Superlight 125 mi Regal Raptor Daytona 250s mi?

yanarV

Centipat
Katılım
15 Haziran 2024
Mesajlar
19
Makaleler
1
Daha fazla  
Cinsiyet
Erkek
Sıfır Küba Superlight125 alabilirim hız yapma hevesim yok ama sıkıntı çıkarır mı bilmiyorum.
Bir de ikinci el regalraptor daytona 250s alabilirim sadece karbüratöründe sıkıntı varmış 3.5klık
Hangisi daha iyi olur bilemiyorum yardımcı olursanız sevinirim.
 

Dosya Ekleri

  • daytona.png
    daytona.png
    189,9 KB · Görüntüleme: 24
Son düzenleyen: Moderatör:
Sıfır Küba Superlight125 alabilirim hız yapma hevesim yok ama sıkıntı çıkarır mı bilmiyorum.
Bir de ikinci el regalraptor daytona 250s alabilirim sadece karbüratöründe sıkıntı varmış 3.5klık
Hangisi daha iyi olur bilemiyorum yardımcı olursanız sevinirim.
İkisi de olmaz. Cruiser motor diye inat etmezseniz commuter alın derim. Ama illaki cruiser olsun derseniz Superlight'ın 200 lüğüne bakın. Regal çok problemli., özellikle de şanzımanda.
 
İkisi de olmaz. Cruiser motor diye inat etmezseniz commuter alın derim. Ama illaki cruiser olsun derseniz Superlight'ın 200 lüğüne bakın. Regal çok problemli. Özellikle de şanzımanda.

Motoru zorlarsak şanzımanda sorun oluyor diye biliyorum ben en fazla 100 110 yaparım.

İkisi de olmaz. Cruiser motor diye inat etmezseniz commuter alın derim. Ama illaki cruiser olsun derseniz Superlight'ın 200 lüğüne bakın. Regal çok problemli. Özellikle de şanzımanda.

Um Renegade commando 125, kanuni seyhan 250, Mondial 250 mct, Regal raptor Spyder 250, falcon freedom 250, Yuki funrider 125 bunlar var sahininden liste yapmıştım.
 
Regalin S olanı alınmaz V alınır. Hiçbir olayı yok S in çok problemi var. Bende crusier kullanıyorum şuanda. Dediklerinden en mantıklısı açıkça mct geliyor herşeyi bol bol ve aşırı ucuza satılıyor sorunlu mu biraz ama çözümleri var. Yada arkadaşın yukarda dediği gibi superlight 200 çok mantıklı birisi enjeksiyonlu birisi karbiratörlü. UM desen 125 lik olmasına rağmen fiyatları çok fazla ve yedek parça fiyatları aşırı yüksek. Spyder tam bir tarz motoru olsada çok sorunlu. Funrider daha piyasada fazla olmayan bir motor.
Nevada çok mantıklı bir seçenek olabilir fiyatına göre vaadettikleri gayet yerinde. Bütçeni bilmiyorum tabiki.
 
Regal'in s olanı alınmaz v alınır. Hiçbir olayı yok s in çok problemi var. Bende crusier kullanıyorum şu anda. Dediklerinden en mantıklısı açıkça mct geliyor her şeyi bol bol ve aşırı ucuza satılıyor sorunlu mu biraz ama çözümleri var. Ya da arkadaşın yukarıda dediği gibi Superlight 200 çok mantıklı birisi enjeksiyonlu birisi karbiratörlü. Um desen 125'lik olmasına rağmen fiyatları çok fazla ve yedek parça fiyatları aşırı yüksek. Spyder tam bir tarz motoru olsa da çok sorunlu. Funrider daha piyasada fazla olmayan bir motor.
Nevada çok mantıklı bir seçenek olabilir fiyatına göre vaadettikleri gayet yerinde. Bütçeni bilmiyorum tabii ki.

Eyvallah bakayım nevadayada.

