Öyle bir şey yok. Kalktığı zaman en kötü acil durum koluyla iniş takımları manuel olarak indirilirdi ve kilitlenirdi. Tekrar iniş denenirdi.
İniş takımının açılmamış olması ya da açılıp da bir sorun yaşamış olması muhtemel. Neden muhtemel? Çünkü uçak gayet normal bir şekilde iniyor ve ani bir şekilde go around kararı alıyor. Bu karar motorların sürtünme sesiyle alınmış olabilir. Go around kararından sonra motorlar kaybediliyor ve daha sonrası malum işte.
Bu arada go around kararı doğrudur dediğim gibiyse. Uçak o şekilde inseydi bir daha kullanılmayacak seviyede yapısal hasara uğrardı.
“Noluyo lan?” diye aniden çektik kalktık dese şaşırmam yani ifadesinde
