Megaton
Kilopat
Yok sana demedim.
Bak mesela şarj dedim ada cevap verdi misal olsun.
Bu işin içinde gelen birisinin görüşü bambaşka yaa
Yanlış mesajı alıntıladın herhalde, diğer mesajlarımı okursan bende aynı şekilde her milli olaya çamur atmayı bırakın destekleyin, bravo demesini bilin diyorum.
2023 ortasına kadar 81 ilde 600 üzerinde noktada toplamda 2000 soketle, 1000 adetlik Trugo şarj istasyonu kurulacak. Ayrıca Gemlik tesisinde de hem TOGG hem de diğer marka araçların batarya üretimi sağlanacak.
Bak mesela şarj dedim ada cevap verdi misal olsun.Yanlış mesajı alıntıladın herhalde, diğer mesajlarımı okursan bende aynı şekilde her milli olaya çamur atmayı bırakın destekleyin, bravo demesini bilin diyorum.
2023 ortasına kadar 81 ilde 600 üzerinde noktada toplamda 2000 soketle, 1000 adetlik Trugo şarj istasyonu kurulacak. Ayrıca Gemlik tesisinde de hem TOGG hem de diğer marka araçların batarya üretimi sağlanacak.
Bu işin içinde gelen birisinin görüşü bambaşka yaaTürkiye'de benzer büyüklükteki birçok sanayi atılımı senelerdir devlet desteğiyle başlar. Türkiye, bir şirketin kendi kendine böyle bir girişimi başlatabilecek ekonomik olgunluğuna ve yatırımcı güvenine sahip değil, henüz.
TOGG'un daha küçük versiyonları Teknopark'larda, üniversitelerin araştırma labratuvarlarında ve yine TOGG'un da doğduğu Bilişim Vadisi'nde hayat bulup çalışıyor. Devlet, TOGG'a verdiği destek - hibe gibi buradaki büyüklü küçüklü şirketlere de hibe ve destek veriyor. Günümüzde Türkiye'deki birçok girişim bu sayede hayat buluyor. Yani neyin kavgasını verdiğinizi anlamadım. Gemlik'te yapılan fabrika ve ortaya konulan vizyon - plan ele alındığında, yapılan yatırım ve hibeler mantıklı duruyor.
Bilmiyorum buradan kaç kişi haberdardı ancak belirteyim, geçtiğimiz hafta İstanbul'da SAHA EXPO vardı ve içinde de büyük küçük pek çok üreteci ya da tedarikçi, özellikle savunma sanayi üzerine ürünlerini tanıttı. Birçok firmanın ortak özelliği ise başlangıçlarının devlet desteğiyle olması. Özellikle de küçük, girişim üzerine kurulmuş firmaların. Firmalar devlet desteğiyle çalışmaya başlıyor ve ürün geliştirdikçe yeni yatırımcılar bulup özelleşiyorlar. Ya da ürünlerini satıp gelişmeye devam ediyorlar.
Bunu birilerinin savunuculuğunu yapmak için söylemiyorum. Ancak Türkiye'de işler böyle büyüp gelişiyor. Eğer TOGG'a yapılan hibeye karşıysak, tüm Teknopark'ları ve üniversite Teknopark'larını kapatmamız lazım. Çünkü onlar da yukarıda bahsettiğim gibi devlet desteği ile hayat buluyor.
Türkiye gibi sanayi trenini sonradan yakalamış birçok ülkede yatırımlar ve girişimler bu şekilde hayat bulur. Burada eleştirilmesi gereken verilen hibe miktarından çok denetimdir. İster TOGG olsun ister Teknopark'taki herhangi küçük bir girişim, verilen hibeler şeffaflık ve titizlikle denetlenmeli, girişimlerin ortaya ürün çıkarması sağlanmalıdır.
Küçük projelerle devasa bir vurgunu bir tutmayalım. Şu belgeye iyi bakın.Türkiye'de benzer büyüklükteki birçok sanayi atılımı senelerdir devlet desteğiyle başlar. Türkiye, bir şirketin kendi kendine böyle bir girişimi başlatabilecek ekonomik olgunluğuna ve yatırımcı güvenine sahip değil, henüz.
TOGG'un daha küçük versiyonları Teknopark'larda, üniversitelerin araştırma labratuvarlarında ve yine TOGG'un da doğduğu Bilişim Vadisi'nde hayat bulup çalışıyor. Devlet, TOGG'a verdiği destek - hibe gibi buradaki büyüklü küçüklü şirketlere de hibe ve destek veriyor. Günümüzde Türkiye'deki birçok girişim bu sayede hayat buluyor. Yani neyin kavgasını verdiğinizi anlamadım. Gemlik'te yapılan fabrika ve ortaya konulan vizyon - plan ele alındığında, yapılan yatırım ve hibeler mantıklı duruyor.
