Drift L alınır mı?

Şikayetvar'da bir sürü şikayet var ben 0 alacağım bir sıkıntı olur mu olursa çözülürmü.

Öyle sitelere takılmayın hocam adı üstünde sadece şikayetlerin yazıldığı site bir site. 100 kişi sorun çekmese 1 kişi sorun çekse yine bu siteye yazacak. Konuya gelirsek Drift L Çin malı biraz daha parça kalitesi düşük olabilir arkadaşlarında dediği gibi sorun çıkarması şansa bağlı. TVS Raider biraz daha iyi fakat bir Japon kalitesi yok. Bütçeniz yetiyorsa Raider falan da alabilirsiniz.
 
Öyle sitelere takılmayın hocam adı üstünde sadece şikayetlerin yazıldığı site bir site. 100 kişi sorun çekmese 1 kişi sorun çekse yine bu siteye yazacak. Konuya gelirsek Drift L Çin malı biraz daha parça kalitesi düşük olabilir arkadaşlarında dediği gibi sorun çıkarması şansa bağlı. TVS Raider biraz daha iyi fakat bir Japon kalitesi yok. Bütçeniz yetiyorsa Raider falan da alabilirsiniz.

Kral peki 65'e satılan 0 Drift L orijinal mi? Bir sıkıntısımı var onların çünkü 85 ede var.
 
Drift piyasası genel olarak öyle, gidip bakmak lazım motora. Bizim arkadasta satıyor 23 model 45e 23 model. 2. ellerin piyasası sıfırlara göre bayağı düşük oluyor.

Hocam bu motorları alanların çoğu serseri vb gençler alıyor ve insan gibi kullandıklarını düşünmüyorum.
 
TVS'nin sitesine bilgilerini girip şikayet oluşturduğunda Hindistan'dan arayıp senle konuşuyorlar ben geçen sene öylesine yazmıştım geri aradılar hangi parça istiyorsun servisten memnun musun nasıl cart curt diye bir de yarım yamalak Türkçe konuşuyordu bayağı şaşırmıştım parça olarak her yerde parçası var Raider'in tabii perte çıkaracak kadar kaza yapmadım bilmiyorum ama genel aksamlarında sıkıntı yaşamazsın grenajları ucuz servisleride ortalama ama 1 veya 2. bakımdan sonra bakıma götürmeye çok da gerek yok her şeyiyle oynuyorlar ve çıraklar iş bilmediği için her seferinde motorda yabancı gibi hissediyorsun Drift L de sürdüm oturuşu ayakçık yerleri falan bana hiç güzel gelmemişti çok aşağıda duruyordu tork olarak da bana kötü geldi 125CC'den ne bekleyebiliriz gerçi orasıda muamma ama uzun yol tarzı yapacaksan bilmiyorum 125CC işkence gibi bence bir şekil NS200 falan bak hiç girme 125 liğe.
 
TVS'nin sitesine bilgilerini girip şikayet oluşturduğunda Hindistan'dan arayıp senle konuşuyorlar ben geçen sene öylesine yazmıştım geri aradılar hangi parça istiyorsun servisten memnun musun nasıl cart curt diye bir de yarım yamalak Türkçe konuşuyordu bayağı şaşırmıştım parça olarak her yerde parçası var Raider'in tabii perte çıkaracak kadar kaza yapmadım bilmiyorum ama genel aksamlarında sıkıntı yaşamazsın grenajları ucuz servisleride ortalama ama 1 veya 2. bakımdan sonra bakıma götürmeye çok da gerek yok her şeyiyle oynuyorlar ve çıraklar iş bilmediği için her seferinde motorda yabancı gibi hissediyorsun Drift L de sürdüm oturuşu ayakçık yerleri falan bana hiç güzel gelmemişti çok aşağıda duruyordu tork olarak da bana kötü geldi 125CC'den ne bekleyebiliriz gerçi orasıda muamma ama uzun yol tarzı yapacaksan bilmiyorum 125CC işkence gibi bence bir şekil NS200 falan bak hiç girme 125 liğe.

Öncelikle Raider'e büyük ihtimal bütçem yetmeyecek. Tek kişi işe git gel. İzin günümde gezme vs. yaparım. Bu yüzden Drift L'nin beni idare edeceğini düşünüyorum. Bir de son olarak ehliyetim A1 olduğu için 125 üstü alamam.
 
Drift L 2025 model euro 5 Plus'un gelmesiyle motorun sesinde bir değişiklik var mı sesi kısılmış mı yoksa önceki gibi mi?
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı