Yunanistan ilk Rafale jetini teslim aldı

Düşmanlarınızı hafife almak yapabileceğiniz en kötü şeydir. Özellikle karşınızda elinde keleşli eğitimsiz çapulcular yerine profesyonel bir ordu olacak.
Dediğiniz gibi hafife almamak lazım ama Yunan askerlerinin çok profesyonel olduğunu düşünmüyorum. Özellikle VBSS ve CQB tatbikatlarını izleyince, ve bu tatbikatları bizim askerlerimizle karşılaştırınca Yunan askerleri benim gözümde pek profesyonel olmuyor. Yunanistan'ın sadece Özel Kuvvetleri'ni başarılı buluyorum. Ama dediğiniz gibi, sonuçta bu adamlar da eğitim alıp sahaya çıkıyor, YPG ve PKK ile bir tutamayız.
 
Sıkıntı şu ki F-16'nın çok eski sürümlerini kullanıyoruz
Senin sıkıntın da o uçakların Block 30/40/50 de kalacağını düşünmen. Ara alim umudu iyice ortadan kalkarsa o uçakların çoğu elden geçecek ve Rafale karşısında Block 30 ucmayacak, rahat olun.

USAF'ın hala vurucu gücü bir uçağı da bu kadar gömmeye gerek yok. F-16 platformu çok verimli, geliştirilmeye açık ki şu an günümüzde kendisinden sonra çıkan uçaklara karşı kullanılabiliyor.
 
Senin sıkıntın da o uçakların Block 30/40/50 de kalacağını düşünmen. Ara alim umudu iyice ortadan kalkarsa o uçakların çoğu elden geçecek ve Rafale karşısında Block 30 ucmayacak, rahat olun.

USAF'ın hala vurucu gücü bir uçağı da bu kadar gömmeye gerek yok. F-16 platformu çok verimli, geliştirilmeye açık ki şu an günümüzde kendisinden sonra çıkan uçaklara karşı kullanılabiliyor.
F-16'ların eksiklikleri belli. Lübnan'a uçaklarımız giderken görmüştük. Görevi tamamlayana kadar iki kez tanker uçakla yakıt ikmali yapmaları gerekiyor. Elimizde F-15, F-35 ve gövdeye entegre yakıt istasyonları takılmış F-16'lar olmuş olsaydı tek bir tankerle veya hiç ikmal yapmadan bu görevi idame ettirebilirlerdi. İt dalaşında çok fazla A/B kullanacaklarını da düşünürsek çok fazla yakıt harcayacaklardır. Zaten ağırlık olarak mühimmat kapasitesi çoğu uçağa göre az. Yakıt kapasitesi çok sınırlı olan Türk uçaklarının çok fazla sortie yapması veya yakıt ikmali yapması gerekebilir. Rafale'ların supercruise yeteneğine de sahip olduğunun altını çizelim. Bazı modernizasyon çalışmaları var ama hızlandırılması gerekli. Evet, yapılmadığı anlamına gelmiyor ama Yunanistan çoktan Rafale'larını almaya ve F-16'larını Block 70 seviyesine çıkarıp envanterine almaya başladı bile.

Amerika'nın Türkiye'nin 14 milyar dolarlık savunma bütçesine karşı 760 milyar dolarlık bir savunma bütçesine sahip olduğunu hatırlatmak isterim ki uçaklarına gerekli harcamaları çok daha rahat yapabiliyorlar ve rahat rahat idame ettirebiliyorlar.
 
Uçakların teknik kısmı için bir şey diyemem ama ekonomi için petrolü, pilotun eğitimi, yedek parçası, sürekli aktif olarak çalışması için bütçe ayrılması bunu Yunanistan sürekli sağlayabilecek mi? Uçak arıza durumunda yeterli personel, personel eğitimi bunları Yunanistan bu bütçesi ile yapabilir mi? Türkiye en azından parça üretimindeki bağımlılığı azaltırken aynı zamanda 3.ana jet üssü'nde uçaklar sürekli hazır tutuluyor. Uçağı almak kolay bunları düşük bütçe ile Yunanistan yapabilir mi acaba?
 
