Volvo S60 vs Skoda Superb vs VW Passat

Yararsız Üye dedi:

S60 tercih ederdim, sıfır alacaksam bunların dışında 508 düşünürdüm.


Aslında Tiguancı olacak pek bir şey yok. Normal bir araç işte.

Genişletmek için tıkla...

Haruki Murakami dedi:

Tabii, çöp bi şey işte. Egea Cross bile tokatlıyor, bu Alamanlar hep böyle hep!

Genişletmek için tıkla...

Onatygt dedi:

Sürprizbozan: Süprizibozma

O paraya BAZZAT alırsın yeenim.

Passat B8 o kadar iyi bir araç değil.

Genişletmek için tıkla...

NovaRiper dedi:

Umarım ironidir, Tiguan çöp mü hocam? Evet eksik yanları var, mesela en üst pakette bile elektrikli olmayan koltuklar. Fiyatı da yüksek ama Alman aracının kalitesi bir başka. Sağlamlığı da öyle. Tasarımsa görecelidir, ben Tiguan' ın tasarımını beğeniyorum.

Genişletmek için tıkla...

Üstadı'm dedi:

Ülkemiz şartlarını da düşünerek mantıklı bir seçim yapsaydınız bu üç araba modelinden hangisini seçerdiniz?
Daha kesin bir kıyas için 2016-2018 yılları arasında üretilen modelleri karşılaştırmak daha doğru olacaktır.

Genişletmek için tıkla...

Henker_01 dedi:

Arkadaşlar kendinizi kandırmayın her ne kadar Volvo çok iyi de olsa başlatılıyor bu segmentin en iyisi.

Genişletmek için tıkla...

NovaRiper dedi:

Umarım ironidir, Tiguan çöp mü hocam? Evet eksik yanları var, mesela en üst pakette bile elektrikli olmayan koltuklar. Fiyatı da yüksek ama Alman aracının kalitesi bir başka. Sağlamlığı da öyle. Tasarımsa görecelidir, ben Tiguan' ın tasarımını beğeniyorum.

Ben iyi demedim ki zaten, ben olsam Passat tercih ederim dedim. Volvo tasarımını seviyorum, gerçekten güzel araçları var ama sözü edilen S60' ı hiç beğenmiyorum. Yenisi olsa S60 derdim, abisi S90' a benzeyen yeni tasarımı gerçekten çok çok iyi bence. VAC Grubu içerisinde ise Skoda yerine VW tercih ederim.

Genişletmek için tıkla...

Onatygt dedi:

1. cevabınıza karşılık olarak şunun söliyeceğim. Birincisi VAG grubu çoğu yeni aracı potansiyel arıza olan bir marka. Çoğu aracında bağımsız süspansiyon olmasına rağmen arka tarafı torsiyonlu çoğu araçtan daha erken bırakan araçlar üretiyor. Kalite olarak o kadar kaliteli bir marka değil.


2. cevabınıza yanıtım ise Skoda SuperB'nin malzeme kalitesi ve araç işi yaşam kalitesi konusunda daha iyi oldğudur. Çoğu Alman otomobil dergisi ve diğer bağımsız kuruluşlarda bunu söylemiştir. Artı olarak aralındaki fiyat/fayda ve yol tutuşu farkıda düşünülünce SuperB daha ağır basmaktadır.

Genişletmek için tıkla...

Onatygt dedi:

1. cevabınıza karşılık olarak şunun söliyeceğim. Birincisi VAG grubu çoğu yeni aracı potansiyel arıza olan bir marka. Çoğu aracında bağımsız süspansiyon olmasına rağmen arka tarafı torsiyonlu çoğu araçtan daha erken bırakan araçlar üretiyor. Kalite olarak o kadar kaliteli bir marka değil.


2. cevabınıza yanıtım ise Skoda SuperB'nin malzeme kalitesi ve araç işi yaşam kalitesi konusunda daha iyi oldğudur. Çoğu Alman otomobil dergisi ve diğer bağımsız kuruluşlarda bunu söylemiştir. Artı olarak aralındaki fiyat/fayda ve yol tutuşu farkıda düşünülünce SuperB daha ağır basmaktadır.

Genişletmek için tıkla...

Üstadı'm dedi:

Yazdıklarınızda bir şeye takıldım. VAG otoları o kadar kaliteli değil demişsin ama dünyadaki gelişmiş ülkelerde en fazla satış yapan otomobil üreticisidir. Tabi kalite görecelidir örneğin size göre kalitede esas Mercedes ise bana göre Toyota olabilir. Ancak özellikle Türkiye şartlarında ortalama bir araba Fiat, Renault, Ford iken VW 'ye kalitesiz veya orta kalitede demek haksızlık olur. Ortalama bir otomobile göre gayet kalitelidir ve kendini yaklaşık 100 yıldır tüm dünyada ispatlamıştır. Porsche, Audi lere Bentley, Lamborghini lere hiç değinmiyorum bile

Genişletmek için tıkla...

Onatygt dedi:

Baktığınız zaman ürettiği süper spor arabaların bile açtığı sorunlar diğer süper spor arabalara göre daha fazla. Bir şeyi üretebilmek ve satmak pazarlama ve tasarlama zekası gerektirir ki bu zaten VAG grubunda var. Ama ürettiği çoğu aracın ömrü sınıfındaki diğer araçlara göre daha kısa. Tamam daha zevkli olabilir, daha çekicide olabilir ama uzun ömürlülük açısından o kadar iyi değil. Renault ve Ford demişsiniz. Bu firmaların ürettiği çoğu araç uzun ömürlülük açısından kendini kanıtlamıştır. Ki zaten yapılan testler de bunu göstermektedir. Olaya farklı bir açıdan bakarsak kalite dediğimiz şey marka algısı olmamalıdır. YouTube'da Auto Week diye Auto Show grubunun (yanlış hatırlamıyorsam Polonya'da yayın yapan) bir yayın organı ve yüksek kilometrede ve yaşlı araçları inceliyorlar. İnceledikleri araçlarda cidden bakımsız ve bakımlılar var. Buna göre bakınca eskiden VAG grubu araçların daha kaliteli olduğu anlaşılıyor. Belli bir oranda standart yükseltip sınıf atlamaya çalışan VAG grubu aslında kaliteyi düşürmüştü. Çoğu Alman dergisinde bu konu ele alınmış ve hatta dalga geçilmişti. En son olarak kullandığı şasilerin bir alt segment araçlarıyla aynı olması ve fiyat/fayda oranının önceye göre düşmeside ayrı bir durum. Ki içerisinde bulundukları skandallar ve nitelikli dolandırıcılık sayılabilecek satış politikası yüzünden eski imajını Avrupa ve diğer ülkelerde kaybettiği söylenebilir.
Ek olarak eklemem gerekirse yukarıda lüks markalarını örnek vermişsiniz. Ama onlardan gelen şikayetlerin aynı sınıftaki diğer araçlara göre fazla olması ve etkin olarak bu araçların artık pistlerde daha fazla başarı sağlamaması yüzünden onlarında tercih oranı azalmıştır.

Genişletmek için tıkla...