Egea neden çok ucuz?

Aslında hor kullanılıyor. Vites geçişinde ''Fart fart'' sesi çıkmasını bekliyorlar herhalde. Zamanında E46 M3'lerin SMG 2 şanzımanı için de öyle diyorlardı ''E46 M3 alacaksan manuel al, SMG'ye hiç bulaşma.'' Aslında bakımı yapılan her şeyi ve düzgün kullanmayı biliyorsan uzun süre baş ağrıtmaz. Ancak hor kullanırsan başın dertten kurtulmaz.
FurkannC dedi:
Aslında iyi fikir.
Yapılacaklar listeme ekliyorum izniniz varsa.
Egea ile Nurburgring!
Genişletmek için tıkla...
Harbiden ha. Olabilir A'dan Z'ye yaparsan. Bir de 1.4 T-Jet 120'liği buldun mu ve yazılım+turbo+fren+süspansiyon vs. .... Düşünemiyorum. Fiat resmen diz çöker. Transporter'la giren ve geçenlerde Tofaş bile girdiyse neden olmasın. Ancak maliyeti düşünmek gerek.
 
Konu nasıl DSG'ye geldi anlamadım ama bu şanzımanı ne gömmeye ne de yüceltmeye gerek var. DSG hakkında diyeceğim tek şey: 2. El DSG'li araç alırken 3 kere düşünün.

Egea'ya gelince. Fiyatı ve verdikleri belli. Ne gömmeye, ne göklere çıkartmaya gerek var. Şirket aracı dışında bu aracı alanlarda gördüğüm ortak özellik: Sıfır araca binme isteği.

Bence gayet haklı bir istek ve makul bir seçenek.

Yararsız Üye dedi:
Benim yok, 2. elde DSG'li araba almam burada.
Genişletmek için tıkla...

Alınmaz. Bunu bir VW kullanıcısı olarak gönülden söyleyebilirim.
 
Taptic dedi:
Ölümsüz bir konu gerçekten. Nereden nereye geldi.
Genişletmek için tıkla...

Yok yani sanki ekonomik olarak ferah, araba fiyatlarının uygun olduğu bir dönemdeyiz de... Yarın bir gün araba almak zorunda kaldın diyelim, bütçe kısıtlı, ikinci elde araçların ne olduğu belli değil... Ne yapacaksın bu durumda?

Şahin'e 60.000 TL istenen dönemde yaşıyoruz:

sahibinden.com user login

www.sahibinden.com
 
Konuyla alakamı anlayamadım. Bence 80 model "bazzat" alınsın.
 
Suç bende de değil, suçlayan varsa kabul etmiyorum. Konudaki ilk mesajım tamamen konuyla alakalı ama arkadaş objektif olanları Fiat düşmanı ilan ettikten sonra konu tamamen dağıldı. Bu defa konu eski/yeni arabalara, fiyat segmentlerine, arabanın kaliteli olup olmamasına geldi. Konu sahibi tarafından da başka arabalarla kıyaslamalar başladı.

Yalnız konunun çift kavramalı şanzımanlara ve haliyle DSG'ye nasıl geldiğini ben de anlayamadım, enteresan kafamız var.

@SideWinder Aklımda o Tofaş ile ilgili 2 soru var; kilometre sayacı kaç defa başa döndü de 50,000 kilometrede görünüyor? Bu olmadıysa kaç yüz bin kilometre düşürüldü?
 
Artık o bile ucuz değil. 1,5 yıl önce 75k TL'ye alabilirken arabayı, şimdi 120k TL. Piyasa çok güzel.
 
Konuyu cevapla
Menü
Giriş yap
Kaydol
Bu siteyi kullanmak için çerezler gereklidir. Siteyi kullanmaya devam etmek için çerezleri kabul etmelisiniz. Daha Fazlasını Öğren.…