2012 Model BMW X5 Restorasyon Projesi

dogant dedi:

Uzun zamandır bu araca vakit ayırıp yenileme işlemini yapamıyordum en sonunda vakit bulup bu işe girdim.

Araç orijinal M Sport paket, iş bilmez adamlar yüzünden rezil bir hale gelmişti, aldığımda da koltukları çok pisti ama motor ve şanzıman çok iyi durumda olduğu için aracı aldım (Araçta yetkili servis tarafından takılan sıfır sandık motor var, şu an 50 binde)

Yapılan işlemler:
Bozuk olan Sunroof onarıldı :3500 TL
Çatlak olan ön cam değişti : 3200 TL (Olimpia)
Koltukların döşemleri tamir edildi, içinde bazı yerler kaynak yapıldı ve güzelce boyandı.
Direksiyonun orijinal derisi tamir edildi ve boyandı. (4500 TL)
Ön salıncaklar değişti, lastikler ve balatalar değişti. (19500TL)
Silinmiş düğmeler değişti. (1800 TL)
Kısa far ampülleri orijinal Osram ampüllerle değişti. (1060 TL)
Jantların BMW logoları değişti. (Kaliteli yan sanayi aldım 350 TL)

Deri işlemleri 6 ayda boyası atacak şekilde değil de gerçekten profesyonelce yapıldı.

Araç şu an oto kuaförde ve son olarak plastik aksam, NBT ekran temizliği ve pasta cila, boya koruma işlemleri yapılıyor. (2000 TL, motor, tavan, koltuk, halılar vs dahil değil)

Bu işlemler toplamda 36000 TL civarında tuttu. Aslında çok ucuza geldiğini düşünüyorum çünkü arka lastiklerin bir tanesi 5200 TL. 315’lik lastik var arkada.

Aracın son halini akşam göreceğim. Bazı eski/yeni fotoğraflarını ekliyorum.

Genişletmek için tıkla...

dogant dedi:

Uzun zamandır bu araca vakit ayırıp yenileme işlemini yapamıyordum en sonunda vakit bulup bu işe girdim.

Araç orijinal M Sport paket, iş bilmez adamlar yüzünden rezil bir hale gelmişti, aldığımda da koltukları çok pisti ama motor ve şanzıman çok iyi durumda olduğu için aracı aldım (Araçta yetkili servis tarafından takılan sıfır sandık motor var, şu an 50 binde)

Yapılan işlemler:
Bozuk olan Sunroof onarıldı :3500 TL
Çatlak olan ön cam değişti : 3200 TL (Olimpia)
Koltukların döşemleri tamir edildi, içinde bazı yerler kaynak yapıldı ve güzelce boyandı.
Direksiyonun orijinal derisi tamir edildi ve boyandı. (4500 TL)
Ön salıncaklar değişti, lastikler ve balatalar değişti. (19500TL)
Silinmiş düğmeler değişti. (1800 TL)
Kısa far ampülleri orijinal Osram ampüllerle değişti. (1060 TL)
Jantların BMW logoları değişti. (Kaliteli yan sanayi aldım 350 TL)

Deri işlemleri 6 ayda boyası atacak şekilde değil de gerçekten profesyonelce yapıldı.

Araç şu an oto kuaförde ve son olarak plastik aksam, NBT ekran temizliği ve pasta cila, boya koruma işlemleri yapılıyor. (2000 TL, motor, tavan, koltuk, halılar vs dahil değil)

Bu işlemler toplamda 36000 TL civarında tuttu. Aslında çok ucuza geldiğini düşünüyorum çünkü arka lastiklerin bir tanesi 5200 TL. 315’lik lastik var arkada.

Aracın son halini akşam göreceğim. Bazı eski/yeni fotoğraflarını ekliyorum.

Genişletmek için tıkla...

Rustin Cohle dedi:

Aklıma rover 216'si aracımı yenilediğim zamanlar geldi Amerikan parklar falan filan ah be güzel araçtı çıkartmak zorunda kaldım elimden 12lt yakıt tüketiyordu yetmiyordu para.Eki Görüntüle 1371821

Genişletmek için tıkla...

Asitadam dedi:

Ben de bir süre önce(2015-2016) Honda civic yenilemiştim o aklıma geldi hocam. Neredeyse 60-70 bin TL gibi bir rakam harcayarak araçtaki contaya kadar değiştirmiştim. Ama araç kazaya girdiği için hurdaya vermiştim. Aracınızı satmanın veya parçalatmanın acısını iyi bilirim ben de...

Genişletmek için tıkla...