Almanya'da taksiler neden Mercedes Benz E-Serisi?

2 Dünya savaşı geçirmiş bir ülkenin markaları dünyaca ünlü otomobiller üretiyor. Sadece bunlra değil bir sürü şey üretiyor. Biz de burada hayatta kalmaya çalışıyoruz. Adamların taksileri Türkiye'deki çoğu insanın arabasından daha iyi. Halimize bakın be. Üzülüyorum.

Bu ülkeler hem 1. hem de 2. dünya savaşında yeterli teknolojik bilgiye birikime sahipti. Üstelik de savaş sonrası yapılan anlaşmalar Almanya'yı ve Japonya'yı kalkındırmak üzerine yapılandırıldı. Galiplerin tayin edeceği kadar askeri güç bulundurabilecek ve bu güç genel olarak polisiye görev yapacak, herhangi bir tehdit olursa galipler bu ülkeleri savunacaktı. Dolayısıyla yatırımlar savunma harcamalarına değil, ekonomiye aktı.
Bizim şanssızlığımız falan yok. Üzülecek bir yanımız da yok. Burası SEVR anlaşmasının kalıntılarıyla ve emperyallerle hala mücadele eden bir ülke. Yoksa Mühendislerimiz, doktorlarımız, işçilerimiz tüm İnsanlarımız, son derece bilgili ve başarılı. Siz burada bir şey bulup onu geliştirmek istediğinizde, o şey! Elinizden alınır ve ne kadar berbat olduğu ya da çalışmadığı, işe yaramaz olduğu ya da çeşitli nedenlerle başarısız olduğu, çok maliyetli olduğu...Gibi Done'lerle yapmanız engellenir. Projenizin yatırımları engellenir ya da sabote edilir. Örnek: TORYUM konusunu incelemenizi öneririm, ki DEVRİM arabasını zaten biliyorsunuzdur. Aynı dönem Mercedes ile devrim arabasını karşılaştırmanızı rica ediyorum. Neden devam edilmediği hala TARTIŞILMAYAN ya da TARTIŞILAMAYAN bir proje!
 
Hep söylerim arkadaşlar. Bu ülkede orta durum yok, ya fakirsin ya da zenginsin. Eğer sende karın tokluğundan fazlası varsa, sen lüks bir hayat yaşıyorsundur, bu kadar basit. Bu ülkenin yaşam standartlarıyla, avrupayı kıyaslarsanız kendinizi öldürürsünüz, yapmayın.
 
Almanya'daki taksi şirketleri, dünyanın her yerinde olduğu gibi ekonomik düşünmektedir. Onlar için e sınıfı Mercedes lüks arabalar değil, uzun vadede tasarruf sağlayan uzun ömürlü otomobiller olarak kabul ediliyorlar.

İş seyahatlerimde taksi şoförlerine arabaları ile ilgili deneyimleri düzenli olarak soruyorum. Çoğu, bir Mercedes dizel e-serisi'nin ilk motoruyla 500.000 Km'ye, ikinci motoruyla da aynı mesafeye kolayca ulaştığını bildiriyor.

Bir taksi şirketi için mesele sadece arabanın maliyeti veya tamir ettirilmesi değildir. Herhangi bir garaj zamanı gelir getirmeyen zaman demektir. Dahası, özellikle Almanya'daki Mercedes bayileri, taksi şoförleri için öncelikli hizmetleriyle tanınırlar -taksiyi olabildiğince çabuk yola geri döndürmek için genellikle her şeyi bırakırlar. Taksi şirketleri tüm bunların hepsini gerçekten takdir ediyor.

Sık sık diğer otomobil markalarının, zaten düşük olan liste fiyatlarının yanı sıra birçok indirimle gelen satış girişimlerinden bahsediliyor. Taksi şirketleri bazen diğer araçları denediklerini kabul ediyorlar -bir dahaki sefere koşarak Mercedes'e dönmek için. ~
Martin Treder

Eki Görüntüle 756962

Yiğenim bunlar hep halkı sömürüyorlar(!)
 

Geri
Yukarı