıkla...

Bir de hocam attığım videodaki reisin arabası manuelmiş

def2easy06 dedi:

Bir de hocam attığım videodaki reisin arabası manuelmiş.

Genişletmek için tıkla...

Ona hiç bakmadım bile, sadece yolu görünce kapattım.

Yararsız Üye dedi:

@def2easy06 Ben DSG'li araç kullanıyorum, geçen yaz 6 kilometrelik yokuş yukarı 4-5 km/s hızla gidilen yolda ısınma uyarısı verdi. Sürekli düşük hızda ve bozuk toprak yolda DSG kadar dikkatli olunması gereken çift kavramalı şanzıman tercih edilmez. Verdiğin videoda bildiğin virajlı asfalt yol var, benim dediğim senaryodan tamamen farklı.

Konu sahibinin bahsettiği köy yolu çevresinde bu dediğim tipte yollar varsa DSG önermem.

Genişletmek için tıkla...

Hocam Erzincan'da sadece yayla yolu kötü ama Tokat çok fena. Hocam 40 dakika virajlı bir yanı uçurum diğer yanı dağ olun hafif bozuk bir yolu tırmanıyorsun. Biraz daha düzelttiler orayı ama yolun bir kısmı çok bozuk. Hiç mi çıkamaz? Toyota rahatça çıkıyordu 30, 40 ile.

Birisi42 dedi:

Hiç mi çıkamaz?

Genişletmek için tıkla...

Çıkamaz değil ama tavsiye etmem. Çift kavramalı şanzımanlarda (DSG gibi) özellikle de kuru tipse sorun çıkarma ve ısınma ihtimali diğer şanzımanlara göre daha yüksek.

Bence sedandan vazgeçmeyi de düşünebilirsiniz. O bütçede Shine paket ya da iyi bir bayi indirimi olursa üst paket Shine Bold C5 Aircross güzel bir tercih olur aile açısından. Arka koltuklar üçlü, diğer arabalardaki gibi 40-20-40 değil 33-33-33 diziliminde. Süspansiyon konforu gerçekten o bütçede olabilecek en iyisi, koltukları da konforlu. Bagaj hacmi ve iç mekan hacmi sedan arabaya göre daha memnun eder. Yerden yüksek olması da bozuk yollarda altını vurma ihtimalini azaltıyor, yüksek pozisyonda oturmak trafik hakimiyeti için de iyi. Bence sportif bir amaç istenmiyorsa C5 Aircross bu bütçede alınır.

Yararsız Üye dedi:

Çıkamaz değil ama tavsiye etmem. Çift kavramalı şanzımanlarda (DSG gibi) özellikle de kuru tipse sorun çıkarma ve ısınma ihtimali diğer şanzımanlara göre daha yüksek.

Bence sedan sevdasından vazgeçmeyi de düşünebilirsiniz. O bütçede Shine ya da iyi bir bayi indirimi olursa üst paket C5 Aircross güzel bir tercih olur aile açısından. Arka koltuklar üçlü, diğer arabalardaki gibi 40-20-40 değil 33-33-33 diziliminde. Süspansiyon konforu gerçekten o bütçede olabilecek en iyisi, koltukları da konforlu. Bagaj hacmi ve iç mekan hacmi sedan arabaya göre daha memnun eder. Yerden yüksek olması da bozuk yollarda altını vurma ihtimalini azaltıyor, yüksek pozisyonda oturmak trafik hakimiyeti için de iyi. Bence sportif bir amaç istenmiyorsa C5 Aircross bu bütçede alınır.

Genişletmek için tıkla...

Yani hocam yarış yapmayacağız normal kullanacağız bunun için SuperB düşündük ama işte köy yolu sıkıntısı var. C5'in bagajı nasıl? Yani sadece bir köy yolu için değişmeye değer mi? Zaten o yol biraz da düzeliyor ama.


Hocam bu yaz gideriz biz yine köye o zaman yollar iyiyse SuperB alırız kötüyse C5.

Hocam SuperB kötü yolda mı gidemiyor yoksa yokuş mu çıkamıyor?

Birisi42 dedi:

C5'in bagajı nasıl?

Genişletmek için tıkla...

Toyota Corolla'dan daha iyi. Koltuklar en gerideyken 580, arkada kısa boylu biri oturacaksa öne çekilip 720 litreye kadar çıkarılabiliyor. Koltukları yatırdığında zaten bu kasa tipinde bir ova oluyor içeride.

Birisi42 dedi:

Yani sadece bir köy yolu için değişmeye değer mi?

Genişletmek için tıkla...

Köy yolu dışında da C5 Aircross memnun eder, iç mekan genişliği oldukça iyi, iç mekan hacmi yüksek. Sadece diz mesafesinde Superb'den daha az ama 1.90'lık biri de arka koltukta rahat oturuyor. Diz mesafesi yeteri kadar iyi.

Tercih sizin tabii, Superb de iyi araba ama bu 2 aracın da kendilerine göre artıları var. Superb ile ilgili tek sıkıntı şanzıman o kullanım için çok uygun değil. Bir de yollar çok bozuksa yere yakın ve aks mesafesi uzun olduğu için altı sürtme ihtimali var.

Yararsız Üye dedi:

Toyota Corolla'dan daha iyi. Koltuklar en gerideyken 580, arkada kısa boylu biri oturacaksa öne çekilik 720 litreye kadar çıkarılabiliyor. Koltukları yatırdığında zaten bu kasa tipinde bir ova oluyor içeride.


Köy yolu dışında da C5 Aircross memnun eder, iç mekan genişliği oldukça iyi, iç mekan hacmi yüksek. Sadece diz mesafesinde Superb'den daha az ama 1.90'lık biri de arka koltukta rahat oturuyor. Diz mesafesi yeteri kadar iyi.

Tercih sizin tabii, Superb de iyi araba ama bu 2 aracın da kendilerine göre artıları var. Superb ile ilgili tek sıkıntı şanzıman o kullanım için çok uygun değil. Bir de yollar çok bozuksa yere yakın ve aks mesafesi uzun olduğu için altı sürtme ihtimali var.

Genişletmek için tıkla...

Sağ olun hocam. Bakacağım.

Bize Toyota az geliyordu. Arka koltuğa ayakların önüne koyuyorduk 1 valiz.

Birisi42 dedi:

Bize Toyota az geliyordu. Arka koltuğa ayakların önüne koyuyorduk 1 valiz.

Genişletmek için tıkla...

SUV araçta öyle olmaz, tabanda sığmıyorsa bir sıra da üste koyuyorsunuz zaten. HB/station/SUV kasaların avantajı. Kaldı ki C5 Aircross'un bagajı oldukça iyi.

Yararsız Üye dedi:

SUV araçta öyle olmaz, tabanda sığmıyorsa bir sıra da üste koyuyorsunuz zaten. HB/station/SUV kasaların avantajı. Kaldı ki C5 Aircross'un bagajı oldukça iyi.

Genişletmek için tıkla...

O yandan sıkıntı olmaz o zaman. Uzun yol veya otobanda 140, 160 rahat yapar mı?

Birisi42 dedi:

Uzun yol veya otobanda 140, 160 rahat yapar mı?

Genişletmek için tıkla...

Yapar. En iyisi yolların durumunu görmek, araçları bayiye gidip test sürüşüne çıkarmak ve ona göre seçmek olur.