Bilmiyorum buradan kaç kişi haberdardı ancak belirteyim, geçtiğimiz hafta İstanbul'da SAHA EXPO vardı ve içinde de büyük küçük pek çok üreteci ya da tedarikçi, özellikle savunma sanayi üzerine ürünlerini tanıttı. Birçok firmanın ortak özelliği ise başlangıçlarının devlet desteğiyle olması. Özellikle de küçük, girişim üzerine kurulmuş firmaların. Firmalar devlet desteğiyle çalışmaya başlıyor ve ürün geliştirdikçe yeni yatırımcılar bulup özelleşiyorlar. Ya da ürünlerini satıp gelişmeye devam ediyorlar.
Bunu birilerinin savunuculuğunu yapmak için söylemiyorum. Ancak Türkiye'de işler böyle büyüp gelişiyor. Eğer TOGG'a yapılan hibeye karşıysak, tüm Teknopark'ları ve üniversite Teknopark'larını kapatmamız lazım. Çünkü onlar da yukarıda bahsettiğim gibi devlet desteği ile hayat buluyor.
Türkiye gibi sanayi trenini sonradan yakalamış birçok ülkede yatırımlar ve girişimler bu şekilde hayat bulur. Burada eleştirilmesi gereken verilen hibe miktarından çok denetimdir. İster TOGG olsun ister Teknopark'taki herhangi küçük bir girişim, verilen hibeler şeffaflık ve titizlikle denetlenmeli, girişimlerin ortaya ürün çıkarması sağlanmalıdır.
Küçük projelerle devasa bir vurgunu bir tutmayalım. Şu belgeye iyi bakın.
Hele "her şeyi kamulaştıralım, her şeyi devlet yapsın" düşüncesiyle gidecek bir şey hiç değil.
Yoo, haksız olan ne varsa hesabı sorulsun tabi ki.Küçük - büyük proje farkı yok, anladığınızı düşünüyorum bunu. Sistem her zaman böyle işliyor. Sizin mantığınızla küçüğe susup büyüğe karşı çıkalım öyle mi? Değil tabii ki de. Mesajımda da dediğim gibi hibe boyutundan bağımsız, verilen hibenin şeffaf olarak takip edilmesini savunuyorum.
Otomotiv devlerinin kendilerine yaptıkları yatırım, kurudukları fabrikalar ve yaptıkları Ar-Ge çalışmaları; o şirketin değeriyle karşılaştırılamayacak derecede büyüktür. Nitekim TOGG örneğinde de yapılan yatırım, kurulan fabrika ve koyulan vizyon göz önüne alındığında uzun vadede istikrarlıdır.
Sanayi sizin düşündüğünüz gibi bir şey değil. Hele "her şeyi kamulaştıralım, her şeyi devlet yapsın" düşüncesiyle gidecek bir şey hiç değil. Türkiye'nin mevcut durumunda projeler hibelerle başlar, hibelerle büyür. Verilen bu kaynaklar doğru değerlendirilir ve denetlenirse, ortaya verilen hibeden daha büyük değer üreten şirketler, projeler çıkar. Bunun büyüğü küçüğü yok.
Bunları ele almadan "ama vurgun, ama yandaş" demek, sadece günü kurtarmak için yorum yapmaktır.
Hocam diğer teknolojik markalarında ürünleride ithal örneğin Apple Samsung tarafından üretilen ekranı kullanıyor daha var da yazmaya üşendim araştırırsanız bulursunuz.Emin çapa, TOGG'un parçalarının tek tek nereden geldiğini açıkladı. Bazı kesimler tepki gösterdi, bazı kesimler bunun normal olduğunu savundu.
emin çapa: “togg'un motoru alman Bosch, bataryası Çinli siro, entegrasyonu alman edag, şasisi İngiliz mira, tasarımı İtalyan prinfarina.”
Motorunun Bosch olması çok iyi olmuş, Alman malı hiç bir şekilde bozulmaz bu da satışlarda güzel etki yaratır. Ben sevindim bosch kullanmalarına. Tasarım zaten dünyanın en iyilerinden biri ile çalışılmış bu da çok iyi diğerleri hakkında bilgim yok. Kaliteli malzemeler kullanmışlar kullananlar sorunsuz bir ürün ile karşılaşacaktır.Emin Çapa, TOGG'un parçalarının tek tek nereden geldiğini açıkladı. Bazı kesimler tepki gösterdi, bazı kesimler bunun normal olduğunu savundu.
Emin Çapa: “TOGG'un motoru Alman Bosch, bataryası Çinli Siro, entegrasyonu Alman Edag, şasisi İngiliz Mira, tasarımı İtalyan Prinfarina.”
@emircanunlts hocam neden yorumumu beğenmediniz?hocam diğer teknolojik markalarında ürünleride ithal örneğin Apple Samsung tarafından üretilen ekranı kullanıyor daha varda yazmaya üşendim araştırırsanız bulursunuz