Regal'in s olanı alınmaz v alınır. Hiçbir olayı yok s in çok problemi var. Bende crusier kullanıyorum şu anda. Dediklerinden en mantıklısı açıkça mct geliyor her şeyi bol bol ve aşırı ucuza satılıyor sorunlu mu biraz ama çözümleri var. Ya da arkadaşın yukarıda dediği gibi Superlight 200 çok mantıklı birisi enjeksiyonlu birisi karbiratörlü. Um desen 125'lik olmasına rağmen fiyatları çok fazla ve yedek parça fiyatları aşırı yüksek. Spyder tam bir tarz motoru olsa da çok sorunlu. Funrider daha piyasada fazla olmayan bir motor.
Nevada çok mantıklı bir seçenek olabilir fiyatına göre vaadettikleri gayet yerinde. Bütçeni bilmiyorum tabii ki.

Nevadaya param yeter birkaç ay daha çalışırsam yakınımda en ucuz 150 bine buldum ama 60 bine de 250 mct var 30 bin km yapmış.
 
Son düzenleme:
Eyvallah bakayım nevadayada.



Nevadaya param yeter birkaç ay daha çalışırsam yakınımda en ucuz 150 bine buldum ama 60 bine de 250 mct var 30 bin km yapmış.
MCT önerdiğime bakma tek sebebim işçiliğinin basit ve bütün parçalarının kolay bulunması yoksa iyi motor falan değil. Nevadaya bütçen yetiyorsa en mantıklısı nevada olur. Tek sıkıntısı hava soğutmalı olması. Yaz ayında dur kalklarda şişme yapabilir ama şikayet edeni görmedim çevremde. Dersen harleylerde hava soğutmalı ona bakılırsa ama mühendislikleri bir değil tabikide. Normalde sana burda virago falan tavsiye edebilirdim ama ustan var mı cebinde yedekte durucak bir para var mı bilemediğim için eski modellere hiç girmeni istemem. Freedom ve nevada arasında kalırsan bence nevadayı seçmelisin. Birisi çift silindir ama hava soğutmalı birisi tek silindir ama su soğutmalı. Hava soğutmalının da iyi yanı var eski kara düzen mantığında işlediği için sorun çıkarmıyor çıkarsa bile tamiri kolay oluyor. Ben açıkça direk nevada alırdım v blok olmassa olmaz bana göre.
 
Mct önerdiğime bakma tek sebebim işçiliğinin basit ve bütün parçalarının kolay bulunması yoksa iyi motor falan değil. Nevadaya bütçen yetiyorsa en mantıklısı nevada olur. Tek sıkıntısı hava soğutmalı olması. Yaz ayında dur kalklarda şişme yapabilir ama şikayet edeni görmedim çevremde. Dersen harleylerde hava soğutmalı ona bakılırsa ama mühendislikleri bir değil tabii ki de. Normalde sana burada virago falan tavsiye edebilirdim ama ustan var mı cebinde yedekte duracak bir para var mı bilemediğim için eski modellere hiç girmeni istemem. Freedom ve nevada arasında kalırsan bence nevadayı seçmelisin. Birisi çift silindir ama hava soğutmalı birisi tek silindir ama su soğutmalı. Hava soğutmalının da iyi yanı var eski kara düzen mantığında işlediği için sorun çıkarmıyor çıkarsa bile tamiri kolay oluyor. Ben açıkça direk nevada alırdım v blok olmazsa olmaz bana göre.

Nevada aklımda biraz daha bakındım üç tane daha buldum ikisi Japon biri Kore şunlar.
 

Dosya Ekleri

  • IMG_3355.png
    IMG_3355.png
    267,1 KB · Görüntüleme: 15
  • IMG_3354.png
    IMG_3354.png
    380,2 KB · Görüntüleme: 11
  • IMG_3353.png
    IMG_3353.png
    377,6 KB · Görüntüleme: 16
Nevada aklımda biraz daha bakındım üç tane daha buldum ikisi Japon biri Kore şunlar.
Attığın ilandaki vt600 2 yıl öncede ilandaydı aynı fotoğraflarla eminim çünkü bende bakıyordum satamamış daha. Dediğim gibi ustan yok ise eskilere bulaşma hiç varsada cebinde para olması lazım yürütmen için motoru. GV de elektriksel sıkıntılar kronik oluyor en kötü yanı o yoksa mükemmel bir motor ki zaten üzerinde chopper bloğu yok racing gibi gidiyor ama attığın ilandaki fiyat aşırı saçma gvler 100ü geçmemesi lazım. Daelim hakkında bir tecrübem yok açıkçası. Ayrıca sadece shadow japon.
Tavsiyem daha önce bu tarz motorlara sahip olmadıysan hala nevada yönünde. Alırsın kullanırsın çevre edinirsin ustaları öğrenirsin hangi bloğu hangi usta yapabilir diye ona göre gidip alırsın eski model motorları ustanla beraber gidip ekspertiz gibi yoksa hiç bulaşma dertsiz başına dert açma tanıdığın yok ise.

