Evet. Savaş pilotu değilim yani şu an.O anlamda dememiştimYolcu uçağı mı sürüyorsun?
Peki sağol iyi geceler.
Rica ederim
Kafana takılan bir şey veya sormak istediğin bir şey olursa hiç çekinme. İyi geceler sana da
İyi uçuşlarRica ederim
Konuyu biraz hortlatmış olacağım ama çok bilgilisiniz sanırım.Ne kadar matematik değil.
Bunların sonunda savaş pilotu olarak görev yapabiliyorsun
- Öncelikle üniversite sınavından Hava Harp Okulu'nu kazanacak kadar puan alman gerekiyor.
- Sonra mülakatları geçmen gerekiyor.
- Sonra sağlık raporu alman gerekiyor.
- Sonra uçuş sınavını geçmen gerekiyor.
- Sonra 4 yıllık HHO'yu maksimum bir sene sınıfta kalarak bitirmen ve mezun olman gerekiyor.
- Sonra senin pilot olabileceğine karar vermeleri gerekiyor.
- Sonra Çiğli 2. Ana Jet Üs'sündeki sırasıyla SF-260D, KT-1T ve T-38 uçaklarında başarılı olman gerekiyor.
- Sonra senin savaş pilotu eğitimine yatkın olup olmadığına karar veriliyor.
- Sonra Eskişehir 1. Ana Jet Üs'sünde ve Konya 3. Ana Jet Üs'sündeki savaş jet eğitimlerine katılman ve başarılı olman gerekiyor.
- En sonunda F-16 muharip eğitimine katılıp başarılı olman gerekiyor.
Önce spor mülakatı sonra sözlü mülakat en son sağlık ve uçuş mülakatına davet ediliyorsun. Hepsinde başarılı olursan eğer HHO birinci sınıf öğrencisi olarak başlıyorsun. Mülakat detaylarını merak ediyorsan detaya girerim tabii.
Evet çok fazla kişi eleniyor bu aşamada doğru. Ama bu hemen yapılmıyor. Jet harp eğitimi alacağın zaman giriyorsun buna. Lunaparkta gondol ve benzeri oyuncaklara binebiliyor musun? Roller Coaster gibi. Bunların 10 katını hissediyorsun o testte ortalama. Eğer miden kalkıyor ise maalesef elenirsin.
Harp okulundan mezun olan herkes zaten bırak jet pilotunu normal pilot bile olamıyor maalesef. Her sene ortalama 200 kişi mezun olsa bunun 10-20’si anca pilot olabiliyor nerdeyse. Ortalama sayı tabii bunlar. Jet pilotu da dediği gibi 10 kişi falan anca.
Eğer pilot olabildin ama savaş pilotu olamıyorsan seni kargo uçağı, eğitim uçağı veya helikoptere kaydırmaya başlıyorlar. Önce istekli olanları sonra jet eğitiminde yetersiz olanları o tarafa geçiriyorlar. Ama pilot eğitiminde başarısız olursan seni sınıf okullarına gönderiyorlar oradan yer subayı sınıflarına geçiyorsun. İstihbarat, personel, piyade gibi mesela.
4 yıl HHO desen 2 yıl civarı pilot eğitimi desen 1-1,5 yıl harp eğitimi desen ortalama 8-9 yıl civarlarını buluyor. Yani Üsteğmenliğin sonu yüzbaşılığın başı gibi bitiyor her şey. Yani eğitimin yeterliliğin falan derken. Tabii bunlar hep ortalama değerler unutma. Kesin rakamlar dönem şartlarına göre değişiklik gösterir mutlaka.
Detaylarını öğrenmek isterim açıkçası, çünkü çok merak saldım bu işe. Gerçekten yıllardır aradığım meslek buymuş gibi hissediyorum.
Kağıt evrak işlerini geçiyorum. 400 metre koşu, barfiks, mekik, uzun atlama sınavlarına giriyorsun. Bunlardan sonra genel bir ön sağlık testine giriyorsun. Düz tabanlık, renk körü, psikomotor gibi. Bunlardan sonra da okul komutanları ve psikolog olan bir kurulun karşısında sohbet tarzı bir mülakata giriyorsun. Sorular soruyorlar seni konuşturuyorlar ve senle ilgili bir rapor hazırlıyorlar. En son uygun olup olmadığını haber veriyorlar.
