Hocam 3.8 milyar dolar desteği nerede gördünüz? 22 milyar tl yazan kısımda yatırımın niteliğinden bahsedilmiş. Yani diyor ki 22 milyar tl arsa, arazi, makine vs.ye harcayacak/harcama gücü olan yatırımcılar. Gemlikteki arazi peşkeş çekildi dediniz ya, hah işte 22 milyar tl ona harcandı mesela. Togg ortakları demiş ki biz 13 yıl sonunda makinesine, arazisine, fabrikasının betonuna vs 22 milyar tl harcayacağız, 4500 kişi istihdam edeceğiz, 13 yıl sonunda yıllık 175 bin araba üreteceğiz vs. Devlet de demiş ki oo süper, ben sizden Almanya Bosch'tan aldığınız motorlar için vergi almıyorum, istihdam yaratıyorsunuz nitelikli personelin sigortası, maaş desteği de benden, devletin kullandığı makam araçlarını da söz sizden alacağız. Sorun ne? Ayrıca resmi gazetede yazana göre aralık 2023'e kadar 3.5 milyar tl'nin şirkete sermaye olarak ödenmesi gerekiyor ortaklarca. Yani dediğiniz gibi para çıkmıyor gibi bir şey de yok. Şirket yapılarını araştırın. Ahmet Zorlu, Zorlu Holding'in kasasından 1 lira alamaz mesela.
Ayrıca bahsedilen vergi indirimleri, çalışan destekleri, fabrika için arazinin belirlenmesi dediğim gibi herkese sağlanıyor. Çünkü devlet sadece vergi ile para kazanmıyor. Vergi muafiyeti de zaten olmayan paradan vazgeçilmesi demek.
Yandaşlık da şöyle oluyor, devlet bir ihale açıyor. Sen de birilerine rüşvet veriyorsun ve o ihale sadece senin girebileceğin şekilde ayarlanıyor. Yoksa 22 milyar tl'lik bir yatırım öngörüsünün sadece siyasi kaygılarla yapılması bence komik. Togg'daki eleştirilecek şey olsa olsa 30 bin araç alım garantisidir. Fakat şu an için rekabet olmadığını düşünürsek 30 bin alımın togg'tan yapılması göz ardı edilebilir. x, y ve z Türk markaları arasından sadece Togg'tan alım garantisi verilseydi yanlış olurdu. Ama Mercedes yerine Togg'tan alınması daha doğru.
emin çapa: “togg'un motoru alman Bosch, bataryası Çinli siro, entegrasyonu alman edag, şasisi İngiliz mira, tasarımı İtalyan prinfarina.”
