- Katılım
- 2 Haziran 2015
- Mesajlar
- 14.290
- Makaleler
- 110
- Çözümler
- 121
Ya bu espriyi sürekli yapmak da istemiyorum ama, cidden dinazor olmuşuz biz ya. Ne doğru yazabiliyoruz, ne yarış gününü hatırlıyoruz...
Ben de doğru yazamıyorum bunu bir türlü. Hep 1 "S" eksik kalıyor senin gibi.
Geçen yıl Hamilton ve Verstappen aynı takımda olsa toplam puanların %51-52'sini Hamilton'ın alacağını düşünüyordum ama bu yıl bu farkın da ortadan kalkacağını bekliyordum. Şimdilik o fark hâlâ var gibi görünüyor.Hamilton neden Hamilton olduğunu gösterdi.
Geçen yıl Hamilton ve Verstappen aynı takımda olsa toplam puanların %51-52'sini Hamilton'ın alacağını düşünüyordum ama bu yıl bu farkın da ortadan kalkacağını bekliyordum. Şimdilik o fark hâlâ var gibi görünüyor.
Bu arada McLaren umduğum performansı verdi ama Ricciardo biraz olması gerekenin altında kaldı. Bu yarışta iyi ihtimalle 20 puan bekliyordum, 18 puan geldi.
Hocam şu an neler oluyor yarışlarda? Bizden S Sport kalktı bayağı bir zaman önce izleyemiyorum hiç. Acaba nasıl yapacağım?Verstappen Hamilton'dan saf hız olarak hızlı olabilir ama yarış zekası olarak çok çok geride. Tabii ki böylesine genç bir yeteneğin, feleğin çemberinden defalarca geniş bir pilot olan Hamilton ile rekabet edebilmesi büyük başarı.
Hamilton'u geçtiği viraj, pistin en sıkıntılı virajlarından birisi. Bu nedenle de dışarı taştı. Anı geçen sene İstanbul'da, Perez'i geçmeye çalışıp spin atması gibi. Verstappen biraz daha bekleseydi, Hamilton'u çok daha rahat geçebilirdi.
Bu sene özellikle de Perez'in gelişi ile RBR ve Mercedes mücadelesi daha ateşli geçecek, bunlara sıkıntılı yarışlarda Mclaren ve Ferrari de yarışacak. Ki bu iki takım, Mercedes ve RBR'ye geçen seneye göre daha yakın görünüyor.
Keyifli bir sezon bizi bekliyor ancak favori hala Sir Hamilton.
Max yarış zekası olarak bence "çok" geride olmasa da yan yana mücadelede Hamilton'ın tecrübesi o az farkı yaratıyor.Verstappen Hamilton'dan saf hız olarak hızlı olabilir ama yarış zekası olarak çok çok geride. Tabii ki böylesine genç bir yeteneğin, feleğin çemberinden defalarca geniş bir pilot olan Hamilton ile rekabet edebilmesi büyük başarı.
FIA'nın yarıştan önce taşmayı serbest bıraktığı ve Hamilton'ın bunu yarışın yarısına kadar kullandığı yerde mi olmuştu o geçiş? Benzer 2 viraj var çünkü öyle, tam aklımda değil. Eğer o virajsa FIA çifte standart uyguladı, Max yarışın çoğunda o avantajı kullanmamışken Hamilton kullandı ve RBR bunu fark edip aynı avantajı kullanmasını Max'e söyledikten sonra keyfi olarak bundan vazgeçildi. Tam hatırlamıyorum virajı ama o viraj ise FIA'nın verdiği kararı uygulamaktaki beceriksizliğinin kurbanı Max olmuş olabilir.Hamilton'u geçtiği viraj pistin en sıkıntılı virajlarından birisi. Bu nedenle de dışarı taştı.
FIA'nın yarıştan önce taşmayı serbest bıraktığı ve Hamilton'ın bunu yarışın yarısına kadar kullandığı yerde mi olmuştu o geçiş? Benzer 2 viraj var çünkü öyle, tam aklımda değil. Eğer o virajsa FIA çifte standart uyguladı, Max yarışın çoğunda o avantajı kullanmamışken Hamilton kullandı ve RBR bunu fark edip aynı avantajı kullanmasını Max'e söyledikten sonra keyfi olarak bundan vazgeçildi. Tam hatırlamıyorum virajı ama o viraj ise FIA'nın verdiği kararı uygulamaktaki beceriksizliğinin kurbanı Max olmuş olabilir.
Yarıştan önce kural varken yarışta uygulanmaması saçma oldu. Redbul bunu önce fark etseydi Max 1. gelirdi büyük ihtimalle.FIA'nın yarıştan önce taşmayı serbest bıraktığı ve Hamilton'ın bunu yarışın yarısına kadar kullandığı yerde mi olmuştu o geçiş? Benzer 2 viraj var çünkü öyle, tam aklımda değil. Eğer o virajsa FIA çifte standart uyguladı, Max yarışın çoğunda o avantajı kullanmamışken Hamilton kullandı ve RBR bunu fark edip aynı avantajı kullanmasını Max'e söyledikten sonra keyfi olarak bundan vazgeçildi. Tam hatırlamıyorum virajı ama o viraj ise FIA'nın verdiği kararı uygulamaktaki beceriksizliğinin kurbanı Max olmuş olabilir.