Böyle bir seri başlatayım dedim Siz de ilginç bulduğunuz özellikleri veya durumları yeni konu açarak belirtirseniz güzel olur.
Uçaklarda boyu 15 cm'yi geçen her şey yeni bir malzeme olarak kabul edilir ve hepsi bir sınıflandırma ve isimlendirme altına girer. Kablo toparlamada kullanılan kelepçenin veya Harness bağlamanın bile bir standardı vardır havacılıkta. Bakımcılar bunu kafasına göre takamaz veya yapamaz.
Ayrıca uçaklardaki (modern yolcu uçakları) kabloların dünyayı 1 kez turlayabildiğini biliyor muydunuz? Uçağı tonlarca ağırlaştıran etmenlerden biri de her açtığın yerden fırlayan lanet kablolar
Uçaklarda boyu 15 cm'yi geçen her şey yeni bir malzeme olarak kabul edilir ve hepsi bir sınıflandırma ve isimlendirme altına girer. Kablo toparlamada kullanılan kelepçenin veya Harness bağlamanın bile bir standardı vardır havacılıkta. Bakımcılar bunu kafasına göre takamaz veya yapamaz.
Ayrıca uçaklardaki (modern yolcu uçakları) kabloların dünyayı 1 kez turlayabildiğini biliyor muydunuz? Uçağı tonlarca ağırlaştıran etmenlerden biri de her açtığın yerden fırlayan lanet kablolar