Yerli uçan araba aircar hakkında ne düşünüyorsunuz?

Kasım_0

Centipat
Katılım
5 Haziran 2025
Mesajlar
1.283
Çözümler
2
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Arabanın ismi başlıkta da yazdığım gibi "Aircar". Kendisi 2020 yılından beri geliştiriliyor.

Şu an internet üzerinden 250 dolar ön ödeme ile kendinize bir adet rezerve edebiliyorsunuz asıl fiyatı ise 99 bin dolar ve 2027'de ilk 100 araç kullanılmaya başlanılacak.

Araç ortalama 80 km hızla gidebiliyor azami hızı ise 130 km ve 15 dakika şarj ile toplamda 45 dakika havada kalabiliyor.

Arabayı yalnızca 30 saatlik uçuş eğitimi alanlar ya da pilotaj lisansı olanlar kullanabiliyor.

Araba tamamen %100 yerli değil %85 yerli olarak geliştirilmiş.
Ve araba 2 kişilik yolcu kapasitesine sahip.
Bunlar da aracın fotoğrafları.

aircar-aa-2116647.jpg


bozuyuk-haber-6310223-aircar-iki-kisilik-ucan-arabayla-ilk-insanli-ucus-testini-basariyla-gerc...jpg


Bence böyle işlerin yapılması tebrik edilesi bir şey ki ben de ülkemizde böyle işlerin yapılmasına çok mutlu oldum.

Ama konu uçan arabalara gelince ise bence saçmalıktan ibaret özellikle de daha şu anki trafik sistemi ile bu araçlar nasıl kullanabilecek anlamıyorum yani şu an o altyapı hazır değil diye düşünüyorum. Ve çok gereksiz bir icat.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.


Merak edenler bu videoya bakabilir.
 
Arabanın ismi başlıkta da yazdığım gibi "Aircar". Kendisi 2020 yılından beri geliştiriliyor.

Şu an internet üzerinden 250 dolar ön ödeme ile kendinize bir adet rezerve edebiliyorsunuz asıl fiyatı ise 99 bin dolar ve 2027'de ilk 100 araç kullanılmaya başlanılacak.

Araç ortalama 80 km hızla gidebiliyor azami hızı ise 130 km ve 15 dakika şarj ile toplamda 45 dakika havada kalabiliyor.

Arabayı yalnızca 30 saatlik uçuş eğitimi alanlar ya da pilotaj lisansı olanlar kullanabiliyor.

Araba tamamen %100 yerli değil %85 yerli olarak geliştirilmiş.
Ve araba 2 kişilik yolcu kapasitesine sahip.
Bunlar da aracın fotoğrafları.

Eki Görüntüle 2583824

Eki Görüntüle 2583825

Bence böyle işlerin yapılması tebrik edilesi bir şey ki ben de ülkemizde böyle işlerin yapılmasına çok mutlu oldum.

Ama konu uçan arabalara gelince ise bence saçmalıktan ibaret özellikle de daha şu anki trafik sistemi ile bu araçlar nasıl kullanabilecek anlamıyorum yani şu an o altyapı hazır değil diye düşünüyorum. Ve çok gereksiz bir icat.

Bu içeriği görüntülemek için üçüncü taraf çerezlerini yerleştirmek için izninize ihtiyacımız olacak.
Daha detaylı bilgi için, çerezler sayfamıza bakınız.


Merak edenler bu videoya bakabilir.

Herhangi bir işin yapılması konusunda, özellikle ülkemiz bazında geriye dönük ekonomik yatırımların karşılık beklemeden yapıldığına inanıyorsan biraz araştırman gerek, yaklaşık 2 ay falan okuma yaparak özellikle 2008'den belli bir zamana kadar "şuradan yatırım buldum" konusunu göreceksindir*, bu tür çoğu işin fiyasko ile sonuçlanacağını görebilirsin.**
Technopatta uçan araba ile 2 Eylül'de bir haber vardı, göz at istersen.

*Elektirikli tırrektör'e inananlarla elektirikli metrobüse inananlar gibi - biri beyin yetmezliğini kandırmak için, diğeri yatırım alabilmek için yapıldı mesela, bu yüzden ikincisi daha iyi bir deney..
**Know-how bilgi transferi konusunda eskimiş bilgi verilir, düşük teknoloji alınır... Çin know-how kısmını bu tür yatırımlarla değil, doğrudan kopyalarak öğrendi mesela. Burada durum hala Ali Cengiz'e elini ver, kolunu kaptır durumu. Kaan'ında motorlar lisans meselesine takılıyken, 45dk uçacağına inanılan piller (30dk efektif derim şahsen) 50 uçuş sonrası 25'e düşecekse... pil satan ve bakım yapan firma tüketicilerin alnını karışlar. Gereken şeyler üretilmeli, gereksizler değil.
 
Herhangi bir işin yapılması konusunda, özellikle ülkemiz bazında geriye dönük ekonomik yatırımların karşılık beklemeden yapıldığına inanıyorsan biraz araştırman gerek, yaklaşık 2 ay falan okuma yaparak özellikle 2008'den belli bir zamana kadar "şuradan yatırım buldum" konusunu göreceksindir*, bu tür çoğu işin fiyasko ile sonuçlanacağını görebilirsin.**
Technopat'ta uçan araba ile 2 Eylül'de bir haber vardı, göz at istersen.

*elektrikli tırrektör'e inananlarla elektrikli metrobüse inananlar gibi - biri beyin yetmezliğini kandırmak için, diğeri yatırım alabilmek için yapıldı mesela, bu yüzden ikincisi daha iyi bir deney.
**Know-how bilgi transferi konusunda eskimiş bilgi verilir, düşük teknoloji alınır... Çin know-how kısmını bu tür yatırımlarla değil, doğrudan kopyalarak öğrendi mesela. Burada durum hala Ali Cengiz'e elini ver, kolunu kaptır durumu. Kaan'ında motorlar lisans meselesine takılıyken, 45dk uçacağına inanılan piller (30dk efektif derim şahsen) 50 uçuş sonrası 25'e düşecekse... Pil satan ve bakım yapan firma tüketicilerin alnını karışlar. Gereken şeyler üretilmeli, gereksizler değil.

Teşekkür ederim hocam fikirleriniz için. Aslında sizin dedikleriniz konusunda olayın çok arka planını araştırmamıştım ama ilgimi çekti dediklerinize bakacağım.

Pilot lisansı vs olması iyi aslında. Bir taraftan bir ton izin istiyor gibi görünebilir ancak bizim insanımıza güven olmaz. Gider sevmediği insana kamikaze falan yapar.

Bencede hocam bu tarz şeyleri zorunlu tutmaları iyi olmuş.
 
Uçan araba konsepti sürdürülebilir ve faydalı bir konsept değil. Böyle teknolojiler hâlâ çok pahalı ve maliyetli. Bana göre çok gerekli değil ama yine de kötülemeyelim.
 

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı