Türkiye'de üretilmiyor, üretim maliyetleri ve fabrika alım fiyatları yerliye göre daha yüksek olduğu için %50 vergi dilimine girmesini düşük ihtimal olarak görüyordum. DSG dediğin şey zaten normal bir şanzımanın 2 katı daha pahalı, imzaları olduğu için inatla vazgeçmiyorlar bu şanzımandan. Corolla ve Civic'in şimdiki avantajı bunlar, hem şanzıman tercihi hem o vergi dilimi için özel donanım seçimi yapılabilmesi hem de yerli üretim olması bakımından o limit içinde kalabiliyorlar. Yalnız onların da %80 olması yakındır...
Tasarım kötü değil ama Peugeot'nun yaptığı gibi bir tasarım hamlesi riskine girmelerini isterim. Opel de yapacak bundan sonraki kasalarda, yalnız uyarayım çoğumuz sevmeyecek.
Sonraki kasaların konseptlerinde arka tasarım güzel ama ön kısmın tasarımını Allah affetsin. Beğenen çıkacaktır ama büyük risk alıyorlar.
