Hürjet Görücüye Çıktı!

Türk Havacılık ve Uzay Sanayii'nin (TUSAŞ), pazar araştırmaları ve ihtiyaç analizleri sonucu herhangi bir ihtiyaç belirtmeden öz kaynaklarını kullanarak başlattığı Jet Eğitim ve Yakın Destek Uçağı Geliştirme Projesi başarılı şekilde ilerliyor.

Projede kavramsal tasarım aşaması tamamlanırken ön tasarım aşamasına geçildi. Bu çalışmalar sürerken Hürjet'in birebir modeli üretildi. Uçağın 'yer prototipinin' ortaya çıkmasıyla ön tasarım da fiziksel boyut kazanmaya başladı.

Hürjet'in yer prototipi, 16-22 Temmuz'da gerçekleştirilecek dünyanın en önemli havacılık etkinliklerinden, İngiltere'deki Farnborough Uluslararası Havacılık Fuarında ilk kez sergilenecek. Böylece Hürjet Projesi dünyaya tanıtılacak. Hürjet'le birlikte TÜBİTAK SAGE tarafından geliştirilen Hassas Güdüm Kiti-82, Kanatlı Güdüm Kiti, Türkiye'nin ilk milli hava füzeleri Gökdoğan ve Bozdoğan; ROKETSAN tarafından geliştirilen Teber Lazer Güdüm Kiti MK-81 ve MK-82, L-Umtas sergilenecek.





Kaynak için buraya tıklayabilirsiniz.

Tabiiki de uluslararası silah sanayisi ile kıyaslanamayacak derecede amatör. Ama yine de Türkiye için bir başarı. Artık bir yerden başlamak gerek.

Amatör deyip geçmemek lazım. Biz bugün sadece prototip halini görüyoruz Hürjet'in. Proje hızla ilerliyor. Türkiye, savunma sanayiisine ne kadar çok harcama yaparsa o kadar gelişecektir diye düşünüyorum. Gelişmelerin takipçisiyim

Kanunsuzlar dedi:

Tabiiki de uluslararası silah sanayisi ile kıyaslanamayacak derecede amatör. Ama yine de Türkiye için bir başarı. Artık bir yerden başlamak gerek.

Genişletmek için tıkla...

Hürjet bence başarılı bir eğitim uçağı projesi. Uluslararası pazarda bu konuda açık var ve Hürjet iyi bir çıkış yaparsa satış konusunda da iyi olacaktır. Ayrıca bu Hürjet'ler silahlandırılıyor fakat öyle hava üstünlüğü için değil. Devriye veya basit operasyonlar için daha az maliyetli olacaktır. Dağda saklanan 2-3 tane terörist için milyon dolarlık uçakları uçurmaya ne gerek var?

Embrear firması ilk üretimleri o kadar amatör uçaklardı ki bazıları gereksiz denilebilecek seviyedeydi. Fakat Brezilya devlet olarak ne kadar amatör olursa olsun yatırım yapmaya ve satın almaya devam etti. Şu an belki Airbus ve Boeing'in arkasında dünyada sayılı denebilecek firmalar arasındadır.

Hava üstünlüğü için zaten bu uçak olmaz fakat kısa menzil önleme filosu gibi bir tercih yapılabilir. Şu an bizim kullandığımız KT-1T eğitim uçağının silahlı halini yanlış bilmiyorsam Endonezya önleme filosu ve terörle mücadele unsurlarında kullanıyor. Kısa mesafe kalkış avantajı ile pist zarar görse bile kalkış gerçekleştirip görevini icra edebilirler. Tamamen yerli midir derseniz hala emin olamıyorum o konuda Üretimi yapılır mı? Bekleyip göreceğiz

HürJet'in ilk prototipinin montaj süreci başladı.



Neredeyse 3.5 sene geçmiş konu açılalı.