Egea 1.4 tT.Jet conta yakmış olabilir mi?

Katılım
16 Nisan 2020
Mesajlar
11.570
Makaleler
16
Çözümler
47
Yer
İzmir
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Meslek
Web Yazılım
Merhaba arkadaşlar, Fiat Egea 1.4 t. Jet 2016 sahibiyim. Aracımla dün akşam vakti 120-130 kmh hızında seyir halindeyken "radyatör ısısı aşırı yüksek" uyarısı almam sonucu aracımı kenara çekecektim fakat otobanda olmam sebebiyle sağda duracak boş yer olmadığından tın tın 200-300 metre ilerideki benzinliğe çektim ve hemen aracı kapatıp, kaputu açtım. Araçtan bayağı bir yanık kokusu geliyordu fakat duman vb. bir şey olmadı hızlı fark ettiğim için.
Aracın içi komple su ve anti-freeze karışımı sıvı hala üstteydi yani su deposundan çıkan t boru ve oradan hem motora hem Turbo'ya giden boru patlamış, aşağıya fotoğrafını bırakacağım.
Aracı hiç çalıştırmadan hemen çekici çağırdım ve servise götürdüm. Ellerinde boru olmaması sebebiyle ancak pazartesi conta veya Turbo arızası olup olmadığına bakılacak dendi.
Araç uzmanlarına sorum, bu anlatılanlar kapsamında conta yakmış olabilir mi? Araç uyarı vermeden önce performansı epey düşmüştü, bilen bilir t. Jet motorlar diğer 1.4 Egea gibi değildir oldukça performanslıdır. Turbo kesilmiş gibiydi veya araç kendini korumaya mı aldı bilmiyorum.
Ek bilgi olarak aynı boruyu geçen yıllardaki bakımda değiştirmişler fakat boru sanırım tek parça değil. Şimdi komple değiştirecekler. Fotoğrafta kelepçeden çıkmış fakat boru alttan falan patlak.

Başlıksız.jpg
 
Merhaba arkadaşlar, Fiat Egea 1.4 t. Jet 2016 sahibiyim. Aracımla dün akşam vakti 120-130 kmh hızında seyir halindeyken "radyatör ısısı aşırı yüksek" uyarısı almam sonucu aracımı kenara çekecektim fakat otobanda olmam sebebiyle sağda duracak boş yer olmadığından tın tın 200-300 metre ilerideki benzinliğe çektim ve hemen aracı kapatıp, kaputu açtım. Araçtan bayağı bir yanık kokusu geliyordu fakat duman vb. bir şey olmadı hızlı fark ettiğim için.
Aracın içi komple su ve anti-freeze karışımı sıvı hala üstteydi yani su deposundan çıkan t boru ve oradan hem motora hem Turbo'ya giden boru patlamış, aşağıya fotoğrafını bırakacağım.
Aracı hiç çalıştırmadan hemen çekici çağırdım ve servise götürdüm. Ellerinde boru olmaması sebebiyle ancak pazartesi conta veya Turbo arızası olup olmadığına bakılacak dendi.
Araç uzmanlarına sorum, bu anlatılanlar kapsamında conta yakmış olabilir mi? Araç uyarı vermeden önce performansı epey düşmüştü, bilen bilir t. Jet motorlar diğer 1.4 Egea gibi değildir oldukça performanslıdır. Turbo kesilmiş gibiydi veya araç kendini korumaya mı aldı bilmiyorum.
Ek bilgi olarak aynı boruyu geçen yıllardaki bakımda değiştirmişler fakat boru sanırım tek parça değil. Şimdi komple değiştirecekler. Fotoğrafta kelepçeden çıkmış fakat boru alttan falan patlak.

Eki Görüntüle 2203444
Geçmiş olsun hocam araç kaç binde
 
Turboya giden hortum patladı dediniz, aracın gitmemesi bundan kaynaklı. O an atmosferik gibi gider.

Su borusunun çıkmasından dolayı da yeterli soğutmayı yapamayıp uyarı vermiş. Uyarı verdiğinden dolayı şanslısın üzerine gitmedin. Su borusunun çıkması sonucu hangi bölgedeki suyu tahliye etti bilemiyorum. Ancak radyatördeki suyu tahliye ettiğini tahmin ediyorum. Motor bloğundaki su devir daim yapamadığı için fazla ısınmış olabilir. Ancak üzerine gitmeyip erken müdahale etmenizden dolayı muhtemelen conta yanmamıştır diye tahmin ediyorum ancak belli olmaz aracı incelemeden net bir bilgi verilemez.
 
Turboya giden hortum patladı dediniz, aracın gitmemesi bundan kaynaklı. O an atmosferik gibi gider.

Su borusunun çıkmasından dolayı da yeterli soğutmayı yapamayıp uyarı vermiş. Uyarı verdiğinden dolayı şanslısın üzerine gitmedin. Su borusunun çıkması sonucu hangi bölgedeki suyu tahliye etti bilemiyorum. Ancak radyatördeki suyu tahliye ettiğini tahmin ediyorum. Motor bloğundaki su devir daim yapamadığı için fazla ısınmış olabilir. Ancak üzerine gitmeyip erken müdahale etmenizden dolayı muhtemelen conta yanmamıştır diye tahmin ediyorum ancak belli olmaz aracı incelemeden net bir bilgi verilemez.
Teşekkürler cevabınız için. Evet, radyatör suyu olduğunu tahmin ediyorum bende. Boru biraz garip t şeklinde ve bir ucu turboya da gidiyor. Aslında servis daha çok turbonun yanmasından şüphelendi ancak bekleyip göreceğiz.
 

Geri
Yukarı