Bugünkü yarışta neden bu kadar fazla kaza oldu?

Bugünkü yarışta DNF çok fazla oldu. Bize 2002 Avustralya yarışını hatırlattı. Ama bu kadar DNF'in başındaki sebep ne?

Sıralama sonucu dizilişte kendilerini güzel yere atan Mercedesler, tabii ki iyi bir başlangıç yapmak istediler fakat hemen yanlarında Max ve Alonso gibi tehlikeler söz konusuydu. Tansiyonun yüksek olduğu, sürekli devam eden bir çekişme ortamı vardı. Sık sık dışarı taşan sürücüler, birbirlerine neredeyse temas edecek kadar yakın gidenler, birbirlerini bitiren Alpine'ler, çaylakların hataları, adeta alev püsküren Russell ve artık ondan pek bir umudumun kalmadığı zavallı Leclerc.. Bahsettiğiniz gibi 2002 GP'sine benzer bir yarış oldu, birbirini kovalayan kırmızı bayraklar zaten yüksek olan gerilimi her seferinde daha da arttırdı. Bir tifosi olarak gereksiz yere sabahın köründe kalktım diyebilirim =D. Her ne kadar heyecanlı ve bol aksiyonlu bir yarış da olsa, fazla keyif aldığımı söyleyemem.

SebastianRaikkönen dedi:

Bugünkü yarışta DNF çok fazla oldu. Bize 2002 Avustralya yarışını hatırlattı. Ama bu kadar DNF'in başındaki sebep ne?

Genişletmek için tıkla...

Yarış direktörü yarışı Acun gibi reyting uğruna yönetirse olacağı bu.

Albon ve Magnussen hataları nedeniyle DNF oldu. Leclerc'in kazası da yarış olayı. Russell da motor sorunuyla yolda kaldı. Kırmızı bayraktan sonra hareketsiz startlar genel olarak karmaşa olur, kırmızı bayrağın dozunu kaçırdı FIA. Geçen yarışta hiç olmadık yerde SC çıkardılar. Son dönemlerde seyir zevkinin içine ettiler. Tamamen bir TV şovu haline bürünmüş vaziyette. DNF'nin son bölümde fazla olmasının nedeni soğuk lastikler ve agresiflik.