620.000 TL altı araba tavsiyesi

Hayatta alınmaz, kesinlikle o paraların arabası değil, özellikle de apaçilerin elinden geçtikten sonra.


200 binde bu motora bir şey olmaz, Hyundai/KIA motoru bu. Kısa bir dönem kullnadım ve güzel araba. Uzun süre kullanacaksanız tercih edilebilr. Piyasası yavaş, biraz fazla yakan bir arabadır.
Hocam yine de benim gibi düşünen birçok insan var. Halihazırda isteniliyormuş, sıfır ayarında 1.3 MultiJet Egea mı alırdınız yoksa bunu mu?

Diğer hocamın söylediği Honda Accord veya Insignia hakkında bir şey diyemeyeceğim, ikisinin de kasası hoşuma gitmiyor. Honda'nın sağlamlığını biliyoruz ama.
 
Hocam yine de benim gibi düşünen birçok insan var. Halihazırda isteniliyormuş, sıfır ayarında 1.3 MultiJet Egea mı alırdınız yoksa bunu mu?
Sana bir şey diyeyim mi? Apaçi elinden geçmiş VTEC2'ye minnet edeceğime Egea'ya binerim, ne olduğunu bilirim en azından.
Diğer hocamın söylediği Honda Accord veya Insignia hakkında bir şey diyemeyeceğim, ikisinin de kasası hoşuma gitmiyor. Honda'nın sağlamlığını biliyoruz ama.
Accord'un benzinine katlanabilen varsa ne ala, ama tüpte bile çok yakar o araba.
Insıgnia'da LPG geçmişi varsa veya güncel olarak LPG kullanılacaksa sıkıntı çıkartma ihimali var, üst kapakları LPG'ye dayanmıyor. Süpap eritme ve külbütör kapağı contası bitirme huyları var, klasik Opel'in sıcak çalışma problenmeri.
Bunların yerine 1.2 TSI Jetta veya aynı motor başka VAG modellerine bakılabilir, 1,2 parça boyalı ve ortalama 200 bin kilometrede bulunabiliyor.
2008-2010 model Corolla bakılabilir, cansızdır ama sağlamdır. Corolla'da 1.6'dan başka motora bakmayın, diğerleri çöp.
2008 model civarı 2-3 parça boyalı Volvo S40 bulunabilir, motor yüryen tamamen Ford Focus'tur.
Bu fiyat aralığı çok ortada; ya şirket spec Egea, Fluence takılacak ya da biraz eski model C segment bakacak. Bu fiyata alacağı D segmentten çok memnun olmaz, hem yakıtı hem de masrafı üzer.
 
Hocam bu fiyat aralığında VW Jetta için ne diyorsunuz, sizce?
 
Sana bir şey diyeyim mi? Apaçi elinden geçmiş VTEC2'ye minnet edeceğime Egea'ya binerim, ne olduğunu bilirim en azından.

Accord'un benzinine katlanabilen varsa ne ala, ama tüpte bile çok yakar o araba.
Insıgnia'da LPG geçmişi varsa veya güncel olarak LPG kullanılacaksa sıkıntı çıkartma ihimali var, üst kapakları LPG'ye dayanmıyor. Süpap eritme ve külbütör kapağı contası bitirme huyları var, klasik Opel'in sıcak çalışma problenmeri.
Bunların yerine 1.2 TSI Jetta veya aynı motor başka VAG modellerine bakılabilir, 1,2 parça boyalı ve ortalama 200 bin kilometrede bulunabiliyor.
2008-2010 model Corolla bakılabilir, cansızdır ama sağlamdır. Corolla'da 1.6'dan başka motora bakmayın, diğerleri çöp.
2008 model civarı 2-3 parça boyalı Volvo S40 bulunabilir, motor yüryen tamamen Ford Focus'tur.
Bu fiyat aralığı çok ortada; ya şirket spec Egea, Fluence takılacak ya da biraz eski model C segment bakacak. Bu fiyata alacağı D segmentten çok memnun olmaz, hem yakıtı hem de masrafı üzer.
Accord LPG ile gayet mutlu eder.
 
Accord LPG ile gayet mutlu eder.
2 litre atmosferik benzin bir araba 1.3 ton ile rahat 10 litre yakar. Bir de D segmentin bakım ücreti problemi de var, yedek parçalar pahalı.
Pek bilgim yok ama annem yeni istiyor demişsiniz sizin için buldum arkadaşlar yorumlayabilirse iyi olur.

Hasar durumu belli değil, eğer ufak tefek bir şeyse mantıklı olabilir.
 
2 litre atmosferik benzin bir araba 1.3 ton ile rahat 10 litre yakar. Bir de D segmentin bakım ücreti problemi de var, yedek parçalar pahalı.

Hasar durumu belli değil, eğer ufak tefek bir şeyse mantıklı olabilir.
Accord benzin ile 4-4.5 civarı yakıyor. LPG ile 2-2.5₺ yakıyor. 2.0 atmosferik bir araç bence gayet iyi.
 
İlk araç belirli olarak önden kazalı. Kaput ve çamurluk değişen. İkinci araçta büyük ihtimalle aynı şekilde. Bu bütçede yeni kasa Mazda 3 bulunmaz.
Hocam bilmediğimden soruyorum değişim orjinal serviste yapılmış olsa bile alınmamasını gerektirecek kadar büyük bir sorun mu?
 

Yeni konular

Geri
Yukarı