Asla. CFMOTO'dan uzak durun. Belaya bulaşırsınız resmen. Parçaları dandik kronik sorunlu çinliler bunlar. Geçen sene sıfırları 180 bin TL olan motorları insanlar ellerinden çıkarmak için 90 bin liraya satmaya başlamış. Yalan yok piyasaya iyi giriş yaptılar ama tutunamadılar çünkü adamlarda Japon ve İtalyan kalitesi yok.
Baktılar tabii Türkiye ekonomik olarak zayıf, dandik motorumuzu satarız dediler. Sattılar da...
Konuya gelecek olursak 450CC ile adım atılır ancak kendinize ne kadar güveniyorsunuz? Mesele bu. Çünkü her türlü büyük de olsa küçük de olsa kazalar geçireceksiniz. Motor öğrenmenin doğası budur. Şahsen 250CC ile başlamanızı öneririm.
Motor olarak ise 200 bin lira bütçeye temiz bir 2. el KTM RC390 bulunabilir. Tek silindir ama frenleriyle müthiş bir konforu var. Bir de KTM servisleri gerçekten çok kaliteli. Başlangıç motoru için iyi frenleri olan bir motor almak daha mantıklı.
+ Üstteki arkadaşın da dediği gibi ilk motorunuz olacağı için grenajları az olan bir motora yönelmeniz daha mantıklı olacaktır. Bu yüzden Naked'a olan önyargınızı kırın bence. Naked olarak da DUKE390 önermiyorum çünkü başlangıç motoru olarak öneremem. Duke 250 diyorum.
. Hasar kaydı vs olayları dışında en fazla kaç km tercih etmeliyim? Ömürleri ne kadar oluyor?
