FordFocus1Ghia
Hectopat
- Katılım
- 5 Nisan 2021
- Mesajlar
- 54
Geç gördüm kusura bakma.
Her ikisini de kullandım. Birçok ayrı araç ta kullandım. Japonlar kadar performans verisinde öldürüp, vwag kadar yücelten yoktur sanırım. Evet CVT şanzımanlı bir arabayı D modunda sabit devirde yürütürsen 15 sn de olur. 1.6 Civic'te D ve S modu kulakçık kullanımını bariz fark ettiriyor. Aynı durum yıllar evvel FD6'larda bile vardı.
Ayrıca performans her zaman 0-100 ivmelenmesi veya en yüksek hızı demek değildir. Octavia 1.0'ı (kiralık) 1.5 Octavia 1.6 Civic ile yaylamıza tırmandım. 1.6 Civic 1.0 Octavia'dan çok daha rahat tırmanıyor virajları. Her şey Turbo değildir. Vwagnin 7 ileri dsgsinin harika (ironi değildir) 2. vites oranı rampada bana yeterli gelmedi.
Octavia'nın shiftby wire vites kolu, multimedya, 48v arızalarını da hatırlatmak isterim.
Sizinki bütçe meselesi. Ancak performanstan kastım benim sadece 0-100 ivme değil, rampa tırmanma gibi etkenler de var. 1.0 Octavia 1.6 Civic'ten rampa konusunda daha başarısız.
Karar sizin. İkisinin de birbirine çok üst noktaları var.
Octavia'larda baş ağrıtan Shift by wire, multimedya, 48v batarya arızaları var. Ben kendi 1.5 aracımı zamanında bu sebeplerle dod a vermiştim.