En kısa zamanda git bir dene. Çünkü uçakta onlarca katını yaşayacaksın.
Dediğim gibi denemelisin. Yani kişisel bir şey bu. Bulantı hapları var ama ömür boyu o kadar kimyasal almak istemezsin
Aynen. Küçük de olsa bir G kuvveti yaşıyorsun. Bunları deneyerek kendini test edebilirsin. Ama unutma bunlar neredeyse onda biri belki daha düşük. Yani gondola bindin diye 9G dönüş yapabilirsin anlamı çıkmıyor
Hem o kadar kadro yok hem de havadaki işler yerden çok başka. Herkesin bünyesi kaldıramıyor. Rahatsızlık kusma baş dönmesi gibi şikayetler yaşıyorlar. Ya da korkuyorlar en basitinden. İnsan sonuçta her şey değişebiliyor. Sen bile belki öyle değilmiş diyeceksin belli olmaz
Ben de korktum en başında “lan noluyo!” diye geçti içimden ama sabrettim çabaladım. Daha çok ofis çalışanı gibi ama silah kullanabiliyorsun tabii
Ama sağa sola sıkarak geçirmiyorsun gününü tabii ki Yani o anı yaşamayı kolay tarif edemezsin benceSavaş pilotu oluyorsun. Normal pilot olman daha kısa. Ama pilotlukta zaten ömür boyu eğitim alacaksın. Devamlı ders eğitim olacak hayatında. Yani Top Gun filmi gibi düşünme bunu. Uçuş varken kafam bozuk motora atlayıp sahile gideyim diye bir dünya yok
Valla adamı motora oturturlar ama başka şekilde tabii
Yani daha rahat ortam daha iyi gelirin ve şartların oluyor. Nöbet görev falan yok. Keyfini daha çok çıkarıyorsun tabii. O yüzden demişlerdir
Sağa sola sıkarak geçirmiyorsun derken aklıma direkt Cem Yılmaz geldi kahkaha attımKağıt evrak işlerini geçiyorum. 400 metre koşu, barfiks, mekik, uzun atlama sınavlarına giriyorsun. Bunlardan sonra genel bir ön sağlık testine giriyorsun. Düz tabanlık, renk körü, psikomotor gibi. Bunlardan sonra da okul komutanları ve psikolog olan bir kurulun karşısında sohbet tarzı bir mülakata giriyorsun. Sorular soruyorlar seni konuşturuyorlar ve senle ilgili bir rapor hazırlıyorlar. En son uygun olup olmadığını haber veriyorlar.
En kısa zamanda git bir dene. Çünkü uçakta onlarca katını yaşayacaksın.
Dediğim gibi denemelisin. Yani kişisel bir şey bu. Bulantı hapları var ama ömür boyu o kadar kimyasal almak istemezsin
Aynen. Küçük de olsa bir G kuvveti yaşıyorsun. Bunları deneyerek kendini test edebilirsin. Ama unutma bunlar neredeyse onda biri belki daha düşük. Yani gondola bindin diye 9G dönüş yapabilirsin anlamı çıkmıyor
Hem o kadar kadro yok hem de havadaki işler yerden çok başka. Herkesin bünyesi kaldıramıyor. Rahatsızlık kusma baş dönmesi gibi şikayetler yaşıyorlar. Ya da korkuyorlar en basitinden. İnsan sonuçta her şey değişebiliyor. Sen bile belki öyle değilmiş diyeceksin belli olmaz
Daha çok ofis çalışanı gibi ama silah kullanabiliyorsun tabii
Pilotluğun hepsi çok zevkli emin ol
Savaş pilotu oluyorsun. Normal pilot olman daha kısa. Ama pilotlukta zaten ömür boyu eğitim alacaksın. Devamlı ders eğitim olacak hayatında. Yani Top Gun filmi gibi düşünme bunu. Uçuş varken kafam bozuk motora atlayıp sahile gideyim diye bir dünya yok
Yani daha rahat ortam daha iyi gelirin ve şartların oluyor. Nöbet görev falan yok. Keyfini daha çok çıkarıyorsun tabii. O yüzden demişlerdir