Sıkıntı şu ki F-16'nın çok eski sürümlerini kullanıyoruz. Block 70'lerde AESA Radarı, gövdeye entegre ekstra yakıt tankları ve dokunmatik gösterge paneli gibi birçok yeni nesil donanımı içeriyor. Elimizdeki F-16 uçaklarının çoğu Block 30 muadili. Gerisi 40 ve 50 muadilleri. Ciddi bir modernizasyona ihtiyaçları var.

Elimizdeki F-16'lar için iyileştirme ve modernizasyon çalışmaları var.

Bahsettiğiniz diğer araçların en az on senesi var. Tabii girerse...

Kuşkun mu var?

Rafale'lar IRIS-T ve Meteor gibi füzeleri kullanıyor. Elimizdeki F-16'larda AIM-9 ve AIM-120C füzeleri kullanılıyor. Bu füzeler Rafale'daki füzeler kadar yetenekli değiller. A.B.D. bu füzelerin yetersizliğini bildiği için AIM-260 ve Peregrine gibi füzeleri geliştirmeye başladı. Bizim füze projelerimiz ise bu füzelerle yarışmaktan öte kullandığımız füzelerin klonunu yapabilmek üzerine kurulu.

İşte klonunu yapmak üzerine kurulu olmadığı için üstünlük sağlanmış oluyor.

Amerika'nın Türkiye'nin 14 milyar dolarlık savunma bütçesine karşı 760 milyar dolarlık bir savunma bütçesine sahip olduğunu hatırlatmak isterim ki uçaklarına gerekli harcamaları çok daha rahat yapabiliyorlar ve rahat rahat idame ettirebiliyorlar.

Senin de arkanda seni destekleyen ve yerin yedi kat dibine girmiş olmana rağmen ayakta tutan AB yok.

Uçakların teknik kısmı için bir şey diyemem ama ekonomi için petrolü, pilotun eğitimi, yedek parçası, sürekli aktif olarak çalışması için bütçe ayrılması bunu Yunanistan sürekli sağlayabilecek mi? Uçak arıza durumunda yeterli personel, personel eğitimi bunları Yunanistan bu bütçesi ile yapabilir mi?

AB'li bakıcıları yardımcı olacaktır tabii ki.
 
@Yeniçocuk ABD sınırımızdaki teröristlere silah ve mühimmat yardımı yapmadı mı, gözümüzün içine baka baka? Ab aynısını Yunanistan için de yapacaktır elbet. Tabii iki ülke de nato üyesi olduğu için durum ne olur bilemem.

ABD zaten terör örgütünü kurulduğu ilk yıldan beri destekliyor. AB durumu biraz daha karışık olduğu için merak ettim.
 
Hiçbir Yunan pilot o kadar ileri gitmek istemez. Normal şartlar altında bu tarz kasıtlı bir durumda tabii ki hava sahasına girilmiş ülke haklı oluyor. Uyarılara rağmen de cikilmazsa vur kararı zaten en yukarıdan geliyor, Rus örneğini yasamistik yıllar önce.

Ege'de durum Noble'nin dediği gibi karışık. Hava sahaları çok yakın olduğundan jetler Cruise uçarken bile ufak da olsa sahalara gir çık yapabiliyorlar. Ege'de dönen it dalasmalarina pilotlarımız aktivite olarak bakiyor. Yani artık onlar için rutin bir durum, hem bu şekilde de eğitim yapmış oluyorlar.

Yunanlar şimdi Rafale yollarsa Ege'ye pilotlarımız daha zorlu bir it dalaşı bekliyor. Yunanistan Türkiye'yi taciz etmek için her 2 Rafale yolladığında saatlik yaklaşık 40 45 bin doları uçacak. Bizde ise maliyetler yarı yarıya olacak.

Bakalım bu kadar harcamadan sonra o uçaklar nasıl işletilecek.
İkiniz de haklısınız zaten. Demek istediğim savaş zamanı indiririz. İt dalaşını siz daha iyi bilirsiniz.
 

Yeni konular

Geri
Yukarı