Twitter'da Selçuk Bayraktar eleştirilince AK Troller'den önce Atatürkçüler saldırıya geçiyor. Aşağıya bir tweet bırakalım da kimin ne olduğu orataya çıksın:
Baykar, günlüğü 1.2 milyon TL'ye devlete İHA kiraladı.
- Katılım
- 2 Haziran 2015
- Mesajlar
- 14.290
- Makaleler
- 110
- Çözümler
- 121
Bu Osmanlıca Tweet'i muhabbeti de güzel gidiyor böyle konulara, tam böyle sıkışınca hele ki... 
Çünkü sunabileceğiniz pek başka argüman da yok, hak veriyorum. Uçmuyor denilen İHA'lar uçuyor. Tek şirketten İHA alınıyor dediniz, OGM başka şirketlerden de İHA'ların envanterde olduğunu açıklıyor hatta bu İHA'ların aynı gimball elektroniğini taşımasına rağmen birim maaliyeti daha yüksek.
Konuyu Atatürk'e getirecekseniz eğer, "İstikbal göklerdedir" gayesine son 10 yılda en büyük hizmeti vermiş, bu alanda yerli teknoloji geliştirmekle kalmamış aynı zamanda insan ve birikim de yetiştirmiş şirket ve kişileri de anlamaya çalışın.
Çünkü sunabileceğiniz pek başka argüman da yok, hak veriyorum. Uçmuyor denilen İHA'lar uçuyor. Tek şirketten İHA alınıyor dediniz, OGM başka şirketlerden de İHA'ların envanterde olduğunu açıklıyor hatta bu İHA'ların aynı gimball elektroniğini taşımasına rağmen birim maaliyeti daha yüksek.Konuyu Atatürk'e getirecekseniz eğer, "İstikbal göklerdedir" gayesine son 10 yılda en büyük hizmeti vermiş, bu alanda yerli teknoloji geliştirmekle kalmamış aynı zamanda insan ve birikim de yetiştirmiş şirket ve kişileri de anlamaya çalışın.
Özel şirket nasıl olsa. Kâr amacı güden bir şirkete “İHA kiralattırıyor” diye eleştiride bulunamazsınız. Tabi normal olarak Satın almaya kıyas 3 kat ekstra bir zarar söz konusu devlet icin ama zaten olması gereken bu. Özel şirketin kime ne satacağına kime ne kadar paraya vereceğine kimse karışamaz.
- Katılım
- 2 Haziran 2015
- Mesajlar
- 14.290
- Makaleler
- 110
- Çözümler
- 121
Bu tür platformlar genel olarak hep kiralanır. Zira platformu almak, daha büyük maliyet. Araba gibi düşünmemek lazım, aldıktan sonra sadece benzinini koyunca yürümüyor.
Yer istasyonları, bakım merkezleri, hangarları, pilot ve teknikerlerden oluşacak insan gücü vs. de işin içine girince çok daha büyük bir maliyet ortaya çıkıyor. TB-2'nin Vikipedia'da açıklanan birim maliyeti 5.5 Milyon Dolar:
Baykar Bayraktar TB2 - Vikipedi
Şu an 5'i kiralık 4'ü ise BAYKAR tarafından ücretsiz hibe edilmiş 9 İHA uçuyor. 5.5 Milyon Dolardan hesaplamaya başlarsanız ve buna yukarıda saydığım ek giderleri de eklerseniz, satın alım maaliyeti çok daha artıyor.
Ki diğer kullanılan İHA, Askungur'un da birim maliyeti fazla olmasına rağmen uyguna geldiğine eminim. Hatta o modelde SATCOM da olduğundan direkt olarak Ankara gibi merkezi istasyonlardan komuta edilebiliyor. Bu daha da fazla esneklik kazandırıyor. Firmalar bile yaptıkları uçak SİHA vs. satışlarında asıl karı satış rakamından değil bakım ve yedek parça ikmalinden elde ederler.
Bu şekilde düşününce tablo daha iyi oturur diye düşünüyorum. Zira aramızda bu sistemlerin satın alım fiyatının 1-2 Milyon TL olduğunu düşünenler olabilir.
@SideWinder
Ev mantığı. 1 milyona almaktansa 3000’e kirada oturmak daha mantıklıdır mesela. Benim orada “zarar” diye bahsettiğim günlük gider orantılısıydı. Yanı yıllık kira halinde kendi fiyatını geciyor.
Ev mantığı. 1 milyona almaktansa 3000’e kirada oturmak daha mantıklıdır mesela. Benim orada “zarar” diye bahsettiğim günlük gider orantılısıydı. Yanı yıllık kira halinde kendi fiyatını geciyor.
Benzer konular
