Honda civic FD6 vs Renault fluence

  • Konuyu başlatan RDAs
  • Başlangıç Tarihi
  • Mesaj 74
  • Görüntüleme 10B
O zaman Fluence diyoruz :)
Yanlış anlamayın. Ben Civic’i gömmüyorum. Sadece abartılmasına ve yanlış beklentilere sokulmasına karşıyım. İkisinin de artıları ve eksileri var. Ben ikisini de tercih etmezdim bu piyasada. Yine de hangisinin temizi çıkarsa onu alın. Hatta temiz bir dizel Fluence bence daha önde. İkisi de piyasası olan, parçası bulunan ve genel olarak üzmeyecek araçlar. Önemli olan iyi kondisyonda olanını bulmak.

Ekleme:

Otomatik bakıyorsanız şu an tam emin değilim ama Fluence’ler çift kavrama şanzıman kullanıyor diye hatırlıyorum. O konuda çok dikkatli olmak lazım. FD6 Civic’in şanzımanı hakkında arıza durumunu tartışamam, bilgim yok ama o araç otomatik şanzımanla daha da performans kaybediyor. Birkaç defa arkadaşımdan alıp kullandım. Hiç keyifli değildi.
 
Yanlış anlamayın. Ben Civic’i gömmüyorum. Sadece abartılmasına ve yanlış beklentilere sokulmasına karşıyım. İkisinin de artıları ve eksileri var. Ben ikisini de tercih etmezdim bu piyasada. Yine de hangisinin temizi çıkarsa onu alın. Hatta temiz bir dizel Fluence bence daha önde. İkisi de piyasası olan, parçası bulunan ve genel olarak üzmeyecek araçlar. Önemli olan iyi kondisyonda olanını bulmak.
Yok hayır anlış anlamadım , tabii ki doğru olanını söylemekte fayda var insanları yanlış yola sokmamak en doğrusu Allah razı olsun sen ve abartmayan diğer arkadaşlar bana biraz bilgi verdi :)
 
Civic bagaj olarak 430lt olması lazım Fluence de 530lt bagaj var.

Civic 125hp atmosferik motorken Fluence dünya çapında kendini kanıtlamış 1.5DCİ motor 110hp, fakat Civic 125hp yi 6500 devirde verebilirken Fluence 4000 devirde max gücü verebiliyor ve en önemlisi de aracı yürüten tork'a baktığımızda Civic 152Nm torku 4200 devirde verebilirken Fluence 240nm torku 2000 devirden itibaren verebiliyor, yani kısacası Civic'in Fluence'in içinden geçmesi imkansızdır. Honda kullanıcıları bilir zaten Honda motorları düşük devirde ölüdür, yüksek devir kullanmayı sever. Tabi buda yakıt maaliyeti olarak geri döner.

Donanım olarak baktığınızda ise Civic yılına göre oldukça donanımsız ve fiyatlarıda bir hayli uçuk.

Genişlik olarak baktığımızda ise Fluence hem bagaj hem iç mekan olarak daha geniş.

Konfor konusunda Civic standart bir Japon olarak yol sesi, motor sesi alıyor, Fluence'de alıyor ama Civicle kıyasladığımızda darbe emişi ve süspansiyonları daha iyi, yine yol sesi olarakta bence Fluence daha iyi.

İç malzeme kalitesi olarak Civic bana bir tık daha iyi gibi geliyor. Kısacası ben olsam kesinlikle
Fluence tercih ederdim.
 
Civic bagaj olarak 430lt olması lazım Fluence de 530lt bagaj var.

Civic 125hp atmosferik motorken Fluence dünya çapında kendini kanıtlamış 1.5DCİ motor 110hp, fakat Civic 125hp yi 6500 devirde verebilirken Fluence 4000 devirde max gücü verebiliyor ve en önemlisi de aracı yürüten tork'a baktığımızda Civic 152Nm torku 4200 devirde verebilirken Fluence 240nm torku 2000 devirden itibaren verebiliyor, yani kısacası Civic'in Fluence'in içinden geçmesi imkansızdır. Honda kullanıcıları bilir zaten Honda motorları düşük devirde ölüdür, yüksek devir kullanmayı sever. Tabi buda yakıt maaliyeti olarak geri döner.

Donanım olarak baktığınızda ise Civic yılına göre oldukça donanımsız ve fiyatlarıda bir hayli uçuk.

Genişlik olarak baktığımızda ise Fluence hem bagaj hem iç mekan olarak daha geniş.

Konfor konusunda Civic standart bir Japon olarak yol sesi, motor sesi alıyor, Fluence'de alıyor ama Civicle kıyasladığımızda darbe emişi ve süspansiyonları daha iyi, yine yol sesi olarakta bence Fluence daha iyi.

İç malzeme kalitesi olarak Civic bana bir tık daha iyi gibi geliyor. Kısacası ben olsam kesinlikle
Fluence tercih ederdim.
Çok güzel derlediniz. Elinize sağlık. Kıyaslamanın en derli toplu hali bu oldu.
 

Yeni konular

Geri
Yukarı