Uçaklardaki Tuvalet Atıklarının Gittiği Yer

bitwise dedi:

Business ayri yere mi kakasini yapiyor yani? Bak buna uzuldum

Genişletmek için tıkla...

Yer aynı da, kalite farkı var

bitwise dedi:

Sacma bir muhendislik sorusu daha var aklimda. Kabin basinci dustugu zaman, o depo ile kabin arasi basinc farki da artacagindan ucagi b*k basma ihtimali de olusuyor olmali. Var mi hic boyle bir durum yasanan ? Sonucta o zimbirti basinc farkiyla calisiyor.

Genişletmek için tıkla...

Kabin basıncı take off'dan itibaren her zaman dengelendiriliyor. Bu sebeple mümkün değil.

bitwise dedi:

Pilotlar cok tuvaleti gelince birakip yapiyorlar mi yoksa molalarinda mi giriyorlar, nasil organize ediliyor o is?

Genişletmek için tıkla...

Uçuş başlamadan önce zaten bir giderler. Uçuşta da sıra sıra gidiyorlar bildiğim kadarıyla. Bir sıkıntı çıkarmaz zira zaten uçak düz irtifasında giderken 2 pilota birden ihtiyaç duymuyor.

Çok saçma bir şey söyleyeceğim ama buna ne gerek var? Zaten o yükseklikten düşen bir şey sürtünme ile oluşan ısıdan yanıp kül olmaz mı?

semihozel22 dedi:

Çok saçma bir şey söyleyeceğim ama buna ne gerek var? Zaten o yükseklikten düşen bir şey sürtünme ile oluşan ısıdan yanıp kül olmaz mı?

Genişletmek için tıkla...

Havada parcalara ayrilirsa her parca hava surtunmesinden dolayi yavaslar. Kar tanesi gibi. Insan diskisinin yogunlugu sudan dusuk olabiliyor bazen. O yuzden de yere yanmadan duser.

bitwise dedi:

Ben daha cok o tuvaletlerin calisma prensibini merak ediyorum. Fsuup diye emiyor ya, nasil oluyor da tikanmiyor meraktayim. Simdiye kadar bir kac tane babayigidin tikamasi gerekirdi onu.

Genişletmek için tıkla...

Bence aspirasyon cihazlarındaki mantıkla çalışıyor. Atık tankındaki hava basıncı düşürülür ve bu düşüşün yarattığı güçlü bir vakumun etkisiyle fsuup diye çeker Hastanede merkezi sisteme bağlı aspirasyon cihazları vardı, onlar bile vakum vanasını tam açtığında kara delik görevi görüyor

Herkes gökten bir damla gelince uçaktan gelir sanar dimi Eskiden cidden öyleymiş fakat güncel uçaklarda kendi vakum, pompa ve tank sistemleri bulunur. Bir de her uçuştan sonra bunları tahliye eden ekipler vardır. Mobil lağımcı gibi düşünülebilir