F-4 açığını kapatmak için ABD tarafından bir uçak alınacaksa o uçağın ben de F-15 olmasını isterim ancak bildiğini üzere F-15 çok maliyetli bir uçak.F-15X ya da F-16V almamız bir nebzede olsa kuvveti rahatlatır.
Ben de bizim bu uçağa neden takıldığımızı çözemedim, özünde donanma için geliştirilen bir uçak dediğin gibi. İstisna olarak hava kuvvetleri için kullanan ülkeler olsa da hava - hava için F-16 varken mantıklı tercihi yapmışız. ABD F-14'leri kullanımdan çıkarana kadar F/A-18'ler hava - kara görevlerine çıkıyordu. F-14 gittikten sonra da US Navy için asıl vurucu güç haline dönüştü.F/A-18'den vazgeçmemiz iyi olmuş çünkü F/A-18 daha çok donanmanın işine yarayan bir uçak.
Bir yeri hariç doğru, para araklama değil proje maliyet riskini ortadan kaldırmak için bu yol seçilmiş bir proje F-35. Arada nüans var. Lojistik ağı ve tüm izinlerin ABD'ye bağlı olması bakımından evet, bu uçağı alanlar mecburen ABD'ye mecbur durumda kalacaklar.Beyazıt Karataş komutanımızın dediği gibi F-35 Amerika'nın para araklama pazarıdır, eğer alırsak hava kuvvetlerimizi tamamen ABD'ye teslim etmiş oluruz. Abartılacak kadar güçlü bir uçak değil, yerli uçağımızı bir an önce tasarlamalı ve seri üretime geçirmeliyiz.
Bizim pilot açığımız yoktu, ta ki malum günden sonra yaşanan ihraçlara kadar. Şimdi o konulara çok girmek istemiyorum ama malum gece stratejik yerleri defalarca bombaladılar, İstanbul semalarında (diğer illerde de olmuştur mutlaka) alçak uçarak, sonik patlamalar yarattılar. O gece çoğu evi salladılar ve halk bombalandıklarını düşündü. Amaçları milleti evlerinden çıkarmamaktı. Bu şahısların temizlenmesi pilot açığı açısında bize negatif bir şeymiş gibi görünse de uzun vadede vatan ve millet için hayırlısı oldu. Kurunun yanında yaş da çok fazla yandı tabii ki, dediğim gibi bu konulara girersek çıkamayız.Envanterdeki uçakları kullanacak kadar pilot var mı diye kimse sorgulamamış
Bu pandemiden sonra ülkelerin ihracat için her şeyi yapabileceğini düşünüyorum. Piyasa kötü durumdayken eğer şu S-400 meselesinide halledersek F-35 gelecektir, eğer vermemekte ısrar ediyorlarsa ya F-15 önerecekler ya da F-16V. Bazı kaynaklarda da görüyorum yok Rafale alalım yok Gripen alalım diye ama bu uçakların bizim kuvvete katacağı çok bir şey yok. Pilot sıkıntısına gelirsek normalde NATO ortalamasının üstündeydik son olaylardan sonra açık olması çok normal önemli olan bu açığı düzgün şekilde kapatabilmek. Pilot ortalamamızın uçak başına minimum 1.5 olması lazım diye okumuştum şu an durum ne tam bilmiyorum ama bu ortalamayı hızla yakalıyoruz diye düşünüyorum, THY’den bir sürü kaptan pilot geri döndü öğretmen pilot olarak onların tecrübeleriyle açığı kısa sürede kapatabiliriz.Ben de bizim bu uçağa neden takıldığımızı çözemedim, özünde donanma için geliştirilen bir uçak dediğin gibi. İstisna olarak hava kuvvetleri için kullanan ülkeler olsa da hava - hava için F-16 varken mantıklı tercihi yapmışız. ABD F-14'leri kullanımdan çıkarana kadar F/A-18'ler hava - kara görevlerine çıkıyordu. F-14 gittikten sonra da US Navy için asıl vurucu güç haline dönüştü.
F-15E'nin gelişmiş hava üstünlük özellikleri dışında iyi bir bombardıman uçağı olması da bizim F-4'lerin açığını kapatabilecek en önemli detay. Umarım artık bu konularda düze çıkabiliriz. 1800 km'lere çıkabilen harekat yarıçapı sunması çok iyi. Teknik özelliklerine diyecek bir şey yok zaten, gayet sağlam bir uçak. Para konusunda can yaksa da karşılığını güç olarak Türk Hava Kuvvetleri'ne verecek en iyi uçaklardan birisidir.