1 Milyon TL araba önerisi

@claswan öncelikle hayırlı olsun hocam. Dediklerinize katılıyorum. Benim araç sizinkinden daha yumuşak olabilir bilmiyorum ama bana da başta sert gelmişti sonradan ya ben alıştım yada biraz yumuşadı. Benim jantlar 15" biraz da kalın yanaklı. Bunun da hem faydası hem de zararı var. Faydası yol yüzeyini neredeyse hissettirmiyor, zararı ise fazla zorlayınca biraz lastikler sınırlıyor ama bu biraz üstünde gelen Hankook'lardan da olabilir.

Ön diferansiyeli ne bilmiyorum ama keskin virajlarda sanki limitliymiş gibi burnu hep içeri çekiyor. Çok hoş oluyor. Arka torsiyon olduğundan arkası biraz atıyor. Seven olur, olmaz orası ayrı.

Ben şu an 15 bini geçtim araçtan hala memnunum. Kalkışta yavaş kalkıyor yoksa fabrika verisinden en az 1 saniye daha hızlı. Ara hızlanmalar çok iyi. Daha yokuşta yavaşladığım yada beni geçen olmadı.

Bugüne kadar yaşadığım 2 sorun oldu. İlki vites konum sensör arızası. Servis değiştirdi, garanti olmasa 40 bin TL imiş! İkincisi ise 0° nin altında soğuk çalıştırıp yola çıktığım zaman EPC lambası yakıp limp moda giriyor. Daha servise gitmedim ama bu Pazartesi gitmeye çalışacağım. Muhtemelen basit bir sensör arızası falandır.

Ocak ayında bakım için 6700 TL ödedim. Bu bilgiyi de vereyim. Bir şey olursa yine etiketlersiniz.

Sorunlarla ilgili açtığım konular:

claswan dedi:

1 milyon TL (3 aşağı 5 yukarı) bütçe ile fiyat/performans olacak, kalitesiyle üzmeyecek bir araç arıyoruz. Kesin olarak şu, bu olsun diye bir şartımız yok. Kredi kampanyalı bildiğiniz güzel fiyatlar varsa tavsiye bekliyorum. Aklımdaki araçlar;

VW polo 1.0 TSI 95HP DSG - Life paket (1.020'ydi, 1.070 olmuş bu ay)
Seat ıbiza 1.0 TSI 110 HP DSG - (polo ile benzer ya da üst donanım, fiyat sormadım)
Opel Corsa GS (995 Bin'e de alan var 1065'e de)
Seat arona 1.0 TSI 110HP - style paket (1100 civarı)
Renault Clio 1.0 TCe 90HP otomatik - esprit Alpine paket (perde hava yastığı yok ve fiyatı 995 Bin'di ama yarın yeni fiyatlar gelecekmiş)
Renault Megane 1.3 TCe 140HP otomatik - joy comfort paket (1050 civarı)

Genişletmek için tıkla...

Ustam sıfır Egea alabilirsin ama bu bütçede düşük olabilir, Megane da mantıklı olur o olmazsa sıfır Clio'lar da çok güzel gidişini bilmiyorum ama tasarım konusunda gerçekten güzel olmuş.

Forum Clerk dedi:

@claswan öncelikle hayırlı olsun hocam. Dediklerinize katılıyorum. Benim araç sizinkinden daha yumuşak olabilir bilmiyorum ama bana da başta sert gelmişti sonradan ya ben alıştım ya da biraz yumuşadı. Benim jantlar 15" biraz da kalın yanaklı. Bunun da hem faydası hem de zararı var. Faydası yol yüzeyini neredeyse hissettirmiyor, zararı ise fazla zorlayınca biraz lastikler sınırlıyor ama bu biraz üstünde gelen Hankook'lardan da olabilir.

Ön diferansiyeli ne bilmiyorum ama keskin virajlarda sanki limitliymiş gibi burnu hep içeri çekiyor. Çok hoş oluyor. Arka torsiyon olduğundan arkası biraz atıyor. Seven olur, olmaz orası ayrı.

