Daha fazla
- Cinsiyet
- Erkek
- Meslek
- Havacılık Sektörü
- Profil Kapağı
- 1522248089
Herkese merhaba arkadaşlar,
Bir uçak hareket ederken üzerine etki eden dört kuvvet vardır. Bunlar; Thrust, Drag, Weight ve Lift'tir. Bu kuvvetler hepsi birbirine eşit olursa uçak duruyor demektir. Fakat bu kuvvetlerden biri veya ikisi büyükse uçak o kuvvete göre hareket eder. Aşağıdaki görselde kuvvetlerin şeklini göstermek istedim.
Thrust kuvveti uçağın motorundan gelen güç ile elde edilir. Drag kuvveti uçağın aerodinamik yapısı yüzünden maruz kaldığı sürüklenme ile elde edilir. Weight kuvveti uçağın sahip olduğu ağırlık yüzünden maruz kaldığı kuvvettir. Lift kuvveti ise kanat yapısı sayesinde elde ettiği kaldırma kuvvetidir.
Bir uçağın kaldırma kuvveti yani yükselmesi için gereken kuvvet kanat şekli ve hızı ile elde edilir. Yani uçağın sadece hızlanması ile uçak yükselmez. Kanat şeklinden kaynaklanan hava akımı yüzünden yükselir. Bernolli prensibi sayesinde gerçekleşir bu durum. Aşağıdaki görselde de bunu açıklamak istedim. Uçağın kanadının üst kısmı alt kısmına göre belirli bir kavise sahiptir. Bu kavis yüzünden üzerinden geçen hava hızlanır alttan geçen hava yavaş kalır. Bu hızlanma kanat üzerindeki basıncı düşürür ve alttaki basıncı yükseltir. Bu da yukarı doğru bir kaldırmaya veya vakumlamaya sebep olur. Uçak bu sayede kendini kaldırır ve yerden yükselir.
Çok sıkmadan basitçe bir uçağın yükselmesini ve uçarken maruz kaldığı kuvvetleri size açıklamak istedim arkadaşlar. Umarım beğenirsiniz
Sormak istediği veya paylaşmak istediği olan arkadaşlar olursa sevinirim. İyi sosyaller herkese
Bir uçak hareket ederken üzerine etki eden dört kuvvet vardır. Bunlar; Thrust, Drag, Weight ve Lift'tir. Bu kuvvetler hepsi birbirine eşit olursa uçak duruyor demektir. Fakat bu kuvvetlerden biri veya ikisi büyükse uçak o kuvvete göre hareket eder. Aşağıdaki görselde kuvvetlerin şeklini göstermek istedim.
Thrust kuvveti uçağın motorundan gelen güç ile elde edilir. Drag kuvveti uçağın aerodinamik yapısı yüzünden maruz kaldığı sürüklenme ile elde edilir. Weight kuvveti uçağın sahip olduğu ağırlık yüzünden maruz kaldığı kuvvettir. Lift kuvveti ise kanat yapısı sayesinde elde ettiği kaldırma kuvvetidir.
Bir uçağın kaldırma kuvveti yani yükselmesi için gereken kuvvet kanat şekli ve hızı ile elde edilir. Yani uçağın sadece hızlanması ile uçak yükselmez. Kanat şeklinden kaynaklanan hava akımı yüzünden yükselir. Bernolli prensibi sayesinde gerçekleşir bu durum. Aşağıdaki görselde de bunu açıklamak istedim. Uçağın kanadının üst kısmı alt kısmına göre belirli bir kavise sahiptir. Bu kavis yüzünden üzerinden geçen hava hızlanır alttan geçen hava yavaş kalır. Bu hızlanma kanat üzerindeki basıncı düşürür ve alttaki basıncı yükseltir. Bu da yukarı doğru bir kaldırmaya veya vakumlamaya sebep olur. Uçak bu sayede kendini kaldırır ve yerden yükselir.
Çok sıkmadan basitçe bir uçağın yükselmesini ve uçarken maruz kaldığı kuvvetleri size açıklamak istedim arkadaşlar. Umarım beğenirsiniz
Sormak istediği veya paylaşmak istediği olan arkadaşlar olursa sevinirim. İyi sosyaller herkese
