Volvo S40 2.0T vs Opel Vectra CDX

Benim mesajıma neden güldünüz? Yanlış bir bilgi varsa düzeltelim.
B4204S motorlu Laguna 1 2.0s modelini çlok uzun süre kullandığımızdan dolayı bu iki aracı yakından tanıyorum. İki aracında çoğu elektronik sensörü aynıdır. B4204T ve B4204T4 arasında ufak farklılıklar vardır. Birisi elektronik gaz kelebeği vardır (O sistem ilk çıktığında biraz sorunluydu) diğerinde telli gaz kelebeği vardır. Genel olarak aliminyum blokta erken gazlama yapan salaklar motoru çöp ediyor. Motor 80 dereceyi geçtikten sonra hiçbir problem çıkarmaz. Vectra ise kendi motoruyla doğru kullanıldıysa problem çıkarmaz. İki motorunda bir sürü modifiye yapılmış versiyonu vardır. Ben tercihimi B4204T 2.0T S40'tan tarafa kullanırdım ama temiz ise. Çünkü ABS motoru sorunluysa biraz hata curcunası yaşarsınız. İyi bakıp almak lazım.


LPG konusuna gelirsek B4204T motor aliminyum olduğundan doğru set takılmazsa subaplara elveda dersiniz. Doğru set ile çok uzun yıllar ve uçuk kilometreler görür. Vectra'da da aynı problem vardır. Doğru motaj ve set değilse problem çıkartır hep. Rolanti titriyorsa direkmen bilgisayara bağlamanızı tavsiye ederim. Arıza çıkmıyorsa rolanti motorunu WD40 ile temizlerseniz problem kalmaz.

Başka sorunuz varsa cevaplayabilirim.
 
Benim mesajıma neden güldünüz? Yanlış bir bilgi varsa düzeltelim.
Bahsi geçen S40 modeller arıza çıkaracak araçlar değil ve parçası çok rahat bulunuyor. Üç beş işi bilmeyen sözde "usta"lar yüzünden adı karalanan araçlardan. Ki bahsi geçen motorlu S40'lar gayet sağlam ve uzun ömürlüdür. Ama temzi ve elektrik tesisatı oynanmadıysa. Bunlara dikkat edip alınca problem çıkarmaz.
 
Bahsi geçen S40 modeller arıza çıkaracak araçlar değil ve parçası çok rahat bulunuyor. Üç beş işi bilmeyen sözde "usta"lar yüzünden adı karalanan araçlardan. Ki bahsi geçen motorlu S40'lar gayet sağlam ve uzun ömürlüdür. Ama temzi ve elektrik tesisatı oynanmadıysa. Bunlara dikkat edip alınca problem çıkarmaz.
2011 S80 aracımın parçaları gayet sıkıntıydı ve bir türlü randıman alamadık
 
Parça bulunması sıkıntılı olduğu için randıman alamadık.
Parçasını doğru aramak lazım. Dediğim gibi bahsi geçen S40'ların motorunun atmosferiği olan (neredeyse tamamı aynı egsoz manifoldu ve beyin hariç) Laguna 1 vardı ama parça konusunda hiçbir sıkıntı yaşamadık. Şu an 560.000km'yi devirmiş olmasına rağmen tık yok motorda.
 
Parçasını doğru aramak lazım. Dediğim gibi bahsi geçen S40'ların motorunun atmosferiği olan (neredeyse tamamı aynı egsoz manifoldu ve beyin hariç) Laguna 1 vardı ama parça konusunda hiçbir sıkıntı yaşamadık. Şu an 560.000km'yi devirmiş olmasına rağmen tık yok motorda.
Aslında genel olarak baktığımız zaman ikinci el bir miktar şans araba konusunda, üstelik bir de eski bir model ise tamamen şans.
 
@fatihterim @Taptic @gerigelmezgider @Onatygt Merhaba herkese, öncelikle dediklerinizin hepsine katılıyorum. @fatihterim Prins marka konusunda bilgi verdiğiniz için teşekkür ederim. Çok detaylı mesaj yazıp vakit ayırdığınız için sizlere çok teşekkür ederim. O halde size birkaç sorum daha olacak, konuştuklarınıza bakılırsa yakıt olarak en iyi yakıta dizel yakıt diyebilir miyiz? @Taptic doğru söylüyor, en az masraflı ve en mantıklı bir araba arıyorum. Artık eski arabaların parçasının bulunmaması veya zor bulunması makul fiyatta aldığınız bir aracın size sanki daha yeni model bir araç almışsınız gibi ekstra parça fiyatları çıkmasından dolayı masraflı olmasından bahsediyorsunuz, evet size katılıyorum gerçekten. Genel olarak bu konunun 3. Sayfa mesajlarına baktığım zaman dediğiniz kriterlerde Volvo alamıyoruz fiyattan dolayı fakat Opel'in dizel yakıt olan bu modelini buldum. Bu araba hakkında düşüncelerinizi alabilir miyim? Belki bütçeyi bir ihtimal yükseltebilirsek konu başlığında bulunan arabalardan daha güncel olan bu arabayı listeme alabilirim. @Onatygt yapmış olduğunuz motor ve LPG hakkında teknik yorum LPG kullanımı açısından seçim konusunda daha net karar vermemizi sağlayacaktır. Herkese teşekkür ederim.

Hocam bu araç iyi araç aslında ama bildiğim kadarıyla bu aracın şanzımanı sıkıntılıydı ve ilanda yazdığı gibi de değişmiş. Araç aslında iyidir ama bakımları yapıldığına emin olmak için kesinlikle ekspertize sokun. Yüksek km dizel araçlar için sıkıntı değildir, dizel araç için mühim sıkıntı olan km yapıldıkça bakımın yapılıp yapılmamasıdır. Alırken vites geçişlerine de dikkat edin ama şanslısınız ki tork konventörlü şanzıman olduğu için pek sorun yapmaması lazım. Alırken vites geçişlerine de özellikle bakın. Yakar kısmında da dizel araç olduğu için benzinlilere göre az yakar ama bu aracın dizel olduğuna bakmayın, tüple aynı yakar neredeyse. Genel olarak güzel araçtır, konforludur.
 
Hocam bu araç iyi araç aslında ama bildiğim kadarıyla bu aracın şanzımanı sıkıntılıydı ve ilanda yazdığı gibi de değişmiş. Araç aslında iyidir ama bakımları yapıldığına emin olmak için kesinlikle ekspertize sokun. Yüksek km dizel araçlar için sıkıntı değildir, dizel araç için mühim sıkıntı olan km yapıldıkça bakımın yapılıp yapılmamasıdır. Alırken vites geçişlerine de dikkat edin ama şanslısınız ki tork konventörlü şanzıman olduğu için pek sorun yapmaması lazım. Alırken vites geçişlerine de özellikle bakın. Yakar kısmında da dizel araç olduğu için benzinlilere göre az yakar ama bu aracın dizel olduğuna bakamayın, tüple aynı yakar neredeyse. Genel olarak güzel araçtır.
Anladım, verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim. Opel'in bu modelini çok beğendim, biraz araştırdım ve yorumları da güzel.
 
Anladım, yani tüp kullanmak yerine dizel kullanın benzinden daha az yakar lpg ile bir farkı olmaz diyorsunuz değil mi? Verdiğiniz bilgiler için çok teşekkür ederim, Opel'in bu modelini çok beğendim.
Dizel varken benzinli alınmaz, şu an popüler olan 1.0 turbolu modeller güzel ama fiyatlar da malum maalesef. LPG için de sonradan taktırma eski araç için yapmazdım asla.
 

Yeni konular

Geri
Yukarı