Alınabilecek en mantıklı crusier şuan ne dragstar nede vt600. En mantıklısı vt750 onunda piyasasını uçurdular haketmiyor bana göre o fiyatları üstüne biraz daha koyup 883 alınabiliyor çoğu ilan fiyatlarında.
 
Attığın ilandaki VT600 2 yıl önce de ilandaydı aynı fotoğraflarla eminim çünkü bende bakıyordum satamamış daha. Dediğim gibi ustan yok ise eskilere bulaşma hiç varsa da cebinde para olması lazım yürütmen için motoru. Gv de elektriksel sıkıntılar kronik oluyor en kötü yanı o yoksa mükemmel bir motor ki zaten üzerinde chopper bloğu yok racing gibi gidiyor ama attığın ilandaki fiyat aşırı saçma gvler 100ü geçmemesi lazım. Daelim hakkında bir tecrübem yok açıkçası. Ayrıca sadece Shadow Japon.
Tavsiyem daha önce bu tarz motorlara sahip olmadıysan hala nevada yönünde. Alırsın kullanırsın çevre edinirsin ustaları öğrenirsin hangi bloğu hangi usta yapabilir diye ona göre gidip alırsın eski model motorları ustanla beraber gidip ekspertiz gibi yoksa hiç bulaşma dertsiz başına dert açma tanıdığın yok ise.

Alınabilecek en mantıklı crusier şu an ne dragstar ne de vt600. en mantıklısı VT750 onunda piyasasını uçurdular hak etmiyor bana göre o fiyatları üstüne biraz daha koyup 883 alınabiliyor çoğu ilan fiyatlarında.

Vt 750'ye param yetmez
Yamaha 535 buldum 2002 model ama o da 80 bin km.
En mantıklısı nevada görünüo cidden 105bine buldum bir tane.

Vt 750'ye param yetmez.
Yamaha 535 buldum 2002 model ama o da 80 bin km.
En mantıklısı nevada görünüo cidden 105bine buldum bir tane.

Gardaş vallahi sen seç ya ilk motorum olacak anlamıyorum tam zaten okula gidip gelmek için kullanacağım üniversite diğer ilçede 30 km mesafe var hız yapma peşinde de değilim sen hangisi en sağlıklısı dersen onu alacağım.
 

Dosya Ekleri

  • IMG_3356.png
    IMG_3356.png
    301,7 KB · Görüntüleme: 9
  • IMG_3357.png
    IMG_3357.png
    279,7 KB · Görüntüleme: 7
  • IMG_3358.png
    IMG_3358.png
    359,3 KB · Görüntüleme: 9
  • IMG_3359.png
    IMG_3359.png
    266,7 KB · Görüntüleme: 9
Son düzenleme:
Vt 750'ye param yetmez
Yamaha 535 buldum 2002 model ama o da 80 bin km.
En mantıklısı nevada görünüo cidden 105bine buldum bir tane.



Gardaş vallahi sen seç ya ilk motorum olacak anlamıyorum tam zaten okula gidip gelmek için kullanacağım üniversite diğer ilçede 30 km mesafe var hız yapma peşinde de değilim sen hangisi en sağlıklısı dersen onu alacağım.
Motoru yüzyüze görmeden motor seçilmez ki reis buradan sadece tahmin edilebilir ben usta da değilim sadece crusierlar hakkında bilgim var ve crusier sürücüsüyüm. İlan fotoğrafı yerine direk ilan numaralarını at.
 

Bu konuyu görüntüleyen kullanıcılar

Technopat Haberler

Yeni konular

Geri
Yukarı