Yeni Bugatti Bolide tanıtıldı

Dryus · 28 Ekim 2020

Merhaba sayın Technopat okurları. Açıkçası yazacak bir şey bulamıyorum elim ayağım titriyor bir otomobil hastası olarak. Açıklanan resmi veriler ile araç 1850 HP ve 1240 kg. Nürburgring'te en hızlı ikinci araç oluyor(verilen sürelere göre). Birincisi Porsche 919 hybrid Evo. Bu durumu normal karşılıyorum çünkü nordschleife'da genelde awd araçlar avantajlı oluyor. Bugatti'nin yeni çıkan araçlarının tamamı awd ancak bu aracın hafif olması nedeniyle arkadan itişli olduğunu düşünüyorum resmi bir veri bulamadım bununla alakalı. Le mans pistinde ise üstün LMP araçlarına fark atmış durumda. Le Mans'daki tur rekoru 3:14 ile toyota TS050'ye ait.

Tanıtım videosu:

Akif · 28 Ekim 2020

Jira dedi:
Tasarim zevksiz işi. Ego yarışındalar sadece.

Tasarım tamamen performans için yapılmış gibi. Aero da aero. Havayı yarıp geçecek belli ki. Altta kalamıyor VW. T50 bunlara bin basar.

326001 · 28 Ekim 2020

Akif dedi:
0-500 20 saniyeymiş. Benim Renault 9 o sürede 100'e zor çıkıyor.

Ben 20 saniyede taş çatlasa 0-180 görürüm. Bu araba değil, başka bir şey.

Ziya Tolga · 28 Ekim 2020

Dryus dedi:
Görmedim ancak 100 Milyon Euro bile deseler hak ediyor. 300-400M Euro ile geliştirilen F1 araçlarından daha hızlı.

F1 araçları ile kıyaslama yapmak pek doğru değil. F1 teknolojisi tamamıyla araçların yere basma kuvveti üretmesi üzerine kurulu. Düz yolda saf kuvvet olarak Bugatti geçecektir, fakat normal bir yarış pistinde virajları hesap ederseniz F1 araçları üstün gelecektir. Çünkü oluşturdukları yere basma gücü sayesinde virajlara çok yüksek hızlarda girebiliyorlar ve araç salınımları çok düşük.

326001 · 28 Ekim 2020

Jira dedi:
Tasarim zevksiz işi. Ego yarışındalar sadece.

Tasarım gerçekten kötü ama, performansı dehşet. Sidi* yarışına döndü artık bu işler.

Luthienn · 28 Ekim 2020

Le Mans pist rekoru 24 saatlik yarışın her hangi bir turunda atılan en hızlı tur yalnız. Doğru kıyaslama değil. Ki zaten bu arabayı götür orda 24 saat sür bakayım bi 1 saat sonra frenleri eline verir. Ve tamamen biz bu arabayı yaptık demek için yapılan bir araba. Fiyatıylada bunu belli edecektir.. Kaslı araba modasının son örneklerinden olacaktır..

Dryus dedi:
Görmedim ancak 100 Milyon Euro bile deseler hak ediyor. 300-400M Euro ile geliştirilen F1 araçlarından daha hızlı.

Çünkü f1 arabalarının uyması gereken kurallar var.

Akkuşlu · 28 Ekim 2020

Tasarımı düşünen yok ki araba performanslı ve aerodinamik olsun derken her arabayı birbirine benzetiyorlar. Eski arabaların ruhu yok bunlarda.

Dryus · 28 Ekim 2020

Ziya Tolga dedi:
F1 araçları ile kıyaslama yapmak pek doğru değil. F1 teknolojisi tamamıyla araçların yere basma kuvveti üretmesi üzerine kurulu. Düz yolda saf kuvvet olarak Bugatti geçecektir, fakat normal bir yarış pistinde virajları hesap ederseniz F1 araçları üstün gelecektir. Çünkü oluşturdukları yere basma gücü sayesinde virajlara çok yüksek hızlarda girebiliyorlar ve araç salınımları çok düşük.

Pistte de F1 araçlarından hızlı olacak muhtemelen. Porsche 919 Hybrid Evo hızlı idi. Ayrıca bu araç 2.5 Ton Downforce basıyormuş(hangi hızda olduğunu bilmiyorum).

Luthienn · 28 Ekim 2020

Dryus dedi:
Pistte de F1 araçlarından hızlı olacak muhtemelen. Porsche 919 Hybrid Evo hızlı idi. Ayrıca bu araç 2.5 Ton Downforce basıyormuş(hangi hızda olduğunu bilmiyorum).

Anlamak istemediğin bir şey var. Bugatti mühendislerine de ki 1.6 v6 hibrit motor ile bana bunların ne kadarını verebilirsin diye. Kıyaslaman çok çok saçma.

Dryus · 28 Ekim 2020

Luthienn dedi:
Le Mans pist rekoru 24 saatlik yarışın her hangi bir turunda atılan en hızlı tur yalnız. Doğru kıyaslama değil. Ki zaten bu arabayı götür orda 24 saat sür bakayım bi 1 saat sonra frenleri eline verir. Ve tamamen biz bu arabayı yaptık demek için yapılan bir araba. Fiyatıylada bunu belli edecektir.. Kaslı araba modasının son örneklerinden olacaktır..

Çünkü f1 arabalarının uyması gereken kurallar var.

Yarışta değil de elemede olduğu söyleniyor rekorun.

https://assets.lemans.org/explorer/pdf/courses/2018/24-heures-du-mans/press-kit/uk/02-presse-kit-Les-chiffres_en.pdf

Luthienn dedi:
Anlamak istemediğin bir şey var. Bugatti mühendislerine de ki 1.6 v6 hibrit motor ile bana bunların ne kadarını verebilirsin diye. Kıyaslaman çok çok saçma.

1.6 Hybrid motorda 250 bin devir çeviren, egzoz gazından bağımsız bir turbo var. Kıyaslamaya gayet müsait bence. En üstün araçların F1 aracı olmadığının kanıtı oldu bu araç.

Ziya Tolga · 28 Ekim 2020

Dryus dedi:
Pistte de F1 araçlarından hızlı olacak muhtemelen. Porsche 919 Hybrid Evo hızlı idi. Ayrıca bu araç 2.5 Ton Downforce basıyormuş(hangi hızda olduğunu bilmiyorum).

Denemeden bilemeyeceğiz. Fakat ben hala araç salınımı konusunda F1 araçlarının bu avantajı koruyacağını düşünüyorum. F1 araçları içerisinde bu sene Mercedes W11 'i göz önünde bulundurursak 1.5 tona kadar downforce ürettiği belirtiliyor. Şasi boyutunu, ağırlık farklılıklarını ve motor boyutlarını göz önüne aldığımızda yine F1 teknolojisinin daha muazzam olduğunu söyleyebiliriz.

Yeni Bugatti Bolide tanıtıldı

Ayrıntılı düzenleme

Akif

Technopat

326001

Kilopat

Ziya Tolga

Megapat

326001

Kilopat

Luthienn

Kilopat

Akkuşlu

Centipat

Dryus

Gigapat

Luthienn

Kilopat

Dryus

Gigapat

Ziya Tolga

Megapat

Benzer konular