Bir Peugeot Klasiği

Jira dedi:

200.000 km'yi geçmiş, dizel, eski model BMW, Mercedes almanın mantığı da yok.

Genişletmek için tıkla...

Jira dedi:

Merhaba arkadaşlar. Dün gece babamın Peugeot 301 (2013) 1.6 HDi aracı ile yaşadığım rezillikleri anlatacağım.

Araba yaklaşık 1-2 haftadır kapıda yatıyordu. Çalışmadı. Dün gece ailemi bir yere götürecektim. Bindim araca, kontağı çevirdim ve araba ''dıt dıt'' yapıp kontağı kapattı. Daha sonra ekranda ''fren sistemi arızası'' göstergesi çıktı. Freni de kilitledi araç. Birkaç kere denedim aynı şeyi yaptı. Sonra akü aklıma geldi ve benim aracı çekip takviye kabloyla şarj verdim. Bundan sonra çalıştı, gideceğimiz mesafeye sorunsuz gittik. Arabadan indik, kapıyı kilitleyeceğiz yine tepki almıyor araç. Tekrar kontağı açtım evin önündeki hatayı yine verdi. Her neyse tanıdık birinin aracı ile aynı işlemi yine yaptık, bu sefer aracı 20-25 dakika açık bıraktık iyice şarjlanması için. 2-3 kere de tur attım daha sonra. Şu an kapıda yatıyor.

Anlamadığım fren sistemi hatası niye verdi?

Aküsü ölmüş, orası belli. Değişmesi gerekli. Kaç kere dedim 20-30K daha ver Corolla al diye ama dinlemedi. Malzeme kalitesi olarak 0 araba, 130-140'dan sonra arkası başı ayrı oynuyor zaten. Hiç güven veren bir araba değil. Yakıt olarak F/P olsa da güvenilirlik açısından 0.

3 saatimi yedi dün gece.

Genişletmek için tıkla...

Ercan OZAN dedi:

Akünüz ömrünü tamamlamış görünüyor siz aracı çalıştırdığınızda ne kadar gezseniz de stop ettiğinizde aküdeki voltaj birkaç saat içerisinde düşer. Akü bittiğinde son gücü marş için kontakla çektiğinizde abs esp gibi okuyucular veri okuyamadığı için fren arızası vermesi normaldir. Akünüzü değiştirdiğinizde sorun kalmaz, eğer hala fren hatası verir ise obd cihazı ile eskiden kalan hata kodlarını sildirmeniz gerekmektedir.

Genişletmek için tıkla...

Jira dedi:

200.000 km'yi geçmiş, dizel, eski model BMW, Mercedes almanın mantığı da yok.

Genişletmek için tıkla...

Vinsinity dedi:

Kesinlikle binmeyeceğim araba markaları. Peugeot, Citroen, Renault, Fiat. Bu arabalarda maliyeti düşürmek için güvenlikten ödün veriliyor. Annem 92den beri ehliyet sahibi fakat aktif trafik deneyimi yok. Bir yere gitmek istediği zaman çoğunlukla benden rica ederdi. Babam 2017 senesinde sıfır bir BMW X5 aldı. Araba yüksek olduğu için güven geldi anneme trafikte kendisi gezmeye başladı. Bir gün Maslak mevkiinde bir kazaya karıştı panik içinde beni aradı. Bu kadar panik yaptıysa bir şey var herhalde dedim. Gittim arabanın ön tampon sok tarafı ve sol çamurluk haricinde bir şey yok. Nereye vurdun anne diye sordum bir araba gösterdi ama araba demeye bin şahit lazım. Araç Citroen Saxo. Annem ışıklardan sola dönerken bu arkadaş kırmızıda geçiyor ve kadın da birden dibinde görünce aracı panik yapıp gaza basıyor ön kaputun üstünden geçiyor. Bizim araçta parça pahalılığı yüzünden 4 bin civarında bir hasar oluştu ama aracın yürümesine etki edecek bir şey yok. Zarar sadece görsel. Ama Saxo'yu çekici ile aldılar. Üstüne adam baş edemem bununla mekanik sıkıntısı çok olacak diye hurdaya verdi. Bu araçla kafa kafaya da gelip içindeki yolculara da zarar verebilirdi ama tahminimce yine bizim araçta bir şey olmayacaktı en fazla yan yatardı. Yani güvenlik > maliyet bence. Bu yüzden BMW,
Mercedes, bazı durumlarda Ford, Subaru ve Mitsubishi dışında zor araç tercih ederim. Bence ailesini düşünen kişiler de bu şekilde davranmalı.

Genişletmek için tıkla...

JackKipper dedi:

İddaa ediyorum 200.xxx KM'deki 2004-2006 E200 Mercedes'ler o söylediğiniz Peugeot 301'ler den daha iyidir.

Genişletmek için tıkla...

JackKipper dedi:

İddaa ediyorum 200.xxx KM'deki 2004-2006 E200 Mercedes'ler o söylediğiniz Peugeot 301'ler den daha iyidir.

Genişletmek için tıkla...

Silinen üye dedi:

Öyle yersiz konuşmuşsunuz ki aklım bulandı, BMW X5 ile Citroen Saxo kıyaslıyorsun ve mantığın elvermediği bir konu daha var parası olan adam neden Saxo araba alsın? 1998-2000 model arabayı kıyaslıyorsun hemde çıkış yılına göre bakarsak daha üst ve kalite farkını görmeden BMW X5 ile. Şimdi asgari ücretli bir adama Citroen Saxo iyi değil önermiyorum, BMW mi al diyelim? örnek verince fiyat bandında olan model ve markayı karşılaştırma yapsanız daha mantıklı olur. Konuya gelecek olursak Peugeot 407 sürekli lastik sorunu hatası veriyor, bu markada araba beyninde büyük sorun var düzeltmediler ve alarmı açık bir şekilde 1 hafta bu marka segment arabaları yatırsanız çok iyi bir sıfır akü yoksa aküsü biter bu normaldir.

200.000 km'de olan E200 2006-2007 modeller 90.000 TL'den başlıyor, aradaki fiyat farkıyla karşılaştırma yapmak yanlış piyasasına göre 301 iyi araç sadece bakım ve temizlik istiyor.

Genişletmek için tıkla...

inPijamas dedi:

4 Yıldır kullandığım araç markası. 4 Belki 5 kazaya karıştım, hiç bir zaman karşı tarafın hasarına yaklaşmadı bile... 4 Yılda belki 2-3 kez marşı ilk seferinde almamıştır. Başka araçların 70 ile giremediği virajlara 120-130 ile girdim, bırak kaymayı araba daha fazla basmamı istiyordu sınırlar için.

Soruna gelecek olursak makineye bağlamadan net sonuç/cevap alamazsın.

Genişletmek için tıkla...

emiirhans dedi:

Babamın ford focus u vardı son 1 kaç aya kadar e 180 aldı inan bi focus kadar yol tutuşu olmayan bir araba babam aldığına falan pişman oldu satıcam diyo 1 kaç aya hevesimi atıp.

Genişletmek için tıkla...