Ben şu an 15 bini geçtim araçtan hala memnunum. Kalkışta yavaş kalkıyor yoksa fabrika verisinden en az 1 saniye daha hızlı. Ara hızlanmalar çok iyi. Daha yokuşta yavaşladığım ya da beni geçen olmadı.

Bugüne kadar yaşadığım 2 sorun oldu. İlki vites konum sensör arızası. Servis değiştirdi, garanti olmasa 40 bin TL imiş! İkincisi ise 0°nin altında soğuk çalıştırıp yola çıktığım zaman EPC lambası yakıp limp moda giriyor. Daha servise gitmedim ama bu Pazartesi gitmeye çalışacağım. Muhtemelen basit bir sensör arızası falandır.

Ocak ayında bakım için 6700 TL ödedim. Bu bilgiyi de vereyim. Bir şey olursa yine etiketlersiniz.

Sorunlarla ilgili açtığım konular:

2023 Seat Ibiza'da EPC lambası neden yanar?

Sabah -1 C°'de çalıştırdım yola çıktım 1 dakika sonra lamba yaktı. Gaz yemiyordu, limp moda geçti. Ben de sağa çektim yeniden çalıştırdım lamba söndü. Tekrar yola çıktım sorun yoktu ama gösterge ışığı azaldı sonra arttı. Ayrıca şanzıman 2-3 arasında karar veremedi ama 10 saniye sonra bu...

www.technopat.net

Seat servis süreci normal mi?

Kısaca anlatmaya çalışacağım. Benim 2023 model Ibizam var ve geçenlerde araç P de olmasına rağmen "Aracı her zaman P konumunda terk ediniz!" hatası verdi. Hatta konusunu açmıştım ve servise gittim. İlk önce bir parça takacağız dediler tamam dedim 1 hafta sonra gittim ve bana sorun çözülmedi...

www.technopat.net

Genişletmek için tıkla...

Benim de içinde bulunduğum Arona kullanıcıları diye bayağı bir kalabalık grubumuz var. Sorunla karşılaşan çok nadir oluyor. Servis ücreti 6700 ile 8000 arasında değişiyor ilden ile. Kronik arıza yok gibi bu araçlarda. Bizde sadece C sütunundaki "X" şeklindeki metal süslemenin yapışkanı atıyormuş bir de arka camdaki fren lambasında bir süre sonra ince kılcal çatlak meydana geliyormuş. Haricinde bir sorun görmedim kimsede.

Kalkışta hızlı kalkması için ben ya Sport mode alıyorum veya Vites kulakçığı ile manuel kalkıyorum.

Yaşadağınız arıza inşallah çözülür. Keyifli fiyat performans araçları bunlar.

Lastik bu arada dediğiniz gibi çok önemli. Bende 17" mevcut. Hem konfor hem yol tutuşu için en ideali bu gibi duruyor. 18" takanlar çok şikayetçi.

Zyix01 dedi:

Ustam sıfır Egea alabilirsin ama bu bütçede düşük olabilir, Megane da mantıklı olur o olmazsa sıfır Clio'lar da çok güzel gidişini bilmiyorum ama tasarım konusunda gerçekten güzel olmuş.

Genişletmek için tıkla...

Teşekkürler. Seat Arona satın aldım aralık ayında.

Clio Alpine donanım olan hem güzel hem yeterli ama VAG grubu araçlar ile çok fazla kalite farkı var.

Megane 1.3 TCe alacaktım ancak yıllarca her yerde gördüğüm, yüzünün çok eskidiği ve aynı zamanda teknolojik olarak bir şeylerin katılmadığı otomobil olarak geliyor bana. Bende olan özelliklerin çoğu yok ancak C sınıfı olarak geniş, konforlu bir araç.

Egea sanılanın aksine pahalı ve fiyatının hakkı değil bence şu an. Dizelleri güzel ve performanslı ancak 1 milyonun üzerinde bir para veremem şahsen o araca.